1.柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么

2.汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号的区别

3.-35号柴油和零号柴油那个颜色深

负35号柴油和0号柴油的区别_负35号柴油是怎么来的

凝固点不同、用途不同。

1、凝固点不同：35号柴油的凝固点为负35摄氏度，0号柴油的凝固点为0摄氏度。

2、用途不同：35号柴油主要用于低温环境下的柴油机，如北方地区的冬季或高寒地区的车辆，而0号柴油则适用于常温环境下的柴油机，如南方地区或夏季使用的车辆。

柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么

有。

尾气污染主要是排放的有机颗粒物，两种都可以降低尾气的排放，并且零号柴油更清洁环保，而且能更好的满足机动车使用性能的要求。

零号柴油和现行的普通柴油的区别在于硫含量指标由0.035%降低为0.05%，意味着升级后的普通柴油可以有效控制汽车尾气。二润滑性不同，零号柴油的16烷值有所提高，简单来说，对车辆的着火性和抗爆性有一定作用，有利于车辆正常使用。

汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号的区别

有差别么。

1、凝点不同：

零号柴油的凝点高于负35号高号。

高号按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重高号有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

2、适用温度不同：

零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用；-35号高号适用于温度在-14℃---- -29℃的环境中使用。

扩展资料：

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油、

温度在4℃到 -5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃到 -14℃时选用-20#柴油。温度在-14℃到 -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

-35号柴油和零号柴油那个颜色深

据介绍，柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。

专家表示，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

当然，标号越高的柴油价格也是越贵的！可以根据实际情况选择

0度的。

因为0号柴油结晶后发黄，而负三十五号柴油发白。

0号与35号是指他们的凝固温度，0号柴油在0到4度就会凝固，35号可以到零下30-35度才会凝固。合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**，且清澈、透明。