吉林油价格是多少_吉林省油价格今日价

1.长春消费水平、物价怎么样？

2.吉林省哪个地区有卖油气两用的轿车？什么品牌的，价位，请详细说明

3.关于汽油密度的一个问题

长春市出租汽车运价调整及建立运价与?燃气价格联动机制的通知?市出租汽车行业协会，各出租汽车企业、个体经营者：?

根据《制定价格行为规则》、《院办公厅关于深化改?革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》等有关规定，现将长春市出租汽车运价调整及建立运价与燃气价格联动机制通知如下：

出租汽车运价

1.基础里程价：基础里程为2.5公里，基础里程价8元(22点至次日4点为9元)。取消每车次1元的燃油附加费。

2.基本运价：基础里程后，基本运价为2.2元/公里，按实际行驶里程计费，每100米计价器增加0.22元。

3.空驶费计费距离和标准：行驶距离在15公里(不含)~30公里加收50%空驶费，行驶距离超过30公里后加收75%空驶费。

4.低速等候计费：时速低于12公里/小时开始累计低速等候费，0.4元/分钟。

5.高档巡游出租汽车实行优质优价：B级出租汽车(如红旗H5)：基础里程运价和基本运价上浮50%;C级出租汽车(红旗H7)：基础里程运价和基本运价上浮100%。

6.计价器累计里程费和低速等候费，四舍五入后以整元计费。

7.单程(打车往返视为两个单程)过路过桥费由乘客负担。

出租汽车运价与燃气价格联动机制

1.联动基数。以2019年12月26日车用天然气销售价格为基数。

2.联动适时。根据成本测算，车用天然气销售价格累计上涨或下降达到1.3元/立方米，并持续30天以上，适时调整出租汽车基础里程价增加或降低1元。

3.联动程序。在符合联动条件情况下，出租汽车行业协会向市行业主管部门、价格主管部门提出联动申请，由市价格主管部门会同行业主管部门提出意见，报请市同意后，向社会发布执行，不再履行听证等定价程序。

听证会总体情况

25名听证代表100%支持运价调整及建立运价与燃气价格联动机制方案，同时对运价调整后加强行业规范和管理、提高出租车服务质量等方面提出了很多好的意见和建议。25名听证代表包括消费者代表10名，经营者代表2名，利益相关方代表1名，人大代表、政协委员各1名，部门代表7名，社会组织代表1名，专家学者代表2名。

对听证会参加人主要意见和建议的纳情况

(一)纳“提高服务质量及从业人员的文明程度”建议，纳理由：目前长春市已起草完成《长春市出租汽车运营服务规范》，从出租汽车服务方式，经营者、从业人员、车辆和服务站点，以及运输安全、监督等方面，进行全面规范。下一步市交通运输局将向市司法局备案并公布实施。

(二)纳“建立健全出租汽车经营许可的准入、退出机制”建议，纳理由：《长春市城市客运出租汽车管理条例》的修订工作将于2020年启动调研，修订过程中将相应增加出租汽车经营许可的准入、退出机制。

(三)纳“开通手机APP，对驾驶员的服务进入实时评价，对驾驶员的服务水平划分等级，低等级驾驶员限制其进入机场及火车站营运”建议。纳理由：综合信息化平台建设工作已经启动，平台建成后，将可开通相应的评价系统。

目前出租车协会正在开展出租车驾驶员星级评定，将来会在出租车顶灯上显示，运营驾驶员的相应星级，也请乘客选择高星级驾驶员驾驶的出租车乘坐。

(四)纳“加强行业监管，对违法违规行为、黑车等加大处罚力度”的建议，纳理由：长春市目前正在开展《长春市出租车行业服务质量和市民满意度“双提升”(2019-2020)行动方案》，旨在不断提升服务质量，全力打造依法经营，诚实守信，公平竞争的市场秩序，为乘客提供安全、快捷、舒适的出行服务。

(五)纳“在医院、宾馆及商业区增加出租车乘降点或专用停车位”的建议。纳理由：在全市设立出租汽车乘降站涉及到城市配套服务设施建设，是一项系统工程，需要规划、城建、交通、公安交警等多部门配合进行。下一步，市交通运输局将积极沟通规划、城建、公安交警等部门，在具备条件的地段逐步设立乘降点及出租车专用停车位。

(六)纳“对‘隐性拒载’行为进行处罚”的建议。纳理由：建议中提到的“隐性拒载”，是指有市民在街边打车，而出租车未停车询问乘客去向的行为。目前对于这类投诉存在取证难的问题，下一步，市交通运输局将积极推进现代化监管手段，对存在这种行为的驾驶员予以打击。

(七)纳“杜绝拼车、杜绝拒载”行为的建议。纳理由：按照《吉林省城市公共客运管理条例》第四十七条第五款规定，出租车驾驶员载客时，不得甩客，未经乘客同意不得搭载他人乘车。待租时应当启用待租标志，不得拒载，不得以其他方式主动揽客。市交通运输局在执法过程中，对于未经乘客同意搭载他人乘车及拒载的违规行为，将严厉打击。

(八)未纳“老年公交卡可以在出租车上使用”的建议。未纳理由：老年公交卡是通过财政部门给予老年人的公共交通补贴，财政预算资金使用是有严格规定的，只能补贴到公益行业。出租汽车是公共交通的补充形式，用以满足人们的个性化需求，不在财政补贴的适用范围内。

(九)未纳“基础里程价(起步价)2.5公里7元，或3公里8元”的建议。未纳理由：此次我市出租汽车运价调整，保持了原来的运价结构，在调整起步价的同时，取消了1元的燃油附加费;与其他城市进行比较，我市出租汽车起步价与东北其他城市水平基本一致。

长春市发展和改革委员会

2019年12月31日

说明：自2020年1月1日起，长春市出租车起步价调至8元，目前是调整计价器过渡期，过渡期内，已调整的出租汽车按新运价执行,未调整的按原运价执行。

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长春消费水平、物价怎么样？

白城地区花生报价：

吉林白城花生价格：通货花生果1.9元/斤，通货花生米2.85-2.9元/斤，手选白果装车价2.2元/斤，6个筛上选米装车3.0-3.05元/斤，吉林地区整体行情趋于平稳。

吉林白城洮北区林海镇花生价格：暂无报价。

吉林白城大安市舍力镇花生价格：花生米6.0筛上3.05元/斤，花生果手选2.3元/斤，通货花生米2.95元/斤有100吨现货，油料米2.5元/斤（销售价格），市场交易清淡。

吉林白城洮北区花生价格：手选花生果2.3元/斤，花生米通货收购价格2.85-2.9元/斤，市场交易比较活跃。

吉林白城洮北区林海镇花生价格：统米2.60-2.65元/斤，统果1.85-1.90元/斤，过拣石机1.90-1.95元/斤.风选过1.95-2.0元/斤.油料米2.30元/斤~。

吉林白城洮北区三合乡花生价格：四粒花生果过拣石机1.9-1.95元/斤（上车价），风选果1.95元/斤，过白桦筛人工手选白果2.00-2.05元/斤上车，（已经没有现货）。花生米通货2.85元/斤，过5.0筛上2.95，过5.5筛上3.00元/斤，手选米5.0筛上3.00元/斤，过5.5筛上人工手选3.05，市场交易基本结束，等待新花生上市。

吉林省白城平台花生价格：当地市场交易基本停止。

吉林白城洮北区三合乡花生价格：交易停止，等待10月份新花生上市~。

吉林白城洮北区花生价格：花生米通货2.9元每斤，精选米3.1元每斤，精选果2.2元每斤，价格上涨，交易活跃。

吉林白城洮北区花生价格：统货米2.65-2.70元/斤、统货果1.90元/斤、过拣石机2.00元/斤~。

吉林洮南花生价格：当地交易结束，等待9月份新花生上市~。

吉林白城洮东乡花生价格：当地市场交易基本结束，新花生9月中旬上市~。

吉林白城永胜乡花生价格：当地市场交易结束，新花生在9月中旬左右上市~。

（花生网友投稿评论：今日吉林白城地区花生价格行情基本平稳，市场交易平淡，基本没货）

松原地区花生报价：

吉林松原扶余花生价格：四粒红通货花生米收购报价2.9-2.95元/斤左右，手选白果装车价2.25元/斤左右，6个筛上精选米装车价3.05元/斤，通货花生果1.95元/斤，价格稳定。

吉林扶余三井子花生价格：花生米统货走市场的2.95元/斤，统货花生果1.9元/斤，油料米2.3元/斤，交易少，近日绿豆价格有上升态势，统货已经达到2.5元，另外我家出售小包装绿色花生米和绿豆，花生每斤5.8元，绿豆每斤6.1元。

吉林前郭县长龙乡花生价格：四粒红花生果收购价格是1.85-1.9元/斤，手选花生果上车价是2.2-2.25元/斤，市场交易清淡。

吉林扶余县增盛镇花生价格：四粒红花生毛货收购价1.85元/斤，精选花生果上车2.3-2.35元/斤，四粒红通货花生米2.7元/斤，5.5筛上3.2元/斤，油料米2.6元/斤，市场交易较好。

吉林扶余县增盛镇花生价格：手选白花生果2.2元/斤，手选花生米2.9元/斤，油料米2.5元/斤，市场交易良好。

吉林扶余县增盛镇花生价格：白果毛货1.95元/斤，手选果2.20-2.25元/斤，油料米2.20元/斤，净米2.85元/斤~。

吉林扶余县五家站花生价格：当地无货，交易基本结束。

吉林扶余新站乡花生价格：花生果毛货收购价1.8-1.9元，手选果2.2元，市场米2.85元/斤，油料米2.55元/斤。价格平稳，市场交易正常。

吉林松原新站乡花生价格：手选花生果上车价格2.40-2.50元/斤，花生米5.5筛上3.20-3.30元/斤~。

吉林前郭县长龙乡花生价格：四粒红统货白果1.8-1.85元/斤左右，农民手中货源少，交易清淡。

吉林前郭县王府乡花生价格：手选花生果2.1元/斤，油料米5.5筛上的2.1元/斤，市场交易低迷。

吉林前郭县大山乡四合山屯花生价格：四粒红花生果统货1.8-1.9元/斤，过捡石机的2.0元/斤，手选果装车价2.2-2.25元/斤，油料米统货2.5元/斤，商品米5.5筛上2.9元/斤，白城中粒花生手选果2.4元/斤，农户手中基本没货，市场交易清淡。

（花生网友投稿评论：今日吉林扶余地区花生价格平稳，交易接近尾声，交易略显平淡）

长春地区花生报价：

吉林农安花生价格：四粒红白果毛货1.8-2.0元/斤，农民手中货基本售空，交易甚少，09年新花生国庆以后上市，本地花生有望大丰收。

吉林省哪个地区有卖油气两用的轿车？什么品牌的，价位，请详细说明

长春的工资水平是省会城市中的下等，不能算中等，物价全国大城市都一样，有的贵，有的便宜，主要看你自己是什么消费水平，市中心和郊区有区别，蔬菜水果郊区比市区贵。还有长春出租车起价是，每年给出租车高额油补。

用电：2020年前三季度，长春市居民用电约32亿度（含公主岭）如果按900万人口计算，人均356度电，也就是今年的前273天，平均每个人才用了356度电，平均每人每天用1.3度。长春市的电价大概0.55元左右，平均每天的用电花费不足1块钱，一家三口仅仅2块多一个月仅60几块钱。

南方的发达城市，人均约是长春市近三倍，一个月则200元。主要原因就是，南方夏季炎热，需要长期开空调，而今年长春市只有不到半个月炎热的天气。尽管长春出租车涨价了，但和南方同级别的城市相差还是不小，甚至只是人家十年前的价格。不仅出租车低，地铁的价格也是偏低的。房屋价格在全国省会城市中比，算低的。但是也甭担心会涨，因为经济发展水平也低。

如果经济发展水平低但房价高。何况以后要收物业税，降低购入成本，提高持有成本。工资水平，在省会城市中，也是低的。只有少数偏远地区的工资 在其后。在工业方面。至于高科技企业，几乎是0。比如现在的服装、电子产品 都是南方产的。消费水平 也一样，相对较低。但不至于像工资水平那么过于靠后了。生活环境，在内陆地区而言，还算不错。比较卫生干净整洁。生活节奏慢，所以压力很小，精神生活丰富，因为时间充足。污染少，长春的绿化在全国的省会城市的排名是非常靠前的，夏天空气很好，冬天就更不用说了（有雪，世界都很纯净）所以生活大多都是健康状态的消费水平低，不是说没有奢侈的东西，整体来说物价水平低，所以花很少的钱就能享受到更多的物质。

关于汽油密度的一个问题

您好，你这是想要原厂就是油气两用的车了，目前国内就雪铁龙爱丽舍和东风风神S30有CNG天然气汽油两用车，长春的东风雪铁龙4S店就有，价格还得具体去4S咨询，这种车基本没现车，都得预定。

吉林省发改委对吉林省六月份汽油价格进行了微笑调整，与大多数物质一样，汽油也有热胀冷缩的性质，随着气温的升高汽油的密度会（下降 ），受此影响，在每吨汽油价格不变的情况下，每升汽油价格会（ 下降 ）

因为热胀冷缩，所以同质量汽油体积增大。而同体积汽油则密度下降。

因为密度下降，所以一升汽油的质量比以前少了，又因为相同质量汽油价格不变，所以密度下降，每升价格也下降了。