1.油价最新消息价格

2.今天油价升还是降

3.国内油价近二十年历史最低价是多少

20日油价涨还是跌_22日油价上涨

国际原油价格确实有小幅度的下跌,但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调,但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态,未来油价是涨是跌,存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日,国际原油整体是处于下跌的,我们以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%;6月30日下跌3.05美元,跌幅2.72%;但是从7月1日原油的走势来看,原油又出现了小幅度的上涨,截至下午6:00,原油又上涨2美元,涨幅1.86%,布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌,可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌,这样国内成品油就跟着不断下调了,但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌,主要是受美联储大幅加息的影响,在6月16日,美联储宣布加息75个基点,这是1994年以来美国最大的单次加息幅度;而且按照目前美国的CPI数据来看,如果未来通胀压力没有明显的下降,美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息,这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息,将会导致市场流动性减少,对大宗商品也会产生很大的挤出效应,包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外,对于国际原油市场,目前仍然有不少利多因素,尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度,对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的,他们将减少75%从俄罗斯进口的原油,而且预计到年底将会进一步减少,如此一来,国际原油就会产生一定的缺口,如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油,预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下,过去一段时间,国际能源署又纷纷释放了战略石油储备,目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低,未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备,如此一来,国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前,国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡,除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素,比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口,这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下,我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的,所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间,在这一年时间之内,92号汽油基本上都低于7块钱,有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内,国内汽油价格之所以比较低,因为自2020年2月份发生疫情之后,全球生产生活受到了一定的影响,结果导致原油价格出现了明显的下降,在2020年4月20日左右,国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始,国际原油价格开始有所上涨,但是在2021年3月份之前,国际原油价格一直低于70美元,这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后,随着国际原油价格不断上涨,国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看,想要让国内汽油回到6元时代,那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢?我觉得有可能,但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看,原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的,但如果发生一些特殊,尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响,随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后,油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解,如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口,到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道,在美联储纷纷加息的背景之下,全球其他央行也有可能跟进,在流动性减少之后,全球经济增速将会放缓,甚至有个别国家会陷入衰退当中,如此一来,国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后,国际原油价格就有可能下跌,不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下,到时国内的汽油就有可能重返6元时代。

油价最新消息价格

国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会涨价,汽柴油价格预计每升上涨0.18-0.20元。当前预测仅供参考,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。 2022年9月6日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元,对应油价上涨0.15元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.38元/升;95号汽油:8.89元/升;98号汽油:9.91元/升;0号柴油:8.09元/升。 因为全国各地具体油价不同,如需查询所在地油价,请在微信公众号车主指南回复油价,获取各地实时油价数据。 2022年油价调整日历表 2022全年累计 汽、柴油分别上涨1595、1535元/吨(约为1.28元/升) 12月19日24时 12月5日24时 11月21日24时 11月7日24时 10月24日24时 10月10日24时 9月21日24时 9月6日24时 汽、柴油分别上调190、185元/吨(约0.15元/升) 8月23日24时 汽、柴油分别下降205、200元/吨(约0.16元/升) 8月9日24时 汽、柴油分别下降130、125元/吨(约0.1元/升) 7月26日24时 汽、柴油分别下降300、290元/吨(约0.24元/升) 7月12日24时 汽、柴油分别下降360、345元/吨(约0.29元/升) 6月28日24时 汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升) 6月14日24时 汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升) 5月30日24时 汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升) 5月16日24时 汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升) 4月28日24时 汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升) 4月15日24时 汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升) 3月31日24时 汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升) 3月17日24时 汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升) 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升) 2月17日24时 汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升) 1月29日24时 汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升) 1月17日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升) 2021年油价调整日历表 2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升) 12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升) 12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升) 12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升) 11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升) 10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升) 10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升) 9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升) 9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升) 8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升) 7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升) 7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升) 6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升) 6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升) 5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升) 4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升) 3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升) 3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升) 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升) 2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升) 1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升) 1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升) 提示 其余调整窗口期油价未做调整 2020年油价最大降幅 3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和5元(按平均值计算:92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。 不过,油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。 国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次,工作日不包含周六日和法定节日。

今天油价升还是降

几号油价调整

2022年5月30日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨400元和390元,对应油价上涨0.32元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.元/升;95号汽油:9.46元/升;98号汽油:10.48元/升;0号柴油:8.66元/升。

3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。

油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。

油价飙涨,进入10元时代!加满一箱油多花15元,今年以来油价涨了多少?

油价在今年内已经上涨了两元钱以上。

随着油价的不断飙升,我们的油价已经迅速进入到了10元时代。虽然很多车主希望油价能够有所下降,但因为油价的问题本身非常依赖国际原油的价格,也因为国际原油价格不断上升,所以我们的油价也不断飙升。对于居民来说,居民开车的费用将会进一步提高。对于很多企业来讲,企业的生产成本也会有所上升,所以企业所生产出来的商品也会相应的涨价,都会进一步给居民的消费带来相应的压力。

油价又一次迎来了上调。

我们国内所使用到的成品油每隔一段时间会进行一次调价,并且通过这种方式来稳定油价的行情。在经过调价以后,92号汽油和95号汽油的价格纷纷突破9.5元和10元,这个价格也突破了我们的油价的历史记录,很多车主对此感到非常无奈,因为车主们加满一箱油的价格又需要多花15元。

油价在今年来已经上涨了两元钱以上。

如果单看每次调价的话,我们的油价每次上调的幅度一般是0.1元到0.3元之间,这个幅度似乎并不大。然而事实上,我们的油价在半年内已经经过了至少11次上涨,如果把所有的涨幅都叠加算到一起的话,油价的涨幅已经至少达到了30%,上涨的金额也达到了两元钱。

油价上涨可能会带来一些连锁反应。

除了我们居民的日常生活成本之外,油价上涨可能会进一步提高物流行业的运输成本,更会提高很多工厂的生产成本。在此之后,相应商品的价格会越来越贵,所以居民的实际购买力也会越来越低。对于此类情况,很多人建议我们进一步增加石油的储备量,同时适当降低国内的成品油价格。

油价下调,油价何时下降?

目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

国家油价下调!油价能回到6元时代吗?

在经历了今年国内油价“十涨一跌”之后,国际原油价格迎来了今年罕见的“5连跌”。布伦特原油从125美元/桶的最高点下降至111美元/桶,创下6月份以来油价新低,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来年度的第二次下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。

油价还能回到“6元时代”吗?

答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。

先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。

看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。

为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。

因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。

从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。

目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。

美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。

中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。

这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。

但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!

什么时候油价调整

下一次油价调整是2022年7月12日。

2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。

成品油价下调多少元?

目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。

国内油价近二十年历史最低价是多少

今天油价上升。

9月6日晚24时,新一轮国内油价调整将开启。根据目前数据判断,未来两天,如果国际油价不发生大幅涨跌,此次国内成品油价将上调。

根据十个工作日成品油调价相关规定,新的油价调整时间窗口为9月6日晚24时。据测算,截至9月2日第八个工作日,当前原油价格变化率为5.76%。在已经过去的八个工作日里,国际油价呈先涨后跌走势。其中8月24日-29日,WTI原油从93.77美元/桶上涨到美元/桶,布伦特原油从99.1美元/桶上探至105.48美元/桶;8月30日-9月2日,WTI原油从.63美元/桶下跌至86.01美元/桶,布伦特原油从103.48美元/桶下跌至92.65美元/桶。

国内油价近二十年历史最低价是3.06元一升。

最高的时候,发生在2012年。2012年3月20日,国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨,国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升,创下了历史新高。从破七到破八,仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元(中石油)。

虽然目前油价跌幅继续超过1000元/吨,可是现在国际原油价格已经低于30美元/桶,根据油价调整的规则,油价将不涨不跌,将依旧还是现在的价格。而截止目前,油价已经发生6次调整。2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和5元。

扩展资料:

油价市场:

1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(OrganisationofPetroleumExportingCountries——OPEC),简称“欧佩克”。

随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。

现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。

欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。

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