今日成都汽油价格表最新价格_今日成都汽油价格

2024-09-15 20:33:03

1.成都什么地方可以让机动车油改气？

2.私人加油站92号汽油3.68元，石化的5.45一升区别在哪里？

3.成都出租车用汽还是用油？

4.最新汽油价格

今日成都汽油价格表最新价格_今日成都汽油价格

2020年2月4日，车主们迎来了一个利好:汽油价格下调。满满一箱油能省十几块钱。现在钱很难赚，加满一箱油还得勒紧裤腰带。那么中华人民共和国建国前的汽油价格是多少？

民国时期的加油站

民国时期汽油很贵，比现在贵多了。

举个例子:1925年10月，北京大学教授武玉回成都老家，买了两桶洋油，每桶重28磅，价格8美元。这里的“洋油”指的是煤油，在电灯还没有普及的年代，老百姓用来点灯的。武玉买煤油时询问了汽油的价格。店主告诉他，汽油比煤油贵30%。我们来算一笔账:煤油每桶28斤，卖8块钱，也就是说每斤价格每块钱3毛钱左右；汽油比煤油贵30%，也就是说汽油价格每斤40美分左右。

当时，武玉在北京大学教书，每月工资260美元，一个月可以买600多公斤汽油。如果他开车的话，他还能付得起汽油费。众所周知，民国前期的大学教授简直是非常有钱，收入远高于普通人。武玉家雇佣的两个保姆每月只挣两美元。鲁迅在北京住的时候，也请过几个保姆，月薪两块钱。骆驼祥子在北京拉人力车，最勤快的时候一年只能攒60块钱。1923年，郁达夫写了《春风沉醉的夜晚》，其中提到了一位在上海卷烟厂工作的女工。她每天工作十小时，月薪只有九美元。无论如何，这些工薪阶层每天的收入还不够加一斤汽油。

汽油为什么这么贵？

因为当时中国不产石油。煤油和汽油都应该从国外进口。

进口汽车

从北京到上海，从天津到广州，所有城市卖的汽油都是洋品牌。它装在铅桶里，按斤或加仑出售。抗日战争和时期，军车用汽油，战斗机用汽油，运送士兵和军用物资的卡车用汽油(民国时期大部分卡车是汽油车，柴油车很少)。汽油非常稀缺，所以更贵。

有多贵？

1948年2月，《交通周刊》这样描述上海的汽油价格:“在一个玻璃柜里，装在一个小眼药水瓶那么大的玻璃瓶里的汽油，是用来装打火机的。原来是1万，现在是3万。昨天，每加仑汽油的价格是60万元。”这个时候中国流行法币，法币以后会越来越贬值，但是再贬值的钱也是钱。1948年2月9日，上海米价在百万元一石左右波动。民国后期，“石”是标准的容量单位，一石大米重80公斤。80公斤大米需要100万元，一加仑汽油需要60万元，也就是说需要50公斤左右的大米才能得到一加仑汽油。

更严重的问题是，就算你特别有钱，再贵的汽油也太贵了，你也不一定能加，因为汽油是极度稀缺的。中国从20世纪30年代开始产油，甘肃玉门、陕北延长、四川自流井都有油田。但是产量太低了。1932年全国天然石油产量只有42000加仑，1946年增加到505万加仑。据国民党国防委员会估计，1941年，仅军用汽油就需要3900万加仑，即使把国内的石油全部提炼为汽油，也不能满足军用物资的一个零头。汽油不够了怎么办？只能导入。而中国最缺油的时期恰恰是整个世界最缺油的时期——二战消耗了巨量汽油，战后经济建设消耗了巨量汽油。自从日本偷袭珍珠港后，原本向中国出口汽油的美国就捂紧了口袋，除了偶尔的援助，不会再卖汽油了。所以，在无法开源的艰难环境下，中国必须想方设法减少开支。

买不起汽油的汽车。

抗战时期，国民党在重庆提出口号:“十万青年十万军队，一滴汽油，一滴血。”这个口号前半部分号召年轻人参军抗日，后半部分号召约汽油。同期，晋冀鲁豫边区也通过“关税”控制汽油。根据晋冀鲁豫边区在一九四一年七月制定的政策，“一切我们需要的和能够自给的东西”，包括汽油，“绝对禁止出境”。“任何我们急需的东西”，包括汽油，“都可以免税进入这个国家。”可见，无论是国民党统治区还是***根据地，汽油都是至关重要的宝贝。

百万购车补贴

成都什么地方可以让机动车油改气？

除了壳牌，中石油和中石化都很好，推荐中石油，因为价格比中石化稍便宜点。

壳牌的汽油垃圾的要命，很多人都说壳牌汽油好，但实际就是垃圾的要命，主要问题，油耗增大，汽油味重，凉车时不踩油门不着车，刚着车时发动机会哒哒响，松开油门后哒哒响几声后灭车，换了中石油和中石化的油后问题就消失了。我自己经历过的，也许是我那几次加的壳牌汽油正赶上不好的了，加了两年的中石油和中石化都没出现过问题，偶尔加了几次壳牌的油就出现问题，这几率也太了。不是每个人都会遇到这种问题，但我询问过我好个朋友，不少人反应加了壳牌汽油后出现这些问题，可以断定壳牌汽油确实有问题。（我是河北的，别的地壳牌油品什么样不清楚），反正我在不会再加壳牌汽油的。

私人加油站92号汽油3.68元，石化的5.45一升区别在哪里？

羊西立交往都江堰方向出城市，非物质文化遗产公园对对右转前行200米，就可以看到兰特CNG

那个比较正规，（CNG安全系数一定要高），价格不等，他是根把你所选择的罐体不一样价格不一样，罐体不一样，每次把气所能存贮的立方数不一样，罐体大小也有差异，罐体越小价格越贵，一般从格从4000-9000不等，

害处嘛，肯定是有的，我自己的车都改了气，最有体会了，

首先最大的害处就是直接影响发动机，汽的声音比油的声音明显大很多，车会发抖，其它改汽时工人会给你安装一个汽压阀，这个最考技术，这个阀没有调节好的话，在路上一单轻了油门滑行时，车会自动熄火，这个问题是比较严重，也是比较麻烦的，还有就是危险系数增加，一定要在车上配置灭火器以防万一，没事就最好，大家平安，至少每一周打开机盖自己看看线路有没有裸露行像

改完汽后，首先需要车管所带一个汽瓶证加盖章，然后每两年年检一次，需2个小时左右，年检就可直接在兰特那里就完成了。

希望这些回答能满足你

成都出租车用汽还是用油？

私人加油站92号汽油3.68元，石化的5.45一升区别在哪里？

首先我觉得私人加油站的油品应该和中石油、中石化的不差多少，因为加油站经营会受到相关部门的监管，当时油品也是其检测的重要对象，所以，私人加油站的油品应该没有问题，最差也不会对车子自身完成伤害，油品方面不需要顾虑；

之后，像私人加油站，他们的加油机也是会定期强制检定的，其流量应该也是在检定要求范围内，所以，加油量也不需要担心会少，应该是可以足量的；

私人加油站服务态度可能比其他的加油站要好点，毕竟油市基本被几家占据了，私人加油站想在市场上分一杯羹，必须有足够吸引人的优势，这就来到了题主最关心的地方，他的油比市场价低，而且低的让人抵制不住诱惑，这样才能引流，薄利多销吧，大概这个意思，肯定是有的赚的，另外，大多私人加油站提供加油免费洗车等一系列服务，让人觉得花钱还占了大便宜；

最后，成品油的质量标准也有很大的区别。国四的油也是可以用的，这也是属于合格的成品油，但是在提炼成本方面肯定比国五的要便宜。所以民营加油站的油价便宜，就是成品油的质量差距的问题，一分价钱一分货。

据说还有些民营加油站的油是勾兑出来的，就像我们喝的酒一样，有的是酒精勾兑出来的一样，这种油好像也是合格的，但是很便宜。

石油石化在相同的国际油价环境下，由于它要耽误社会责任，运行成本要高很多，服务完善，建设销售网络运行，这些无形之中就增加了成本。后期对油品控制燃烧率上控制得比较好

最后，当然，中石油、中石化的油品也是很好的，使用起来也很好，没有毛病。