济南汽油涨价_济南汽油价格昨起下调

也不是楼主你说的那样的。首先，混动车是有较小排量的，1.6，1.8等排量的。不过关键问题在于，现在的插电式混动系统的成本是很高的。如果你为一个A级车装这种系统。那么售价从10万就涨到15万以上了。是不会被市场认可的。所以，带有一般的混合动力车都是B级车。因此，对于市面上现在的B级车而言，一般都是2.0的排量。动力在120千瓦左右。有些车更高，像2.0T版的帕萨特。或蒙迪欧致胜等就更大了。所以要满足B级车动力需求。整套动力输出系统是必须达到要求的。因此就有了。发动机+电动机的功率要满足车辆行驶要求。问题就产生了。

首先，混合动力的车，其能量的根本来源还是汽油机，所以汽油机过小就不能支持整个系统工作。

其次，混合动力省油，是因为发动机在一般情况下工作时，混合动力系统将发动机部分多于能量转换成电能存储起来了。在需要使用时使用。也就是减少了能量的浪费，提高效率。但如果这套系统一直是在高负荷下工作，也就是发动机的所有输出都在支撑汽车行驶，那么也就不会有富裕能量来存储了。

再次，如果电动机过大，就会导致，汽车在行驶时要始终依赖电动机工作，而电动机的能量又是从汽油机来的，也就是说，汽油机的部分能量从动能转换成电能，又转化成动能。那是一种浪费，还不如直接用汽油机而不用电动机。

最后，电动机过大，意味着电池就必须很大才能驱动。而电池的充能是需要汽油机工作的。这样能量的重复转换反而导致了能量利用率的降低。不能节能。

所以，当你知道混合动力省油的原理是，你就知道为什么要那样了。

关键就是，混合动力的车是在车辆低功率行驶时将发动机产生的富余能量存起来，在关键时刻使用的一个过程。也就是说，电动机要消耗的是发动机的富余能量。而不能让电动机成为发动机的累赘。那样，能量的转换多了一道工序。效率必然降低。

最后，混动系统成本较高，所以小排量车一般不会安装。

小加油站坚决不能去的，就是去年的时候，我和我的四哥开车去外面自驾游玩儿。当时，开车去的是大兴安岭，因为那条伊嫩公路，加油站是非常少的，后来没有办法，只要是挂牌的加油站都没问题的，人家投资个加油站你知道要花多少钱吗？不可能为了点毛头小利搞臭自己的名声的，尽管放心加！前几年济南有个加油站储油罐进水，现在没有私人炼油厂了，汽油柴油都是大炼油厂的产品，我一直在小加油站加油，便宜0.6--1元，三桶油太坑人了，只要便宜太多，就是没保证。按照法律法规，只要是有营业执照的商家，出售的产品不分贵贱，就应该是合格商品。

小加油站老板如是说:我们的加油站不是在高速公路的服务区，不是临近国道，加油对象不是针对路过车辆做一锤子买卖。我们的服务对象是街坊四邻，你给他8块钱一升就行了啊！就有保证了！我一直用滴滴加油，优惠完了95跟正常92油价差不多，2个车都在一个私营加油站加了4年了。没用滴滴时候也在他家加油，没什么问题，跑的公里数还有动力和中石油没区别呀，最好到正规加油站去加，最起码正规加油站的油品品质可以保证的，小加油站的油品就难说啦。

大型连锁加油站还是可以，比如长沙的先导控股这类，一样可以便宜3到5毛，我一直都加，四年了也挺好的，不要去那些山寨加油站就行以前小加油站可能多加点乙醇，车没劲油耗高，现在乙醇比汽油贵了，估计没人加了。加水也不能溶，自家也不出原油，也不能炼油，我觉得主要是小加油站运营成本低国家收取养路费等税费，太低的价格有可能是私油。大部分油应该都没问题，除非是那种流动的或者没市场基础的油站。