江西省发改委油价_江西省发改委油价调整最新消息价格

1.发改委油价调整红头文件从哪里查

2.发改委定油价不合理怎么办

3.发改委公布，春节前油价最后一次上调，汽油和柴油每吨将会上调多少钱？

2月4日24时油价年内首次大幅下调

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（1月14日—2月3日），国际油价大幅下降，平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降8.40%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格大幅下调。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调420元，柴油每吨下调405元。折合本次油价调整具体情况如下：本次油价调整具体情况如下：92号汽油每升下调0.33元；95号汽油每升下调0.35元；0号柴油每升下调0.35元。

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发改委油价调整红头文件从哪里查

1、国内外成品油价格有多大差异

2、如何看待石油石化行业的盈利

3、在回应有关国内原油开利润问题时

4、批发价下调说明了什么

5、现行价格机制是否符合国情

6、国内油价是否“涨快跌慢

1.国内外成品油价格有多大差异据发展改革委价格司副司长许昆林介绍，与美国相比，我国汽油含税零售价格要高一些，但不含税价格基本相当。他说，以北京市93号汽油为例，目前93号汽油含税零售价格为每升6.37元(其中含增值税0.925元/升、消费税1元/升、城建教育附加0.193元/升)，不含税价为每升4.25元;美国华盛顿、纽约和加利福尼亚的汽油含税零售价格分别为每升5.21元、5.18元和5.41元，不含税价格分别为4.75元、4.20元和4.41元。许昆林说，与欧洲大多数国家相比，我国汽油含税价格要低得多。7月初我国93号汽油全国平均最高零售价格为每升5.91元(其中含增值税0.859元/升、消费税1元/升、城建教育附加0.186元/升)，英国、法国、德国、意大利等欧洲主要国家普通汽油含税零售价格普遍在每升9元-14元之间。同这些国家相比，我国不含税油价比这些国家略低，我国93号汽油不含税价格为每升3.87元，上述欧洲主要国家汽油不含税价格基本上在每升4元-4.9元。

2.如何看待石油石化行业的盈利去年总资产过万亿元的中石油和总资产超过7000亿元的中石化分别实现利润1618亿元和242亿元，比上年下降16%和71%。这些毛利润数据看起来很大，但相对于它们庞大的资产而言，它们的利润率并不高。近年来，两大公司用于油气勘探开发、建设炼油化工能力的资金逐年增加。2008年，中石油、中石化两公司用于这部分的资金投入分别达1845亿元(其中勘探开发投入1570亿元，炼油建设投入275亿元)和701亿元(其中勘探开发投入576亿元，炼油建设投入125亿元)。

3.在回应有关国内原油开利润问题时，许昆林说，为了调节石油行业与非石油行业的利益关系，2006年3月15日，国家决定对国产原油开征石油特别收益金，在原油价格上涨到每桶40美元以上时，将原油开企业获得的一部分超额利润收缴中央财政，征收比率为20%-40%，主要用于对种粮农民、林业、渔业、城市公交和农村道路客运等困难群体和公益性行业进行补贴，以及扶持节油和石油替代行业发展等。2006年-2008年，两大公司分别累计上缴特别收益金1600亿元和530亿元左右。因此，社会上认为石油公司暴利的说法是一种错误的理解。

4.批发价下调说明了什么国内成品油价格上调后，一些地区下调了批发价。对此，社会上有人错误地认为，市场下调批发价，是不认可的调价措施，认为完善后的成品油价格形成机制有问题。对此，许昆林表示，新机制规定，国内汽、柴油价格实行最高零售价和最高批发价管理，企业可以根据市场供求情况确定具体批发价格或零售价格。在市场供过于求时，企业实际销售价格可能低于国家的上限价格。在市场供不应求时，最高零售价格和最高批发价格将发挥作用，防止价格不合理上涨，保护消费者利益。一段时间以来，国内有些地区市场汽、柴油价格低于国家规定上限价格，这也反映出国内成品油价格改革向着市场化方向迈出了可喜的一步。根据新机制，“汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格，不再设定价格下限，就是为了鼓励经营者之间开展价格竞争，更好地反映市场供求状况，消费者可以从中得到更多的实惠。”他说。

5.现行价格机制是否符合国情许昆林说，我国成品油价格改革是朝着市场化目标逐步推进的。长远看，成品油价格将由市场竞争形成。现阶段，由于市场竞争尚不充分，市场体系不完善，社会各方面承受能力相对较弱，成品油价格仍由进行必要的管理。去年12月19日，国家出台并正式实施了新的成品油价格形成机制。新机制坚持市场化的取向，既反映国际市场石油价格变化和企业生产成本，又考虑国内市场供求关系;既反映石油稀缺程度，又兼顾社会各方面承受能力。

6.国内油价是否“涨快跌慢”许昆林说，社会上流传的国内油价追涨快、追跌慢的观点是一种误解，事实上，国内油价在较长时期内一直低于国际市场。去年，国际市场油价一度涨至每桶147美元的高点，但国内油价从来没有达到这个高度，去年6月20日国内成品油价格上调后，国内成品油价格实际上仅相当于国际市场原油价格每桶83.5美元。

发改委定油价不合理怎么办

发改委油价调整红头文件可在省级发改委查询油价信息。

还可以关注头条新闻动态，因为每次油价调整官方都会进行发布调整信息。如果在头条首页看不到，可以在输入框内输入油价调整最新消息进行搜索查询。

如果最近没有油价调整，则会显示上次调整的信息。

发改委公布，春节前油价最后一次上调，汽油和柴油每吨将会上调多少钱？

城管部门投诉。根据查询相关公开信息显示，感觉油价不合理向城管部门投诉。油价指国际或国内成品油的价格，影响油价的因素错综复杂，如政治、经济、库存、气候、技术等，这些因素的此消彼长，成为不同时期油价的主导因素。

根据发改委公布的数据，汽油每吨将会上调310元，柴油每吨将会上调300元。这是春节前最后一次调价，之后油价可能会继续上涨。

很多人都很关注油的价格问题，大家都知道汽油和柴油是我们日常生活中不可缺少的用品。像我们日常中知道交通运输方面，比如像汽车、摩托、货车，都是要靠汽油作为燃料的，油漆、印刷、制药、粘合剂、橡胶等产业也是离不开汽油的。汽油的价格上涨对使用这些交通工具和从事这些行业的厂家们都是有很大压力的，现在92号汽油每升上涨了0.24元，95号汽油则每升上涨0.26元，如果你家的汽车油箱能装50升汽油的话，你加92号汽油想加满的话，要比之前多付12元。厂家这种需要大批量的，也意味着生产成本提高，产品也将会涨价。

柴油对普通家庭来说可能用不上，一般都是拖拉机、大型汽车、挖掘机、渔船等机器才用得上。这些机器体型庞大，耗油量是非常高的，油箱也比家用汽车要大得多，油箱想要加满的话，可能要多付好几个12元。这些机器一般都是工地和海上用的，涨价对于用这些机器的公司来说也是巨大的压力。

汽油现在每吨要多花310元购买，柴油每吨则要多花300元，这对家庭、工厂和企业来说不算什么好消息。现在经济发展迅速，生活节奏这么快，疫情影响又这么大，大家的经济压力可想而知。物价上涨对于大家来说都不是好事，但是除了接受之外也没有别的办法。

对于发改委的通知，大家也要做好心理准备。油价的上涨虽然会给大家造成经济压力，但也会让大家放弃躺平，在新的一年里更加努力工作赚钱，希望大家的收益能对得起自己的努力，不为钱犯愁。