0号柴油一吨_0号柴油每吨批发是多少

2024-09-03 01:50:11

1.柴油批零倒挂政策

2.0井柴油多少一吨

3.0号柴油多少钱一吨

0号柴油一吨_0号柴油每吨批发是多少

0号柴油的标准密度是0.839，也就是一吨柴油大概有1192升，通常夏天的密度会小些，也就是升数会多些

一吨柴油的批发价全国各地都会有不同的，我们这是5630元，你可以问一下当地的石油公司就行了

柴油批零倒挂政策

东营地区

利津石化 5000

胜华炼厂 5070

海科石化 40

广饶石化 5000

华星石化 5000

垦利石化5020

中海石化 4950

富海化工 5270

海化集团 5050....

由于各炼厂生产装置的差异，客源流向的不同，使得市场柴油价格各不相同，价差较大，油品质量也参差不齐。市场需求也均表现出不同反应，炼厂出货情况反应各异。目前地炼部分炼厂针对不同客户所拉吨位，给予一定优惠。

华南市场汽柴价格平稳。昨日部分地区中石化高标汽油价格滑落对市场未有明显影响，市场反应不大。华南90#汽油仍是严格控销，市场不多。柴油则明显趋紧，中油出货很少。据了解近期下海油轮将陆续靠泊广东，汽柴油紧张局面可望缓解。受调价配套措施相继落实到位和国际油价高位运行提振，有关再度调价的传闻又起，但多数业者心态仍较为平和。

广东茂名地区受物价部门价格检查的影响，各单位成品油对外出货较少，市场成交量明显不多，交易显得平淡，中油公司汽油少量出货，柴油停批，中石化公司柴油价格高挂，社会单位基本处于观望之中，各单位成品油对外报价保持稳定。中石化90#汽油停批，对外报价为5700元/吨，93#汽油报价为5900元/吨，0#柴油报价为5300元/吨。中石油90#汽油报价为5440元/吨。

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在加油站从业者和分析人士看来，柴油价格的快速上涨首先是受国际原油价格上涨的推动。此外，地方炼油企业开工率不足、补库存、收获季节北方地区用油需求增加、季节性因素(0号柴油现价改为负10号、负20号甚至负35号)等。都是令人不安的因素，甚至柴油发电机销售的火爆都为0号柴油的批发涨价提供了支撑。在访中，同样来自河北一家加油站的张先生表达了对恶意炒作的愤怒，并呼吁严厉打击。

根据国内汽柴油调价“十个工作日”原则，10月22日24时，汽柴油将迎来新一轮调价窗口。业内分析师预测0号柴油价格将上涨300元/吨，甚至有加油站经营者预测每吨将上涨360元-400元。

0号柴油批发价快速上涨。

零售端有“限购”

如果说上述情况还有区域偶然性，那么赤峰市巴林右旗一家民营加油站的回答就很直接了。“这几天我们加油站没有零柴油可以加，进价太贵了。”

张老师认为，“加油难”应该归咎于供给侧。“加油站不仅要面对0号柴油的批发价上涨，还要面对油库的限购，自然要在零售端层层供货。一些加油站对普通客户的供应量会减少，甚至不提供。”

主要是由于国际原油价格上涨。

恶意炒作也是“推手”

0号柴油价格快速上涨的核心原因是国际原油价格飙升。

从国内因素来看，胡雪表示，“金九银十”是0号柴油的传统需求旺季。

在此基础上，有观点认为这也是煤价上涨的“连锁反应”:煤价上涨导致电力供应出现缺口，刺激柴油发电机(临时供电)需求增加，推高柴油需求。甚至有网友调侃，“家里配柴油发电机组，国庆都不放。”

张老师认为，恶意炒作也是0号柴油价格快速上涨的重要推手。

迎接新一轮成品油调价窗口

这可能是今年的第二次上调。

根据国内汽柴油调价“十个工作日”原则，10月22日24时将迎来新的调价窗口。

杨霞认为，本计价周期内，北半球气温下降，出于对全球能源供应持续短缺的担忧，国际原油持续上涨。布伦特原油价格为2018年10月3日以来最高。受此影响，国内原油参考变化率正在连续上涨，此轮成品油零售提价政策即将实施。预计这一涨幅将是今年第二大涨幅。此前，10月9日24时，国内成品油零售限价达到年内最大涨幅，柴油上涨330元/吨。不过，距离调价窗口还有一个工作日，最终的调价幅度也会发生变化。

张老师呼吁，一方面，相关部门要进一步加强监管，打击恶意炒作行为；另一方面，央企冶炼企业要承担更多的社会责任，提高开工率，保证供应。