1.油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

2.现在汽油涨价了吗,涨到多少钱了?

3.猪肉降价,汽油涨价,粮价“没扛住”,羊价跌了不起,发生了啥

4.或上涨 油价调整窗口12月3日24时开启

12月1日汽油涨价原因_12月1日汽油涨价

石油输出国组织(欧佩克)与其盟友已经达成逐步增产的妥协协议,协议的主要内容是从明年1月起将原油日产量提高50万桶,并实行补偿机制,弥补之前未能达标的任务。而且他们今后还会每月召开一次会议,评估市场形势,确定下个月的生产政策,这个协议的达成,意味着石油产出国将控制原油的价格,极有可能会导致国际原油价格的持续上涨。

而在国内,在成品油价“两连涨”后,预计在市场上判断的12月第二轮成品油调价极有可能成真,那么就有可能迎来国内油价的“三连涨”。

其主要原因如下:

根据欧佩克周四发布的声明,成员国决定自愿将减产量从770万桶/日调整至720万桶/日,约占全球需求的7%,别看这个比例似乎不大,实际上是在为原油上涨提前预约。这也会触发国内成品油调整价格的机制。根据国际原油近段时间价格的波动来分析判断,预计本轮油价涨幅在0.06元/升至0.08元/升之间,时间基本确定在12月17日。

12月7日,原油收盘:WTI原油差价合约收于45.84美元,布伦特原油差价合约收于48.82美元。比较上一日有极细微的下落。 而在资本市场上,美股石油股盘前普跌,西方石油、英国石油公司跌超3%,那么国际市场上,原油的价格上涨预期肯定还没有达到要求,价格的持续上涨还可能需要时间。

所以在短期内,国际油价是有支撑基础的。从明年开始主要石油产出国每月会开会讨论一次,确定下一年度的产量政策,目的也是要保护原油的产出价格。这意味着从明年2月起,原油产量将有很大的灵活性,但不管是增产还是减产,调整幅度都很小,不会超过50万桶/天。

12月7日,自从3日上调油价之后,中石化、中石油各地加油站调整后的92、95号汽油价格是这样的:

在北京市场,中石化:-10#车柴京Ⅵ5500元/吨;京六92#汽油5750元/吨;京六95#汽油5900元/吨。中石油:-10#车柴京Ⅵ5535元/吨;京六92#汽油5750元/吨;京六95#汽油6050元/吨。零售价格92#汽油价格 5.75元/升,95#汽油价格 6.18元/升。

上海市场,中石化:国六0#车柴5350元/吨;国五92#汽油5750元/吨;国五95#汽油6050元/吨。中石油:国六0#车柴5350元/吨;国五92#汽油5750元/吨;零售价格国五95#汽油6050元/吨。国六92#汽油7274元/吨,5.72元/升;国六95#汽油7702元/吨,6.09元/升。

广东市场,中石化:国六0#柴油5770元/吨;国六92#汽油6150元/吨;国六95#汽油6450元/吨。中石油:国六0#柴油5500元/吨;国六92#汽油5900元/吨;国六95#汽油6250元/吨。零售价格国六92#汽油7343元/吨,5.78元/升;国六95#汽油7775元/吨,6.26元/升。

作为老百姓还是希望这个油价不要涨的太多了,现在可都得节省点

油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

因沙特红海吉达港的一艘油轮意外遭到袭击,加之欧佩克削减2021年1-2季度全球石油需求前景等一系列因素影响下,原油价格在这几天会出现大幅度的增长!截至12月15日为本月的第8个工作日,油价预计上调125元/吨,超过1毛/升,且仍处于上涨趋势!

2020年国内汽、柴油价格调整时间表

截止2020年最后一次油价调整,油价共调整11次,其中汽油共下调5次,合计下调2325元/吨;共上调6次,合计上调775元/吨,但综合起来仍下调了1550元/吨。但从11月中旬开始,油价总体呈上升趋势,而下一轮油价调整时间将会发生在12月17日(星期四)晚上24时。

今年油价最大降幅出现在3月17日(平均92#汽油降幅约为0.74元/升,95#汽油降幅约0.75元/升),油价降价主要为沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面大幅度提产,并且降价向欧美地区倾销原油而导致的。

虽然由于蔓延,多国已经启动封锁措施,但由于近两个月美国疫苗的研发取得进展,因此油价一直处于上升趋势,涨幅甚至超过了布伦特原油。且值得注意的是,近两个月以来沙特红海吉达港已经遭遇两次袭击了,所以油价市场未来的变数之大我们难以预料。

在新能源汽车日渐成熟的技术加持背景之下,小编在此前的文章中介绍了几款性价比较高的几款新能源汽车。现在就后期驾驶成本列举几款新能源汽车和燃油汽车,大家不妨探讨一下:

该表格简单列举了一下纯电动汽车、混合动力汽车及燃油汽车的理想状态下日常行驶充电/加油的费用,燃油车加油的成本相对来讲是比较高的,而且小编现在也只是根据一些车友们提供的日常加油情况作简单分析,若路况复杂、经常跑长途的车主就另当别论了。值得一提的是,小鹏汽车P7因其有专用充电桩,可享受终身免费充电,这一年下来剩个保险费也不在话下。

另外,无论是小鹏汽车P7还是欧拉好猫,家充的成本都远低于燃油车加油的成本。按上面所说,长期跑长途或者使用使用频率更高的话,燃油汽车和新能源汽车的行驶成本差距将会拉得更大。

言归正传,各位车友这两天赶紧把油加满先!自11月19日以来,油价连续两次上涨,每吨共计上涨了400元,约3毛/升。而且根据目前趋势来看,周四晚上24时油价实现“三连涨”,每升再涨1毛或以上是毋庸置疑的了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在汽油涨价了吗,涨到多少钱了?

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年一转眼已经来到12月底。

随着2023年的日益临近,最近一段时间很多的农民兄弟也很关心国家针对汽、柴油价格调整的相关消息。

尤其是随着元旦的日益临近,油价调整也将逐步启动,预计在1月3日开始,新一轮成品油价格调整将全面展开。

今天老道就为大家收藏一下,油价涨跌调整的相关趋势。

就在刚刚,纽约原油价格再次迎来下跌,在元旦之后,国内成品油价格会有哪些新的变化?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价到底是多少,具体情况咱们一起来说一说。

在2022年开始以来,全球原油价格迎来大幅上涨,导致国内成品油价格也呈现了持续涨价。

这在一定程度上影响了农业生产、交通运输的各方面成本。

现在随着2023年的日益临近,涉及到油价调整方面也迎来了新的变化。

在经过连续下调之后,现在国内成品油价格已经处在下跌状态。

不过在当前油价调控窗口期当中,国际原油市场在迎来上涨变化!目前纽约原油、伦敦布伦特原油价格在这一次油价调整窗口期间,总体呈现上涨趋势。

根据国家发改委制定的成品油价格调整周期来看,在1月3日24时,新一轮油价调整将正式启动。

根据目前全球原油品种变化率情况来看,原油价格总体上涨幅度达到5.48%,相当于油价预测性上涨290元每吨。

根据目前的原油价格表现测算,预计汽、柴油价格总体涨幅将达到0.23元每升。

现在距离1月3日还有一段时间,如果国际原油价格能够呈现持续回落,相信一路上涨的油价也将得到进一步的改善。

根据目前纽约商品发布的2月交货轻质原油期货价情况来看,现在已经迎来小幅下跌。

总体下跌0.03美元,报收于每桶79.53美元,跌幅在0.04%。

对于我们农民来说,哪怕在1月3日国内汽柴油价格会迎来上涨,但相较于2022年的成品油高价来说,现在的油价已经迎来实质性的改善。

综合年度内高价和调整后的油价趋势来看,目前国内成品油价格的跌幅率已经达到24.75%。

对于咱农民来讲,油价迎来上涨会进一步影响基层生猪、粮食调运成本,这对猪价、粮价行情也会带来一定冲击,希望大家能够理性看待国内成品油价格调整的相关情况。

下面咱们来收藏一下12月29日加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。

根据目前加油站的油价调整情况来看:

92号汽油最新限价7.58元每升;

95号汽油最新限价8.07元每升;

98号汽油最新限价9.05元每升;

零号柴油最新限价7.29元每升;

老道认为,现在国内成品油价格已经开始逐步回归到合理区间。

根据国家发改委制定的《油价调整管理办法》来看,在1月份国内汽柴油价格总体涨幅相对有限,从长期趋势来讲,油价还将进一步呈现持续回落,让我们一起期待。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村的发展也出台了系列利好政策。

哪怕油价上涨会对粮价、猪价带来冲击。

但老道认为,有国家各项惠农政策的保障,咱农民的种养殖收益一定不会差。

在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的成品油价格调整相关政策点个赞。

猪肉降价,汽油涨价,粮价“没扛住”,羊价跌了不起,发生了啥

是的,2019年以来,92号汽油累计涨0.32元/升,限价在6.7-6.8元/升。

截止至2020年2月,2019年以来,92号汽油累计涨0.32元/升。私家车车主的出行成本将有小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,调价后,车主们加满一箱油将多花2元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用增加16元左右。调价后,全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右,92号汽油零售限价在6.7-6.8元/升。

扩展资料:

汽油的相关情况:

1、进一步减产以便稳定油价,应对美国原油产量增长及全球需求疲软。欧佩克及以俄罗斯为首的非欧佩克产油国将于12月初举行会议,讨论是否继续执行当前的减产协议,或进一步抑制产量。

2、美国商业原油库存连续第二周上涨,高于市场预期的150万桶和美国石油学会早些时候公布的涨幅。库存数据公布后带动国际油价显著下跌。

3、将在2020年至2022年每年增加120万桶/日,而包括凝析油在内的石油需求增幅预计为96万桶/日。

人民网-油价2019年开年三连涨92号汽油每升累计涨3毛

或上涨 油价调整窗口12月3日24时开启

本周国内猪肉平均价格比上周的平均价格,下降了6%。

1月3日,国内新一轮成品油价格调整窗口打开后,国内汽、柴油价格将会上涨240元/吨。

稳中有涨的粮价还是没能扛住,小麦和玉米都遭遇了不同程度的回落。

羊价低迷,一跌不起,部分地区的羊价已经跌破12元,养殖户亏损加剧。

猪肉降价

据农业农村部监测,本周的猪肉平均价格为26.2元/公斤,相比上周的27.86元/公斤,降幅达到6%。

12月30日的猪肉价格更是降至25.96元/公斤,这一价格是最近两个月猪肉的最低价格。

促使猪肉价格持续回落的原因是多方面的:

1、国内规模化养猪场持续减量增重出栏,生猪出栏均重处于较高水平。

2、散养户的大肥出栏占比虽有下降,但标猪出栏量处于较高水平。

3、需求方面,受腌腊时间较短,叠加疫情影响,腌腊灌肠时间短于往年,影响鲜肉消费。

4、上半周受消费影响,屠企开工率小幅提升,下半周开工率小幅下降,周内屠企平均开工率为32.55%,环比增加0.58个百分点,市场上猪肉供应量增加

后续的生猪价格,进入新的一年,养殖场大概率会逐渐恢复生猪出栏量,生猪供应量处于高位,而疫情冲击消退后,需求有恢复预期,一个利好一个利空,猪价行情大概率将会频繁波动,受供需两方面因素的影响,猪价大概率会呈现先降后涨再降的走势,整体价格会维持在8.4-8.8元之间。

汽油涨价

距离国内成品油价格调整还有一个工作日的时间,1月3日24时,国内油价调整窗口将会正式启动。

本周布伦特原油价格先涨后跌再涨,周初突破86美元的最近三周内的最高价格后一度回落到81.85美元,随后几个工作日再度上涨,截止到发稿前,布伦特原油价格涨至85.99美元/桶,一周油价微跌0.11%。

WTI美国原油价格涨至80.53美元/桶。

虽然本周国际油价微跌,但本次油价调整周期内,国际原油价格依旧是上涨调整,国内机构预计国内成品油价格将会上调240元/吨,折合每升上调0.18-0.22元/升,超过50元/吨的调整红线。

目前,国内95号汽油价格为8.12元,调整后价格将会涨至8.3-8.34元/升,92号汽油平均价格为7.56元,调整后价格将会涨至7.74-7.78元/升。

0号柴油价格为7.24元,调整后价格将会涨至7.42-7.46元/升。

国内期货价格方面,上海国际能源交易中心国内原油期货主力合约最新的收盘价格报562.8元/桶,本周油价显著上涨2.76%。

上期所的国内燃料油期货主力合约的最新收盘价格报2749元/吨,一周油价上涨幅度2.0%。

当前,美国战略石油储备减少至1983年12月以来的最低水平,为了补充库存美国很有可能从市场购买原油,带动国际油价的上调。

另外,OPEC+主要产油国大幅减少石油产量200万桶/日,也有助于带动国际油价的震荡上行。

粮价“没扛住”

坚挺了几天的玉米和小麦价格都没能扛住,开始下跌。

其中,河北小麦价格下跌5厘,价格降至1.61-1.625元,山东小麦价格下跌5厘,价格降至1.58-1.63元,河南整体稳定,个别企业下跌1分,价格来到了1.59-1.62元。

山东玉米价格整体下跌3厘-1分不等,执行价格1.408-1.525元,河南玉米价格下跌1分,执行价格1.465-1.525元,黑龙江上涨5厘-1分,执行价格1.0.055-1.075元。

粮价下行主要还是供应端的增加和需求端的不景气。

小麦价格的促跌因素有如下几点:1、部分高价建仓的持粮主体,出粮意愿较强。

2、面粉终端走货未达到预期,叠加企业面粉库存量较大,制粉企业开机率偏低。

3、市场出现小麦拍卖流言,引起持粮主体的恐慌出粮情绪。

4、学生提前放,居民备货积极性又不高,小麦需求整体偏弱。

玉米价格的促跌因素主要有为如下几点:1、市场传出稻谷定向拍卖的消息,定向朝饲料用量或燃料乙醇原料加工,让本就不稳的玉米价格雪上加霜。

2、猪价、蛋价、鸡价行情均不景气,养殖户出栏积极性较强,玉米饲料需求减弱。

3、今年售粮进度整体偏慢,市场余粮量较大,贸易商和烘干塔的收购心态谨慎。

4、山东深加工企业晨间到货车辆增加,企业压价收购。

不过,粮价大幅走低的可能性不大,玉米方面,深加工企业和饲料企业都有春节前备货需求。

小麦方面,年前属于面粉需求旺季,小麦价格支撑力较强。

羊价跌了不起

羊价系统显示,当前河北唐县125-140斤的细毛羊串公12.8-12元/斤,125-135斤的小尾寒羊串公价格为12.1-11.8元。

山东盐窝125-130斤的细毛羊串价格为12.5-12元,120-130斤的小尾寒羊串价格为12.2-12元。

虽然当前处于羊肉需求高峰,但是羊价依旧整体低迷,而促使羊价低迷的因素主要有这么几个:

1、羊的养殖产能处于相对高位,羊供应量大,市场羊肉并不缺。

2、消费高峰虽然到来,但是因为疫情影响,餐饮消费并不旺盛。

3、羊价低迷,但羊肉价格较高,制约羊肉消费,降价的猪肉又抢占了部分羊肉市场。

据了解,已经有养殖户开始淘汰母羊了,也就意味着羊的产能正在下降。

考虑到产能的下降情况,原本预计羊价回暖需要等到明年的5、6月份,但考虑到疫情过后报复性消费的出现,以及产能的下降,羊价的回暖时间有望提前到4、5月份。

[汽车之家 资讯]? 按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月3日24时再度开启。据机构测算,11月30日,原油综合变化率为6.36%,对应上调幅度为220元/吨,折合每升上调0.18元左右;有分析师表示,预计到12月3日,国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨,这意味着我们即将迎来年内最大幅度的油价上调。按照私家车50L的油箱测算,新一轮油价调整后或需要多花费近10元。

油价或迎年内最大上涨

11月份,国际油价连涨4周。本轮调价周期内变化率呈现正向波动,欧佩克与非欧佩克产油国(OPEC+)正在考虑各种选项,以期在明年1月把770万桶/日的减产量缩减约200万桶/日的,至少再延长三个月。但是目前,石油输出国组织(OPEC)各成员国在延长减产期限议题上尚未达成一致,12月1日的会议会做出进一步决定。

受此影响,截至11月30日,美国WTI原油期货市场价格小幅下跌,主力合约价报45.34美元/桶,跌幅0.19美元;布伦特原油期货市场价格小幅上涨,主力合约结算价报47.88美元/桶,涨幅0.04美元。从目前来看,本轮油价调降已是无望。

据多家机构测算,11月30日,原油综合变化率为6.36%,对应上调幅度为220元/吨,折合每升上调0.18元左右。隆众资讯油品分析师李彦表示,预计到12月3日,国内成品油调价对应理论上调幅度约为250元/吨。若250元的调升正式落地,意味着年内最大幅度的油价上调就要来了。

油价格局将变

目前,2020年国内成品油调价已进行22轮,具体为“五涨五跌十二搁浅”,即上调5次、下调5次,搁浅12次,汽油价格累计每吨下调1790元,柴油价格累计每吨下调1725元。但12月3日调价后,2020年的调价格局或将变为“六涨五跌十二搁浅”。(消息来源:金投网;编译/汽车之家 宋爱菊)