08年1293汽油价格_2008年汽油价格表

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2.杭州运河的美景诗句

3.赞美杭州运河的诗句

4.天梭表的售后服务电话是多少啊？

5.年底喜得一宝，入手大众宝来，这价格尽力砍价了，买贵了吗

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对于有车一族，感受最深的就是油价又涨了。

不少地区95号汽油已经进入到了“9元时代”，近期国际油价3连涨，布油超过115美元/桶了。

受原油价格大幅上涨提振，CBOT大豆期货强劲上涨，国内大豆在运费和收购成本增加的情况下，豆粕现货价格也是持续走高，部分地区豆粕价格已涨破5300元/吨。

生猪市场也不甘落后，市场看涨情绪转浓，猪价迎来全面上涨行情。

1、各地行情分析：

今日全国猪价呈现南北齐涨态势，屠企提价收猪明显增多。

分地区看：

北方地区继续上涨。

黑龙江外三元生猪涨0.1元/斤，主流价5.3-6.0元/斤；吉林稳，主流价5.5-6.0元/斤；辽宁涨0.1元/斤，主流价5.6-6.0元/斤。

疫情导致部分地区交通不畅，影响白条和生猪调运，屠企低价收猪难度仍存，提价收猪现象增多。

南方猪价涨幅扩大。

广东外三元生猪涨0.1元/斤，主流价6.0-6.5元/斤；广西涨0.1元/斤，主流价5.8-6.3元/斤；海南稳，主流价8.0-8.5元/斤。

受北方猪价上涨提振，本地养殖场户看涨情绪升温，规模场提价出栏明显。

2、生猪期货进展：

3月22日生猪期货主力合约开盘价13200元/吨，收盘价12935元/吨。

结算价13015元/吨，涨幅收窄至0.15%

3、生猪后市观点

根据农业农村部最新统计数据显示，2月末全国能繁母猪存栏量为4268.2万头。

目前看存栏量仍比正常保有量高4%。

近两日生猪期货主力合约反弹主要是因为新华疫情影响生猪调运，屠企收猪困难，加之部分空头离场。

按照之前的产能数据来看，5月份之前出栏量仍保持惯性增长，而消费端受多地散发疫情影响，猪肉需求疲软，行情宝预计近期行情在上涨过后仍有走低风险。

下半年因饲料价格上涨，猪价走低，消费好转等多个因素影响，猪价或再度走高，2209合约在16000元/吨仍有支撑。

丨来源：智农通行情宝丨原创作者：李海燕

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1.有关杭甬运河的诗词,现代诗也可以

1、钱塘渡口

唐施肩吾

天堑茫茫连沃焦，秦皇何事不安桥。

钱塘渡口无钱纳，已失西兴两信潮。

2、西兴阻风

宋王炎

小市西兴渡，年来一再行。

花开方淑景，木落又寒声。

云破日还晦，潮回江未平。

壮年曾试险，迟莫敢轻生。

3、《春日西兴道中》

宋张栻

江梅已过杏花初，尚怯余寒著萼疎。

待得重来几枝在，半随蝶翅半蜂须。

杭甬运河，浙江省东部宁绍平原上的主干航道西段萧绍运河（旧称西兴运河）系古代人工疏浚、开凿而成；东段利用余姚江天然水道，余姚江在余姚县丈亭以下，江宽可达150~250米，水深约4~5米，至宁波市汇入甬江。因运河穿越的钱塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一，历史上只能分段航运。1966年兴建15~30吨级升船机多座，19年又按40吨级标准浚治航道，1983年全线通航。第二期运河改造工程航道标准提高为100吨级，钱塘江沟通运河工程实施后可直达杭州，与京杭运河联结。

贺循（260-319）任会稽内史，发动民众，开凿西起西陵（今西兴），经萧山、钱清、柯桥到郡城的一条人工运河。后又组织民众修治与此相连接的其他河道，形成了纵横交织的水网，使原来各河道能互相流通，调节水位，保证了农田灌溉之需要。不仅改善了会稽郡的水环境，提高了鉴湖的水利功能，给人以灌溉、舟楫、养殖、渔业之利，且对整个浙东具有交通、物宜、军事之便。功在一代，泽被千秋。

浙东运河又名杭甬运河，是中国浙江省境内的一条运河，西起杭州市滨江区西兴街道，跨曹娥江，经过绍兴市，东至宁波市甬江入海口，全长239公里。运河最初开凿的部分为位于绍兴市境内的山阴故水道，始建于春秋时期。 西晋时，会稽内史贺循主持开挖西兴运河，此后与曹娥江以东运河形成西起钱塘江，东到东海的完整运河。南宋建都临安，浙东运河成为当时重要的航运河道。元代至清代，浙东运河重要性有所下降，但仍然保持畅通。直到近代，在新式交通方式的冲击下，运河作用逐渐被取代。

2.描写京杭大运河的诗句

仰望，晴空万里；远视，京杭大运河如飘飘荡荡的碧玉带，机动船牵引着成串的木船在破浪航行。北望，大运河从天边白云深处排空而来；南望，大运河滚滚滔滔向无边的绿色田野奔腾而去。

大运河清波荡漾，这许多船儿是南去杭州，还是北去扬州？遥想1000多年前，当隋炀帝开发这条南北大运河的时候，龙船凤舟倒映流水，何等绚丽、何等豪华！历史的长河有如大运河，光阴消逝，时间推移，现在在大运河两岸，连一棵隋柳也没有了。到了今天 ，在两岸的大堤上，只有新植的杨柳在迎着春风吐翠，显示着中华民族进入了新兴时期。

大运河贯穿南北。它南越长江，流经江苏、浙江；北越黄河，流经鲁冀，烟波浩渺几千里。这是与横贯东西的万里长城并称于世的伟大奇迹。万里长城和大运河，同是中国人民劳动和智慧的结晶，都是中华民族的光荣和骄傲。

3.关于杭甬运河 的诗或词有谁能告诉我,

西起安家渡，东到大隐浦口，全长45公里。

自2013年12月31日起，杭甬运河宁波段试通航。这条运河是国家高等级航道布局规划“二横一纵二网”中的一纵，是长三角高等级航道网的重要组成部分，沟通浙东航道网和浙北航道网乃至全国水运主干网。

杭甬运河全长239公里，是京杭大运河的延伸，分为杭州、绍兴、宁波三段。它西起钱塘江北岸的三堡船闸，途径萧山、绍兴、上虞、余姚，东至宁波。其中杭甬运河余姚段始于余姚安家渡，终于大隐浦口，流经马渚镇、兰江街道、阳明街道、凤山街道、梨洲街道、陆埠镇、丈亭镇、河姆渡镇、大隐镇，全长45公里。在余姚段自西向东22公里处有一个船闸——蜀山船闸。

与公路、铁路等运输方式相比，水运具有绿色、环保、节能、节地、运量大、运价便宜等优势，符合低碳经济发展的要求。杭甬运河余姚段通航后，不仅可以缓解我市陆上交通拥堵状况，也势必也会减少汽柴油的使用、二氧化碳的排放等，对雾霾也有一定的缓解作用。杭甬运河余姚段通航后，将对区域经济带来快速发展，沿线将成为能源、装备制造、新型材料、造纸等大运量产业集聚的“洼地”。杭甬运河通航后将充分发挥运河历史悠久、两岸山川秀丽等旅游休憩功能价值，满足沿岸人们的休憩需求。杭甬运河通航后将充分发挥运河生态功能。运河与沿线陆域形成了统一的自然生态系统，具有显著的水产提供、气候调节等功能，是沿线人和其他生物的生命之源。

为了准备杭甬运河余姚段的开通，市交通运输局做了大量的准备工作，包括网箱、网簖的清理，淤积航段的疏浚，召开渡口通航准备工作会议，进行渡工安全教育培训，标志标牌的完善，加强水上巡查工作等。

杭甬运河余姚段试通航后，安全问题也不可忽视。在江边洗衣服的人和渡运需要随时留意来往船只，注意自身安全。

4.关于京杭大运河上的桥的历史故事 杭州上的

第一桥：拱宸桥，它位于杭州老城的最北端，也是一座保存完好的石拱桥，桥面全是石板铺就的台阶，桥高具体几米我不清楚，但我敢说它是十五桥中最高的大桥，也是座唯一保持完好的古老石拱桥，这也是唯一只准行走不可通车的桥，它是杭州城中最古老最闻名的十大名桥之一，因为它不通车，所以它除了交通作用之外，还是附近居民喜欢在夏季晚上纳凉的好地方，又风凉又安全。桥下西岸是一长条沿河而建民宅区，是杭州人就会知道：拱宸桥河西直街最具有古老特色。听前辈人说老底子这里灯红酒绿是个典型的区…如今也已成为一个景点，并将它的原貌保留了下来，全是青瓦青砖的老建筑，虽然长年与河相伴，但依然坚固耐用。

第二桥：登云桥，是从北往南运河的第二座大桥，它是一座新建的运河大桥，因此除了宽敞宏观之外，功能上当然比较完善，还比较创新，除了承担东西两边登云路上的车辆行人来往之外，百姓们还可以去桥下休闲纳凉，这是运河修建指挥部新的创举，这次杭州市运河中的十五座大桥中有七座大桥增建了此功能的桥下休闲吧！登云桥的傍，是杭州市最大的电子器材市场，它面向全国批发种类的电子器材，（我为配一只电视机上的“行管，曾去过，）听着这桥名就会使人联想翩翩，我的想法是它的名字可以与天上的云有关，说不定是座神仙桥呢！

第三桥：大关桥，在我的印象中，它是引用老大关桥名而重建的一座大桥，年龄大约有三十来年，是连接大关路东西而向的大桥，它的西边是沈半路，通往市重工业区与市郊区，杭钢，杭氧、杭玻，杭重，杭气，杭锅等等的大型企业全集中在此，从这个意义上讲，它也是座为工业而建的工业大桥。

第四桥：江涨桥，它与名气比它大的卖鱼桥成90度直角，与北边的娑婆桥只离百米之遥。就因为卖鱼桥没有横跨运河主流及桥没有修建成新，才没被选入运河大桥，与他为伍的还有打索桥、佐家桥，娑婆桥等等全没有被选入。

5.关于描写杭州的古诗句有哪些

1. 《曲院风荷》

宋代

毕竟西湖六月中，风光不写四时同。

接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。

2.《断桥残雪》

明代

澄湖绕日下晴湍，梅际冰花半已阑。

独有断桥荒藓路，尚余残雪酿春寒。

3.《苏堤春晓》

明 杨周

柳暗花明春正好，重湖雾散分林梢。

何处黄鹂破暝烟，一声啼过苏堤晓。

4.《平湖望月》

宋 孙锐

月冷寒泉凝不流，棹歌何处泛归舟？

白苹红蓼西风里，一色湖光万倾秋。

5.《花港观鱼》

清 乾隆

花家山下流花苍，花著鱼身鱼嘬花。

最是春光萃西子，底须秋水悟南华。

6.《柳浪闻莺》

宋 吴惟信

梨花风起正清明，游子导春半出城。

日暮笙歌收拾去，万株杨柳属柳莺。

7.《三潭印月》

元 尹廷高

坡仙立塔据平湖，天影清涵水墨图。

夜静老龙鳞甲冷，冰壶深处浴明珠。

8.《双峰插云》

元 尹廷高

嶙峋对峙势争雄，古塔疏林杳霭中。

写尽西湖烟雨障，双尖如笔摘晴空。

9.《南屏晚钟》

元 尹廷高

缥缈雷峰隔上方，数声风送到幽窗。

柳昏花螟游人散，付与山僧带日撞。

杭州，简称“杭”，浙江省省会、副省级市，位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端，是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心，长江三角洲城市群中心城市之一、长三角宁杭生态经济带节点城市、中国重要的电子商务中心之一，新一线城市。

杭州自秦朝设县治以来已有2200多年的历史，曾是吴越国和南宋的都城，是中国八大古都之一。因风景秀丽，素有“人间天堂”的美誉。杭州得益于京杭运河和通商口岸的便利，以及自身发达的丝绸和粮食产业，历史上曾是重要的商业集散中心。后来依托沪杭铁路等铁路线路的通车以及上海在进出口贸易方面的带动，轻工业发展迅速。

杭州人文古迹众多，西湖及其周边有大量的自然及人文景观遗迹。其中主要代表性的独特文化有西湖文化、良渚文化、丝绸文化、茶文化，以及流传下来的许多故事传说成为杭州文化代表。

6.杭州哪有运河

京杭运河北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

全长1794千米。 京杭大运河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的， 隋朝时分为四段： （1）永济渠 （2）通济渠 （3）邗沟 （4）江南河 随着统治中心的东移和北移，在元朝时期，大运河由杭州直通北京 元朝时全程可分为七段： （1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。 杭州大运河同上京杭大运河北起北京，南到杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市，全长一千七百九十四公里，比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河. 终点，入钱塘江。

京杭大运河流经北京、通州、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、嘉兴、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区。 通州古诗云：一支塔影认通州。

燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。

据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。

镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的1/3，被称为“中国北方”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。

苏州 “苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。

目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。 淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

历史 京杭人运河的开凿，可追溯到春秋战国时代。当时吴王阖闾为了向西扩张势力范围，下令开凿自太湖直达长江的胥溪。

早在2400多年前，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模。京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给。

到隋炀帝（杨广）时，据说炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都（今北京），必须开凿运河把粮食从南方运到北方。

为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。

扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。 京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。

十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。

水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。

解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。

江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。

意义 京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇（嬴政）在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。

据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。

我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。

到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、。

杭州运河的美景诗句

米科尔纳米离子系列产品简介及使用说明天津米科尔工贸有限公司生产的纳米离子高科技产品主要有两大类，第一类是汽车用米科尔纳米离子润滑油系列产品，包装规格有4L装、18L装和桶散装；还有汽车用米科尔纳米离子精（润滑油添加剂）系列产品，包装规格有200ml装和800ml装。第二类是工业用纳米离子精系列产品，包装规格有5公斤装、20公斤装和200公斤装。米科尔纳米离子科技产品的技术源发于韩国，是韩国航空用离子润滑油的专利技术。2001年，公司独家买断了该产品的专利技术后，与国内有关科研机构和专家合作，投入巨资对产品的核心技术进行了深度的研发，成功的研制出汽车用和工业用两大类纳米离子系列科技产品，并通过了国家行政主管机构和技术监督、检测机构的认定。2010年5月12日，获得了国家授予的产品技术发明专利。该产品由中国人民财产保险公司连续十年承保“产品质量责任险”，并推荐为最值得信赖的产品；国家发改委列为推荐使用产品。米科尔纳米离子科技产品的技术与功效，具世界领先水平。该产品的核心技术，也是区别于国内、外类似产品技术特点最为突出的有两点，一是具有清理积碳而不产生积碳的功效。本产品的纳米离子材料化合而形成的极高活性和极强的清洗与分散作用，不仅使产品自身不产生积碳，而且添加到世界同类产品中使用，能卓效的起到清理其原有积碳的作用。本产品是世界润滑油技术的一次革命，是目前世界上同类产品中在环保、低碳、节能、减排方面非常领先的高科技产品。二是具有超强的渗透性和修复性功效。本产品在设备运转温度达到67℃以上时，纳米离子材料可逐渐的渗透到机件表层30-40微米，使机件的渗透层和表层形成充分而又完好的保护与修复，产生极硬而又极滑的作用，同时，在机件的表层形成无数的纳米离子小滚珠，使机件的运行由滑动摩擦变为滚动摩擦。由于机件抗磨性能的极度增强和摩擦机理的根本改变，致使机器机件的摩擦与磨损达到近乎于“0”的奇效。本产品对相互运动的机械和设备，有显著的动力提升、使用寿命延长、效能与精度提高和减少噪音及节能减耗的功效；对国内、外现代工业的制造业，有显著的工作效率提高和产品工艺及品质提升的功效。米科尔纳米离子系列产品主要应用范围A、 运输工具、火车、船舶、车辆（汽车、拖拉机、工程车辆、摩托车）坦克、航空（天）器等。B、 生产设备矿设备、农用机械、印刷设备、食品设备、冷冻机、机床、钻孔机、模具、医疗设备等。C、 机电设备发电机、多种泵、压缩机、电机、升降机、自动扶梯等。D、 摩擦部件、轨道、滑道、轮轴、齿轮、轴承、钢丝绳、链条、铰轮。E、 家用电器、打印机、园林设备、自行车等。F、 其它机械机件运转部位均可使用米科尔系列产品。汽车篇一、 米科尔纳米离子系列产品功效1、 提升全合成润滑油使用周期5—10倍、半合成润滑油使用周期3—5倍、矿物质润滑油使用周期1—3倍以上，提升齿轮油使用周期2-3倍以上。2、 保护并提升发动机使用寿命3倍以上。3、 减少发动机维修次数，避免大修。4、 减少尾气有害物质排放50%-70%左右。5、 减少发动机、变速箱运行时产生的噪音10%-15%以上。6、 提高怠速4%-6.23%左右。7、 提升发动机动力30%以上。8、 提高发动机冷启动性能，减少冷启动对发动机造成的磨损。9、 节省燃油10%-30%左右。10、 提升车辆行驶安全，降低事故发生率。11、 减少机器机件之间的磨损，使磨损降低近于“0”。二、 倍动力纳米离子精（发动机专用）的使用方法及用量1、 倍动力纳米离子精200毫升装，与润滑油添加比例为（按普通四缸发动机汽车计算）1：5%。2、 倍动力纳米离子精800毫升装，针对大型客车、载货车使用，添加比例为1：4%3、 将倍动力纳米离子精直接加注到发动机内，由润滑油加注口倒入。4、 建议在使用本产品时，将原有润滑油和机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器进行更换后，加入使用米科尔倍动力纳米离子精产品，效果更为显著。三、 倍动力纳米离子精（变速箱专用）的使用方法及用量1、 倍动力纳米离子精200毫升装，与变速箱油（齿轮油）添加比例为1：5%。2、 针对大型客车、载货汽车使用的添加比例为1：4%3、 将纳米离子精直接加注到变速箱内，由变速箱油（齿轮油）加注口倒入。4、 建议在使用本产品时，将原有变速箱油（齿轮油）进行更换，将米科尔倍动力纳米离子与新变速箱油（齿轮油）混合后一同加入到变速箱内，效果更为显著。5、 建议发动机专用倍动力纳米离子精与齿轮箱专用倍动力纳米离子精产品同时使用效果最佳。四、 纳米离子润滑油（发动机专用）的使用方法及用量1、 纳米离子润滑油标准4L装，与原使用的润滑油同样用量加入，以量油尺刻度显示要求为准。2、 将纳米离子润滑油直接加注到发动机内，由润滑油加注口倒入。五、 注意事项1、本产品在使用混合油的二冲程发动机中不得使用。2、本产品不可代替润滑油或齿轮油使用。发动机 量油尺 润滑油加入口 变速箱（齿轮箱） 变速箱油（齿轮油）作用位置 六、 产品使用实效数据表使用汽车用米科尔纳米技术产品，节油率可达到10%-30%左右。以1.6L别克“凯越”汽车百公里油耗10L为例，节油率以15%计算，价格按2010年7月间93#汽油6.4元/L计算，机滤以标准件50元/个为例，普通润滑油以壳牌喜力（黄壳）130元/4L桶为例。延长普通润滑油更换周期以最少3倍计算，经济效果如下：米科尔纳米离子润滑油与普通润滑油使用成本对比品牌 行程 更换机油 更换机滤 燃油消耗 所需工费（元） 费用合计（元） 次数 费用（元） 次数 费用（元） 数量（L） 费用（元） 普通润滑油 2万公里 4 520 4 200 2000 12800 120 13400米科尔润滑油 2万公里 1 298 1 50 1700 10880 30 11428节约费用（元） 222 150 1920 90 2382普通润滑油加入纳米离子精前后使用成本对比状态 行程 更换机油 更换机滤 燃油消耗 所需工费（元） 费用合计（元） 次数 费用（元） 次数 费用（元） 数量（L） 费用（元） 未加入倍动力 2万公里 4 520 4 200 2000 12800 120 13400加入倍动力 2万公里 1 298+130普通润滑油一桶 1 50 1700 10880 30 11548节约费用（元） 92 150 1920 90 2252米科尔倍动力（纳米离子精）添加剂产品效果明细市场润滑油品牌 品种 API标准 型号 规格 市场价格 加入米科尔倍动力效果提升参数埃索傲超能 全合成 SJ 5W—40 4L 380元 提升更换周期5—10倍埃索超力富 半合成 SJ 5W—30 15W—50 4L 170元 提升更换周期3—5倍埃索金牌 矿物 10W—30 20W—40 4L 85元 提升更换周期2—3倍嘉实多冠军 全合成 SL 0W—40 4L 450元 提升更换周期5—10倍嘉实多磁护 半合成 SL 5W—40 4L 265元 提升更换周期3—5倍嘉实多嘉护 半合成 SL 5W—30 10W—4015W—50 4L 135元 提升更换周期3—5倍嘉实多护力 矿物 SL 10W—30 5W—3015W—50 4L 70元 提升更换周期1—3倍壳牌超凡喜力（灰壳） 全合成 SM 15W—50 4L 435元 提升更换周期5—10倍壳牌非凡喜力（蓝壳） 半合成 SL 10W—40 15W—50 4L 280元 提升更换周期3—5倍壳牌特级喜力（黄壳） 矿物 SL 10W—40 4L 125元 提升更换周期3—4倍壳牌红色喜力（红壳） 矿物 SL 10W—30 15W—4020W—50 4L 85元 提升更换周期2—3倍金装美孚1号 全合成 SJ 0W—40 4L 570元 提升更换周期5—10倍美孚1号 全合成 SJ 5W—50 4L 420元 提升更换周期5—10倍美孚速霸 矿物 SJ 10W—30 15W—50 4L 150元 提升更换周期2—3倍美孚力霸 矿物 SG 10W—40 15W—50 4L 110元 提升更换周期1—3倍BP威士高7000 全合成 SL 0W—40 4L 420元 提升更换周期5—10倍BP威士高3000 半合成 SL 10W—40 4L 245元 提升更换周期3—5倍BP威士高2000 矿物 SL 10W—40 15W—505W—30 4L 130元 提升更换周期2—3倍BP超级五号 矿物 SL 5W—30 10W—4015W—50 4L 75元 提升更换周期1—3倍长城世纪星 全合成 SJ/CF 5W—50 4L 400元 提升更换周期5—10倍长城金福星 矿物 SL 5W—40 4L 115元 提升更换周期2—3倍长城吉星 矿物 SG 15W—40 4L 55元 提升更换周期1—2倍说明 1、根据车辆的行驶环境、车况、驾驶技术等不同，提升原润滑油更换周期亦有不同。2、使用不符合国家技术标准的冒伪劣润滑油添加本产品，所产生的不同作用和后果，与公司的产品和技术无关。 工业篇一、 影响机器零部件耐磨性的两大条件1、 外部条件。机加工无法从根本上解决，传统润滑油又极不理想。2、 内在条件。在零部件的选材上选用高抗磨性材料，但受强度、韧性、塑性等条件的要求，限制了使用的可能性；提高零部件的表面硬度，但受到热处理工艺和其他表面处理工艺的水平所限，与国际先进技术差距较大。综上所述，材料耐磨性受到极大限制是突出的焦点。米科尔纳米离子技术材料最完美的解决了上述问题。米科尔纳米离子材料为10-20nm粒径的纳米材料，使滑动摩擦变为滚动摩擦，使运动部件近于“0”摩擦。本产品在设备运转温度达到67°条件下，渗透零部件表层30-40微米，产生极硬、极滑、极强的功效和作用，填充了零部件表层的不平度，所以可减少震动与噪音；摩擦阻力的极度减小，所以达到高节能的效果；其高氧化性、高活性的作用，所以可延长机油使用寿命；对机件的极强保护和受损零部件有自修复功能，所以可保护或延长设备的使用寿命。1000KW发电机 纺织机 二、 产品功效1、 1、对机件有自修复功能，减少设备维修次数达50%。2、 延长设备使用寿命2～3倍以上。3、 延长原机油使用寿命2～3倍以上。4、 节省耗电5%～11.5%以上。5、 减少设备运行产生的震动与噪音，提高机床的加工和冲压设备的精确度。6、 刃具经本产品处理后提高其使用寿命5～10倍左右。7、 减少设备机件之间的磨损，将磨损降低近于“0”。三、 产品使用实效1、 挖掘机：机油油耗下降51.4%，燃油油耗下降16.4%2、 风扇节电11.5%3、 用于纱机、织机、针织机大中型变速箱、压缩机、鼓风机、空调机、电动机等降低电耗10%左右一个5万锭中型纺织厂，年电费可节省近100万元。4、 使用于发电机的齿轮箱中，发电量可提升20%左右，停机维修次数减少50%。5、 用于电力生产的主要设备如：凝结水泵、空压机、疏水泵、循环水冷却水泵等工作电流可降低5.5%。6、 坦克柴油引擎做测试，马力和扭力增加15%-20%。7、 加入铣床的切削油中，刀具延长使用寿命6倍左右。8、 用于水泥厂生产设备中的水泥磨大型减速机，可基本解决齿面点蚀问题，工作电流下降5%，每年电费可节约20万元左右。9、 加工不锈钢孔时用一般切削液很难加工，添加6%本产品后，一次钻孔30-40件，提高效率15倍左右。10、使机床震动噪音减少40%左右提高机床加工精度。四、 试用单位节能数据表试用单位 设 备 使用效果 产品使用比例某集团自备电厂 反渗透B空压机 电流下降7.3% 4%某机床厂 JR127-8?130瓩20m3压缩机 电流下降15% 3%某钢铁公司 T4000-4/1430?4000瓩抽风机 电流下降11.3%，每年节约电费150万元左右 4%某电厂 10磨煤机减速机齿轮 单耗电流下降13.3%，一年节电5.2万元 4%某重型机械公司 水泥厂4＃水泥磨D1250减速机 1000瓩 电流下降3%，全年节能23万元 3%某纺织大学 准摆线行星齿轮减速机 功率损耗减少18% 5%某热电厂 BII-6×8 4＃给水泵 节电率5.5% 4%某热电厂 Y280N-4 2＃冲灰水泵 节电率4.4% 4%某电厂 FA1056前置泵 电流下降3.6% 5%某纺织大学 D1203环锭纺纱锭子 功耗下降11% 5%某检测中心 GC5550平缝机 电流下降11.8%扭矩降低49% 4%某纺织厂 71-80＃10台机车 1293型细纱机 节电率7.3%节约电费68万元 5%五、 注意事项 1、使用添加比例3%～6%。2、本产品和原使用机油共同使用，不能取代机油或润滑油。 3、不得用于乙烷基液压油。

赞美杭州运河的诗句

1. 杭州关于运河的诗句

杭州关于运河的诗句 1.有关杭甬运河的诗词,现代诗也可以

1、钱塘渡口

唐施肩吾

天堑茫茫连沃焦，秦皇何事不安桥。

钱塘渡口无钱纳，已失西兴两信潮。

2、西兴阻风

宋王炎

小市西兴渡，年来一再行。

花开方淑景，木落又寒声。

云破日还晦，潮回江未平。

壮年曾试险，迟莫敢轻生。

3、《春日西兴道中》

宋张栻

江梅已过杏花初，尚怯余寒著萼疎。

待得重来几枝在，半随蝶翅半蜂须。

杭甬运河，浙江省东部宁绍平原上的主干航道西段萧绍运河（旧称西兴运河）系古代人工疏浚、开凿而成；东段利用余姚江天然水道，余姚江在余姚县丈亭以下，江宽可达150~250米，水深约4~5米，至宁波市汇入甬江。因运河穿越的钱塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一，历史上只能分段航运。1966年兴建15~30吨级升船机多座，19年又按40吨级标准浚治航道，1983年全线通航。第二期运河改造工程航道标准提高为100吨级，钱塘江沟通运河工程实施后可直达杭州，与京杭运河联结。

贺循（260-319）任会稽内史，发动民众，开凿西起西陵（今西兴），经萧山、钱清、柯桥到郡城的一条人工运河。后又组织民众修治与此相连接的其他河道，形成了纵横交织的水网，使原来各河道能互相流通，调节水位，保证了农田灌溉之需要。不仅改善了会稽郡的水环境，提高了鉴湖的水利功能，给人以灌溉、舟楫、养殖、渔业之利，且对整个浙东具有交通、物宜、军事之便。功在一代，泽被千秋。

浙东运河又名杭甬运河，是中国浙江省境内的一条运河，西起杭州市滨江区西兴街道，跨曹娥江，经过绍兴市，东至宁波市甬江入海口，全长239公里。运河最初开凿的部分为位于绍兴市境内的山阴故水道，始建于春秋时期。 西晋时，会稽内史贺循主持开挖西兴运河，此后与曹娥江以东运河形成西起钱塘江，东到东海的完整运河。南宋建都临安，浙东运河成为当时重要的航运河道。元代至清代，浙东运河重要性有所下降，但仍然保持畅通。直到近代，在新式交通方式的冲击下，运河作用逐渐被取代。

2.描写京杭大运河的诗句

仰望，晴空万里；远视，京杭大运河如飘飘荡荡的碧玉带，机动船牵引着成串的木船在破浪航行。北望，大运河从天边白云深处排空而来；南望，大运河滚滚滔滔向无边的绿色田野奔腾而去。

大运河清波荡漾，这许多船儿是南去杭州，还是北去扬州？遥想1000多年前，当隋炀帝开发这条南北大运河的时候，龙船凤舟倒映流水，何等绚丽、何等豪华！历史的长河有如大运河，光阴消逝，时间推移，现在在大运河两岸，连一棵隋柳也没有了。到了今天 ，在两岸的大堤上，只有新植的杨柳在迎着春风吐翠，显示着中华民族进入了新兴时期。

大运河贯穿南北。它南越长江，流经江苏、浙江；北越黄河，流经鲁冀，烟波浩渺几千里。这是与横贯东西的万里长城并称于世的伟大奇迹。万里长城和大运河，同是中国人民劳动和智慧的结晶，都是中华民族的光荣和骄傲。

3.关于杭甬运河 的诗或词有谁能告诉我,

西起安家渡，东到大隐浦口，全长45公里。

自2013年12月31日起，杭甬运河宁波段试通航。这条运河是国家高等级航道布局规划“二横一纵二网”中的一纵，是长三角高等级航道网的重要组成部分，沟通浙东航道网和浙北航道网乃至全国水运主干网。

杭甬运河全长239公里，是京杭大运河的延伸，分为杭州、绍兴、宁波三段。它西起钱塘江北岸的三堡船闸，途径萧山、绍兴、上虞、余姚，东至宁波。其中杭甬运河余姚段始于余姚安家渡，终于大隐浦口，流经马渚镇、兰江街道、阳明街道、凤山街道、梨洲街道、陆埠镇、丈亭镇、河姆渡镇、大隐镇，全长45公里。在余姚段自西向东22公里处有一个船闸——蜀山船闸。

与公路、铁路等运输方式相比，水运具有绿色、环保、节能、节地、运量大、运价便宜等优势，符合低碳经济发展的要求。杭甬运河余姚段通航后，不仅可以缓解我市陆上交通拥堵状况，也势必也会减少汽柴油的使用、二氧化碳的排放等，对雾霾也有一定的缓解作用。杭甬运河余姚段通航后，将对区域经济带来快速发展，沿线将成为能源、装备制造、新型材料、造纸等大运量产业集聚的“洼地”。杭甬运河通航后将充分发挥运河历史悠久、两岸山川秀丽等旅游休憩功能价值，满足沿岸人们的休憩需求。杭甬运河通航后将充分发挥运河生态功能。运河与沿线陆域形成了统一的自然生态系统，具有显著的水产提供、气候调节等功能，是沿线人和其他生物的生命之源。

为了准备杭甬运河余姚段的开通，市交通运输局做了大量的准备工作，包括网箱、网簖的清理，淤积航段的疏浚，召开渡口通航准备工作会议，进行渡工安全教育培训，标志标牌的完善，加强水上巡查工作等。

杭甬运河余姚段试通航后，安全问题也不可忽视。在江边洗衣服的人和渡运需要随时留意来往船只，注意自身安全。

4.关于京杭大运河上的桥的历史故事 杭州上的

第一桥：拱宸桥，它位于杭州老城的最北端，也是一座保存完好的石拱桥，桥面全是石板铺就的台阶，桥高具体几米我不清楚，但我敢说它是十五桥中最高的大桥，也是座唯一保持完好的古老石拱桥，这也是唯一只准行走不可通车的桥，它是杭州城中最古老最闻名的十大名桥之一，因为它不通车，所以它除了交通作用之外，还是附近居民喜欢在夏季晚上纳凉的好地方，又风凉又安全。桥下西岸是一长条沿河而建民宅区，是杭州人就会知道：拱宸桥河西直街最具有古老特色。听前辈人说老底子这里灯红酒绿是个典型的区…如今也已成为一个景点，并将它的原貌保留了下来，全是青瓦青砖的老建筑，虽然长年与河相伴，但依然坚固耐用。

第二桥：登云桥，是从北往南运河的第二座大桥，它是一座新建的运河大桥，因此除了宽敞宏观之外，功能上当然比较完善，还比较创新，除了承担东西两边登云路上的车辆行人来往之外，百姓们还可以去桥下休闲纳凉，这是运河修建指挥部新的创举，这次杭州市运河中的十五座大桥中有七座大桥增建了此功能的桥下休闲吧！登云桥的傍，是杭州市最大的电子器材市场，它面向全国批发种类的电子器材，（我为配一只电视机上的“行管，曾去过，）听着这桥名就会使人联想翩翩，我的想法是它的名字可以与天上的云有关，说不定是座神仙桥呢！

第三桥：大关桥，在我的印象中，它是引用老大关桥名而重建的一座大桥，年龄大约有三十来年，是连接大关路东西而向的大桥，它的西边是沈半路，通往市重工业区与市郊区，杭钢，杭氧、杭玻，杭重，杭气，杭锅等等的大型企业全集中在此，从这个意义上讲，它也是座为工业而建的工业大桥。

第四桥：江涨桥，它与名气比它大的卖鱼桥成90度直角，与北边的娑婆桥只离百米之遥。就因为卖鱼桥没有横跨运河主流及桥没有修建成新，才没被选入运河大桥，与他为伍的还有打索桥、佐家桥，娑婆桥等等全没有被选入。

5.关于描写杭州的古诗句有哪些

1. 《曲院风荷》

宋代

毕竟西湖六月中，风光不写四时同。

接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。

2.《断桥残雪》

明代

澄湖绕日下晴湍，梅际冰花半已阑。

独有断桥荒藓路，尚余残雪酿春寒。

3.《苏堤春晓》

明 杨周

柳暗花明春正好，重湖雾散分林梢。

何处黄鹂破暝烟，一声啼过苏堤晓。

4.《平湖望月》

宋 孙锐

月冷寒泉凝不流，棹歌何处泛归舟？

白苹红蓼西风里，一色湖光万倾秋。

5.《花港观鱼》

清 乾隆

花家山下流花苍，花著鱼身鱼嘬花。

最是春光萃西子，底须秋水悟南华。

6.《柳浪闻莺》

宋 吴惟信

梨花风起正清明，游子导春半出城。

日暮笙歌收拾去，万株杨柳属柳莺。

7.《三潭印月》

元 尹廷高

坡仙立塔据平湖，天影清涵水墨图。

夜静老龙鳞甲冷，冰壶深处浴明珠。

8.《双峰插云》

元 尹廷高

嶙峋对峙势争雄，古塔疏林杳霭中。

写尽西湖烟雨障，双尖如笔摘晴空。

9.《南屏晚钟》

元 尹廷高

缥缈雷峰隔上方，数声风送到幽窗。

柳昏花螟游人散，付与山僧带日撞。

杭州，简称“杭”，浙江省省会、副省级市，位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端，是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心，长江三角洲城市群中心城市之一、长三角宁杭生态经济带节点城市、中国重要的电子商务中心之一，新一线城市。

杭州自秦朝设县治以来已有2200多年的历史，曾是吴越国和南宋的都城，是中国八大古都之一。因风景秀丽，素有“人间天堂”的美誉。杭州得益于京杭运河和通商口岸的便利，以及自身发达的丝绸和粮食产业，历史上曾是重要的商业集散中心。后来依托沪杭铁路等铁路线路的通车以及上海在进出口贸易方面的带动，轻工业发展迅速。

杭州人文古迹众多，西湖及其周边有大量的自然及人文景观遗迹。其中主要代表性的独特文化有西湖文化、良渚文化、丝绸文化、茶文化，以及流传下来的许多故事传说成为杭州文化代表。

6.杭州哪有运河

京杭运河北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

全长1794千米。 京杭大运河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的， 隋朝时分为四段： （1）永济渠 （2）通济渠 （3）邗沟 （4）江南河 随着统治中心的东移和北移，在元朝时期，大运河由杭州直通北京 元朝时全程可分为七段： （1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。 杭州大运河同上京杭大运河北起北京，南到杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市，全长一千七百九十四公里，比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河. 终点，入钱塘江。

京杭大运河流经北京、通州、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、嘉兴、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区。 通州古诗云：一支塔影认通州。

燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。

据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。

镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的1/3，被称为“中国北方”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。

苏州 “苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。

目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。 淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

历史 京杭人运河的开凿，可追溯到春秋战国时代。当时吴王阖闾为了向西扩张势力范围，下令开凿自太湖直达长江的胥溪。

早在2400多年前，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模。京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给。

到隋炀帝（杨广）时，据说炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都（今北京），必须开凿运河把粮食从南方运到北方。

为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。

扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。 京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。

十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。

水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。

解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。

江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。

意义 京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇（嬴政）在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。

据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。

我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。

到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、。

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1. 杭州关于运河的诗句

杭州关于运河的诗句 1.有关杭甬运河的诗词,现代诗也可以

1、钱塘渡口

唐施肩吾

天堑茫茫连沃焦，秦皇何事不安桥。

钱塘渡口无钱纳，已失西兴两信潮。

2、西兴阻风

宋王炎

小市西兴渡，年来一再行。

花开方淑景，木落又寒声。

云破日还晦，潮回江未平。

壮年曾试险，迟莫敢轻生。

3、《春日西兴道中》

宋张栻

江梅已过杏花初，尚怯余寒著萼疎。

待得重来几枝在，半随蝶翅半蜂须。

杭甬运河，浙江省东部宁绍平原上的主干航道西段萧绍运河（旧称西兴运河）系古代人工疏浚、开凿而成；东段利用余姚江天然水道，余姚江在余姚县丈亭以下，江宽可达150~250米，水深约4~5米，至宁波市汇入甬江。因运河穿越的钱塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一，历史上只能分段航运。1966年兴建15~30吨级升船机多座，19年又按40吨级标准浚治航道，1983年全线通航。第二期运河改造工程航道标准提高为100吨级，钱塘江沟通运河工程实施后可直达杭州，与京杭运河联结。

贺循（260-319）任会稽内史，发动民众，开凿西起西陵（今西兴），经萧山、钱清、柯桥到郡城的一条人工运河。后又组织民众修治与此相连接的其他河道，形成了纵横交织的水网，使原来各河道能互相流通，调节水位，保证了农田灌溉之需要。不仅改善了会稽郡的水环境，提高了鉴湖的水利功能，给人以灌溉、舟楫、养殖、渔业之利，且对整个浙东具有交通、物宜、军事之便。功在一代，泽被千秋。

浙东运河又名杭甬运河，是中国浙江省境内的一条运河，西起杭州市滨江区西兴街道，跨曹娥江，经过绍兴市，东至宁波市甬江入海口，全长239公里。运河最初开凿的部分为位于绍兴市境内的山阴故水道，始建于春秋时期。 西晋时，会稽内史贺循主持开挖西兴运河，此后与曹娥江以东运河形成西起钱塘江，东到东海的完整运河。南宋建都临安，浙东运河成为当时重要的航运河道。元代至清代，浙东运河重要性有所下降，但仍然保持畅通。直到近代，在新式交通方式的冲击下，运河作用逐渐被取代。

2.描写京杭大运河的诗句

仰望，晴空万里；远视，京杭大运河如飘飘荡荡的碧玉带，机动船牵引着成串的木船在破浪航行。北望，大运河从天边白云深处排空而来；南望，大运河滚滚滔滔向无边的绿色田野奔腾而去。

大运河清波荡漾，这许多船儿是南去杭州，还是北去扬州？遥想1000多年前，当隋炀帝开发这条南北大运河的时候，龙船凤舟倒映流水，何等绚丽、何等豪华！历史的长河有如大运河，光阴消逝，时间推移，现在在大运河两岸，连一棵隋柳也没有了。到了今天 ，在两岸的大堤上，只有新植的杨柳在迎着春风吐翠，显示着中华民族进入了新兴时期。

大运河贯穿南北。它南越长江，流经江苏、浙江；北越黄河，流经鲁冀，烟波浩渺几千里。这是与横贯东西的万里长城并称于世的伟大奇迹。万里长城和大运河，同是中国人民劳动和智慧的结晶，都是中华民族的光荣和骄傲。

3.关于杭甬运河 的诗或词有谁能告诉我,

西起安家渡，东到大隐浦口，全长45公里。

自2013年12月31日起，杭甬运河宁波段试通航。这条运河是国家高等级航道布局规划“二横一纵二网”中的一纵，是长三角高等级航道网的重要组成部分，沟通浙东航道网和浙北航道网乃至全国水运主干网。

杭甬运河全长239公里，是京杭大运河的延伸，分为杭州、绍兴、宁波三段。它西起钱塘江北岸的三堡船闸，途径萧山、绍兴、上虞、余姚，东至宁波。其中杭甬运河余姚段始于余姚安家渡，终于大隐浦口，流经马渚镇、兰江街道、阳明街道、凤山街道、梨洲街道、陆埠镇、丈亭镇、河姆渡镇、大隐镇，全长45公里。在余姚段自西向东22公里处有一个船闸——蜀山船闸。

与公路、铁路等运输方式相比，水运具有绿色、环保、节能、节地、运量大、运价便宜等优势，符合低碳经济发展的要求。杭甬运河余姚段通航后，不仅可以缓解我市陆上交通拥堵状况，也势必也会减少汽柴油的使用、二氧化碳的排放等，对雾霾也有一定的缓解作用。杭甬运河余姚段通航后，将对区域经济带来快速发展，沿线将成为能源、装备制造、新型材料、造纸等大运量产业集聚的“洼地”。杭甬运河通航后将充分发挥运河历史悠久、两岸山川秀丽等旅游休憩功能价值，满足沿岸人们的休憩需求。杭甬运河通航后将充分发挥运河生态功能。运河与沿线陆域形成了统一的自然生态系统，具有显著的水产提供、气候调节等功能，是沿线人和其他生物的生命之源。

为了准备杭甬运河余姚段的开通，市交通运输局做了大量的准备工作，包括网箱、网簖的清理，淤积航段的疏浚，召开渡口通航准备工作会议，进行渡工安全教育培训，标志标牌的完善，加强水上巡查工作等。

杭甬运河余姚段试通航后，安全问题也不可忽视。在江边洗衣服的人和渡运需要随时留意来往船只，注意自身安全。

4.关于京杭大运河上的桥的历史故事 杭州上的

第一桥：拱宸桥，它位于杭州老城的最北端，也是一座保存完好的石拱桥，桥面全是石板铺就的台阶，桥高具体几米我不清楚，但我敢说它是十五桥中最高的大桥，也是座唯一保持完好的古老石拱桥，这也是唯一只准行走不可通车的桥，它是杭州城中最古老最闻名的十大名桥之一，因为它不通车，所以它除了交通作用之外，还是附近居民喜欢在夏季晚上纳凉的好地方，又风凉又安全。桥下西岸是一长条沿河而建民宅区，是杭州人就会知道：拱宸桥河西直街最具有古老特色。听前辈人说老底子这里灯红酒绿是个典型的区…如今也已成为一个景点，并将它的原貌保留了下来，全是青瓦青砖的老建筑，虽然长年与河相伴，但依然坚固耐用。

第二桥：登云桥，是从北往南运河的第二座大桥，它是一座新建的运河大桥，因此除了宽敞宏观之外，功能上当然比较完善，还比较创新，除了承担东西两边登云路上的车辆行人来往之外，百姓们还可以去桥下休闲纳凉，这是运河修建指挥部新的创举，这次杭州市运河中的十五座大桥中有七座大桥增建了此功能的桥下休闲吧！登云桥的傍，是杭州市最大的电子器材市场，它面向全国批发种类的电子器材，（我为配一只电视机上的“行管，曾去过，）听着这桥名就会使人联想翩翩，我的想法是它的名字可以与天上的云有关，说不定是座神仙桥呢！

第三桥：大关桥，在我的印象中，它是引用老大关桥名而重建的一座大桥，年龄大约有三十来年，是连接大关路东西而向的大桥，它的西边是沈半路，通往市重工业区与市郊区，杭钢，杭氧、杭玻，杭重，杭气，杭锅等等的大型企业全集中在此，从这个意义上讲，它也是座为工业而建的工业大桥。

第四桥：江涨桥，它与名气比它大的卖鱼桥成90度直角，与北边的娑婆桥只离百米之遥。就因为卖鱼桥没有横跨运河主流及桥没有修建成新，才没被选入运河大桥，与他为伍的还有打索桥、佐家桥，娑婆桥等等全没有被选入。

5.关于描写杭州的古诗句有哪些

1. 《曲院风荷》

宋代

毕竟西湖六月中，风光不写四时同。

接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。

2.《断桥残雪》

明代

澄湖绕日下晴湍，梅际冰花半已阑。

独有断桥荒藓路，尚余残雪酿春寒。

3.《苏堤春晓》

明 杨周

柳暗花明春正好，重湖雾散分林梢。

何处黄鹂破暝烟，一声啼过苏堤晓。

4.《平湖望月》

宋 孙锐

月冷寒泉凝不流，棹歌何处泛归舟？

白苹红蓼西风里，一色湖光万倾秋。

5.《花港观鱼》

清 乾隆

花家山下流花苍，花著鱼身鱼嘬花。

最是春光萃西子，底须秋水悟南华。

6.《柳浪闻莺》

宋 吴惟信

梨花风起正清明，游子导春半出城。

日暮笙歌收拾去，万株杨柳属柳莺。

7.《三潭印月》

元 尹廷高

坡仙立塔据平湖，天影清涵水墨图。

夜静老龙鳞甲冷，冰壶深处浴明珠。

8.《双峰插云》

元 尹廷高

嶙峋对峙势争雄，古塔疏林杳霭中。

写尽西湖烟雨障，双尖如笔摘晴空。

9.《南屏晚钟》

元 尹廷高

缥缈雷峰隔上方，数声风送到幽窗。

柳昏花螟游人散，付与山僧带日撞。

杭州，简称“杭”，浙江省省会、副省级市，位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端，是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心，长江三角洲城市群中心城市之一、长三角宁杭生态经济带节点城市、中国重要的电子商务中心之一，新一线城市。

杭州自秦朝设县治以来已有2200多年的历史，曾是吴越国和南宋的都城，是中国八大古都之一。因风景秀丽，素有“人间天堂”的美誉。杭州得益于京杭运河和通商口岸的便利，以及自身发达的丝绸和粮食产业，历史上曾是重要的商业集散中心。后来依托沪杭铁路等铁路线路的通车以及上海在进出口贸易方面的带动，轻工业发展迅速。

杭州人文古迹众多，西湖及其周边有大量的自然及人文景观遗迹。其中主要代表性的独特文化有西湖文化、良渚文化、丝绸文化、茶文化，以及流传下来的许多故事传说成为杭州文化代表。

6.杭州哪有运河

京杭运河北起北京，南至杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。

全长1794千米。 京杭大运河可是由人工河道和部分河流、湖泊共同组成的， 隋朝时分为四段： （1）永济渠 （2）通济渠 （3）邗沟 （4）江南河 随着统治中心的东移和北移，在元朝时期，大运河由杭州直通北京 元朝时全程可分为七段： （1）通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

京杭大运可作为南北的交通大动脉，历史上曾起过巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。 杭州大运河同上京杭大运河北起北京，南到杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市，全长一千七百九十四公里，比苏伊士运河长十倍，比巴拿马运河长二十倍，是世界上最长的一条人工开凿的运河. 终点，入钱塘江。

京杭大运河流经北京、通州、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、嘉兴、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区。 通州古诗云：一支塔影认通州。

燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。天津北运河和南运河在天津会师，又在这里被海河一齐送入渤海。

据记载，漕运发达时期，从天津到通州的北运河上每年要承载2万艘运粮的漕船，官兵12万人次，连同商船共3万艘。水道的开通使小小的直沽寨很快发展成了远近闻名的“天津卫”。

镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的1/3，被称为“中国北方”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。

苏州 “苏湖熟，天下足”。运河的开通，使苏州水多粮丰。

目前京杭大运河苏杭段有客运航线往返。 淮安大运河的入淮口，运河东岸古镇码头下便是《西游记》的作者吴承恩的故居。

历史 京杭人运河的开凿，可追溯到春秋战国时代。当时吴王阖闾为了向西扩张势力范围，下令开凿自太湖直达长江的胥溪。

早在2400多年前，吴国为北伐齐国争霸中原，在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河（称邗沟），以后在这基础上不断向北向南发展、延长尤其经隋朝和元朝二次大规模的扩展和整治，基本上完成了今日京杭运河的规模。京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊，部分河段是人工开挖的，运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给。

到隋炀帝（杨广）时，据说炀帝为了到扬州看琼花，也为了南粮北运，开凿京淮段至长江以南的运河，全长2000多公里。到元朝时，元定都大都（今北京），必须开凿运河把粮食从南方运到北方。

为此先后开凿了三段河道，把原来以洛阳为中心的隋代横向运河，修筑成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。京杭大运河按地理位置分为七段：北京到通州区称通惠河，长82公里；通州区到天津称北运河，长186公里；天津到临清称南运河，长400公里；临清到台儿庄称鲁运河，长约500公里；台儿庄到淮阴称中运河，长186公里；淮阴到瓜洲称里运河，长约180公里；镇江到杭州称江南运河，长约330公里。

扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州便成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。 京杭运河一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。

十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。黄河迁徙后，山东境内河段水源不足，河道淤浅，南北断航，淤成平地。

水量较大、通航条件较好的江苏省境内一段，也只能通行小木帆船。京杭运河的荒废、萧条，是中国半殖民地半封建制度的写照。

解放后部分河段已进行拓宽加深，裁弯取直，新建了许多现代化码头和船闸，航运条件有所改善。季节性的通航里程已达1100多千米。

江苏邳县以南的660多千米航道，500吨的船队可以畅通无阻。古老的京杭运河将来还要成为南水北调的输水通道。

意义 京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇（嬴政）在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。

据《越绝书》记载，秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”。大约2500年前，吴王夫差挖邗沟，开通了连接长江和淮河的运河，并修筑了邗城，运河及运河文化由此衍生。

我们今天所说的大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。在漫长的岁月里，主要经历三次较大的兴修过程。

到了隋朝，隋炀帝动用几百万人，开凿贯通了大运河，这为以后国家的经济文化空前繁荣作出了巨大贡献），隋代开始全线贯通，经唐宋发展，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、。

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年底提新车的人越来越多，一是为了辛苦了一年犒劳自己，二是为了过年回家走亲戚方便而且又有面子，再就是根本原因，买车已经成为刚需。所以都选择在过年这个喜庆又特殊的时期给家里添点东西，网友玉田（化名）就在年底喜提爱车，圆了自己的私家车梦。

玉田和老婆今年辛苦奋斗了一年，也攒了不少钱，年底还发了两万块钱年终奖，再加上之前的些许积蓄，打算买一辆10万元左右的车回家过年。刚开始看的车型就是宝来和轩逸，但对比之后感觉宝来更有亲和感，而且名气也更大，夫妻两人看着宝来也更顺眼，最终敲板入手宝来。

由于预算原因只能选择1.5自吸，但玉田却表示就算自己预算充足，应该也会选择自然吸气的车，因为都说双离合变速箱稳定性不行，听人劝吃饱饭的道理自己还是很赞同的。1.4T宝来可能在油耗方面略微经济一点，但需要加95号汽油，而且保养更贵，所以后期总花费还是1.5自吸更实在，但是动力方面就稍微弱一点，不过家用也无所谓。

最终玉田和媳妇商量对比之后选择了宝来1.5升自动精英版，因为配置齐全，多了无钥匙进入、无钥匙启动以及主动刹车等实用的配置。而且触控空调面板让车的档次感提升了一个等级。

这款车官方指导价13.9万，经过多次讨价还价，终于在年底把优惠力度讲到了3万元，6万两年无息，手续费3000元，上牌加抵押费1500元，除此之外其它费用跟全款一样。购置税1万出头，保险5504元。总首付金额69329元，月供金额2500分两年还清。两年后总落地价129329元。送了三次小保养，贴膜，发动机护板，行车记录仪和一个电热烧水壶。

对于这款车玉田夫妇还是比较满意的，外观方面没有什么争议，给人亲近随和的感觉，宝来的名字也非常喜庆。内饰虽然没有美系车那种大面积的真皮装饰，但几乎也没有那种非常硬的塑料，都是软性塑料以及钢琴烤漆面板装饰，而且装配工艺很好，没有那种零散一碰就咯吱咯吱响的感觉。

对于油耗表现方面玉田也表示非常满意，跑过一段高速路小计平均油耗只有4.5升，在市区拥堵路段开平均油耗为7到8升，综合路况油耗表现在6升左右，表显油耗仅为5.6升，但玉田表示实际油耗要比表显油耗稍微高一点。

对于这款车最不满意的一点就是动力，速度40以下动力比较弱，速度40以上动力才会有所好转，但日常城市代步主要是低速行驶，所以急脾气还是不要买这款车，1.4T可能更适合你。玉田说宝来这款车的空间表现还是可以的，坐四个人非常舒服。但中间的隆起过高，这是大众车的通病，好好的五座车都设计成四座样式，这一点相当值得吐槽。

其他各方面，例如操控感受，隔音水平，悬挂水平都是这个价位的平均水准，跟其它车型相比没感觉特别强，但是也并不弱。总体来说就是比较平庸可靠的家用车，共性大于个性。属于这个价位家用代步的好帮手。

以上内容就是宝来车主的真实用车感受和提车价格，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众宝来这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克GL8最新款落地要多少钱？

MPV的空间表现相当不错，成为了部分消费者的购车首选，也被更多人所接受。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——别克GL82021款ES陆尊653T豪华型，然后再为大家算一算它的落地价。

配备1.998TL4发动机，发动机最大功率174kW，峰值扭矩350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速195km/h，官方0-100km/h加速9.8s。

再看下配置，别克GL8配备了主/副驾安全气囊、并线、前排侧气囊等八项安全性配置。另外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、360度全景影像、防紫外线玻璃等二十一项舒适性配置。

来看看落地价，我们以别克GL82021款ES陆尊653T豪华型为例，据了解，目前在朝阳市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是8306元，再加上商业保险12931元，以及其他必要花费35469元，最后的首付款就是1130元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好428300元，这个价格你觉得有吸引力吗？

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克gl8有几种方式

可以分期，最长不超过三年时间，可以先付一半，再也可以用房产抵押。别克GL8商务车购车方案于目前公布，据了解，GL8搭载了3.0升排量V6发动机，并经过了重新调校后表现更加稳定成熟，虽然没有给人更多的新意，但GL8发动机的宁静和平顺是有口皆碑的，在中高端商务车市场别克GL8可谓一枝独秀。

别克的特点

别克，美系车最擅长营造高级感和豪华感，就连别克旗下最便宜的英朗，外观内饰也打造的颇有档次，更别提君越、昂科威了，美系车还有不错的稳重感，用料十足，安全性颇高，但油耗也不低。

别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌，它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售，别克旗下包括众多知名车型，英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。

别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

西安地区上汽通用别克GL8现金优惠1.5万，多种金融免息政策供选择

探店今日，我们从西安地区上汽通用别克经销商处“云探店”了解到，2018款GL8 国6车型目前店内现车充足，除指导价28.99万2018款 ES 28T 舒适型 国VI的配置现金优惠1.5万元，28.99的配置平价销售，店内提供金融、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2018款上汽通用别克GL8官方指导价为23.29-44.99万元，是一款定位于MPV的车型。别克GL8自上市以来一直是国内关注度最高的MPV车型，超大空间超强实用性让GL8成为许多企业公车和家庭用车的不二之选。

外观方面，GL8用了简洁大气的设计，经典的的样式早已成为国内消费者心中MPV应该有的样子。车辆的长宽高尺寸为525618781776mm，配置不同尺寸稍有不同，轴距为3088mm。

配置方面，GL8标配了胎压监测、定速巡航、倒车雷达、上坡、一键启动、远程启动、7英寸中控触摸屏、语音识别、自动空调等实用配置，作为一款主打舒适性的MPV这样的配置是应该有的标准。

动力方面，GL8全系搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出260马力、350牛·米，匹配6速手自一体变速箱，全系车型均为两驱驱动系统。

在本地经销商处得知，上汽通用别克GL8全系享受厂家金融政策，其中包括了首付35%的18期免息以及首付50%的24期免息。在店购车需要在店面购买保险，提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包。

上汽通用别克GL8是一款在国内市场非常畅销的MPV，凭借出色的实用性以及多年积攒下的良好口碑，让GL8在国内MPV市场无论是销量还是关注度都持续领先。优点是品牌价值、动力充沛、舒适性强、空间富裕，缺点是在驾驶感受、油耗表现和性价比上有待提升。

推荐车型：2018款 28T 豪华型 国VI

车型售价：25.29万元

终端优惠价格：23.79万元

推荐理由：虽然28T豪华型用的是“胖头鱼”造型，但作为一款以实用性为主打的MPV车型，它在配置以及性价比方面有不错的表现。它比尊贵型的价格要低两万元，但实用配置也只是少了电动后尾门以及前排电动座椅；而比如门级的车型高出不少的实用配置，例如倒车影像、单侧电动门、电动天窗、真皮座椅等配置，所以这个配置车型的表现非常均衡，消费者几乎不用再增加任何配置就足够日常使用。

最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克商务车gl8免息的介绍就聊到这里吧。