1.目前中国船舶订单多少?形势如何!能不能提供一份近几年的船舶建造总量?

2.2015款新捷达和2013款有什么区别 2013款捷达和2015款的区别

3.国家对农业合作社有什么补贴政策

4.汽车国四和国五有什么区别

5.河北清苑县对黄标车主动报废限制日期是什么时候?报废车又会怎样处理

6.2015年农业政策补贴都有哪些

7.gb18352.5-2013属于什么排放标准

21年3月柴油价格_20139月柴油价格

1. 八年前的2013年8月14日,中国汶川地震中的最后幸存者被挖出,结束了长达68小时的搜救。2. 2014年8月14日,中央纪委国家监委网站曝光了辽宁省省委原常委、书记王珉严重违纪违法问题。3. 2015年8月14日,台湾发生了高雄市气爆事故,造成至少30人死亡,上百人受伤,是台湾历史上最严重的气爆事故之一。4. 2016年8月14日,朝鲜发射了潜射导弹,引起国际社会广泛关注。5. 2017年8月14日,中国对印度发动了央视直播面向印度的“三个四分钟教育片”,强烈谴责印度越界的行为。6. 2018年8月14日,中国科学家公布了首张量子卫星上三幅全球量子密钥分发的结果,为互联网安全打下扎实基础。7. 2019年8月14日,香港出现重大示威活动,引发国际社会广泛关注,对香港的自治权利和中国的国家主权等问题产生了重大影响。8. 2020年8月14日,黎巴嫩首都贝鲁特爆炸发生,造成至少200人死亡、6000人受伤,是黎巴嫩历史上最严重的非自然灾害之一。

目前中国船舶订单多少?形势如何!能不能提供一份近几年的船舶建造总量?

jeep指南者车子的尾气排放是国四排放标准。

jeep指南者是合资车,是中国广汽集团与意大利的菲亚特克莱斯勒集团在中国合资生产的一款SUV车型。

指南者是Jeep家族中的成员之一,jeep指南者的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质,遵循“车如其名”的原则,即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵,其中,Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。

扩展资料:

国四(Ⅳ)排放标准

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。 汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。

国五(Ⅴ)排放标准

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起,全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。

百度百科-jeep指南者

百度百科-国Ⅳ标准

jeep中国官方网-jeep指南者

2015款新捷达和2013款有什么区别 2013款捷达和2015款的区别

船舶业务毛利率同比提升。上班年公司船舶业务收入111.95亿元,同比增长5.8%。船舶建造业务毛利率同比提升7.64%达到22.24%,主要原因是公司建造比例较大的17万吨级散货轮、VLCC油轮按期交船,实际确认收入较上年同期有所增加所致。未来龙穴船厂进入公司合并报表,将进一步增加公司VLCC和VLOC的生产能力。龙穴将复制外高桥(7.98,0.28,3.64%)船厂先进管理经验,提升船厂管理和生产水平。订单方面,公司将进一步优化生产调配,发挥两家船厂各自优势,使综合效率最大化。经营承接方面,公司承接新船订单8艘/63.82万载重吨,其中:外高桥造船承接2艘/35.2万载重吨,中船澄西承接6艘/28.62万载重吨。

修船收入同比暴增。公司上半年修船收入9.22亿元,较上年同期暴增91.68%。中船澄西完成船舶修理114艘,较上年同期增加10艘,广州中船远航船坞有限公司完成船舶修理175艘较上年同期减少4艘。完工数量基本与上年持平,毛利率14.24%较去年有所下降(去年同期17.30%),但收入大幅增加的原因主要有:一是2012年上半年完成的修船合同大部分是2011年接单,合同价格受金融危机影响处于历史同期水平的低谷;二是2012年上半年新接订单价格较2011年有所回升,定金确认部分较去年增加。经营承接方面,中船澄西承接船舶修理订单127艘,合同金额7.32亿元;广州船坞共承接船舶修理合同金额4.76亿元。

柴油机销售收入小幅下降。公司在上半年完成柴油机销售15.06亿元,相比去年同期下降4.14%。主要原因是柴油机单价下降,另外销售平均功率下降也说明小功率产品占比增大,从而导致柴油机平均售价下降。公司现有两个主要的低速船用柴油发动机生产企业,沪东重机(20.24,0.12,0.60%)和中船三井,分别拥有200万千瓦和170万千瓦的年生产能力。未来中船三井二期工程完工,产能将达到300万千瓦。接单方面:沪东重机通过加强技术创新及研发,积极调整产品结构,共承接84台/91.64万千瓦;中船三井共承接27台/54.02万千瓦。

公司期间费用率增加。2012年上半年,公司期间费用率为3.99%,较去年同期2.85%大幅增长,销售费用率小幅上升0.05%,而管理费用率小幅下降0.06%,基本与去年持平。公司连续三年期间费用上升,主要系公司财务费用中利息收入减少所致,上半年财务费用的增加我们预计主要有三个原因:

一是短期借款增加,融资成本上升,导致利息支出增加;二是收购龙穴船厂即定向增发支付的融资手续费用计入财务费用;三是船舶交易属于价格预订合同,公司国内销售占比下降,出口额增加,导致外汇收入增加,同期人民币升值速度加快,汇兑损益风险控制难度增加。

未来重点关注非常规船舶业务。1.“海洋石油981”的交付,标志着公司在3000米超深海领域半潜式海洋平台的建造和工程管理能力,未来有潜力分享全球每年400-500亿美元海洋平台订单,形成与新加坡等一线海工平台建造国的竞争格局。2.公司钢结构事业部积极拓展市场,陆续拿到海外企业GE,Clipper等公司风塔订单,在国内与前几大风电企业、华能、华润合作的基础上,今年拿到中国广东核电集团订单。未来风力发电市场潜力巨大。3.中船集团优质资产注入。

盈利预测:公司在手订单饱满,2012年营业收入基本能够保证。预计2012年,2013年公司每股收益分别为2.69元和2.71元。

投资建议:按9月8日36.34元的收盘价计算,2012年和2013年对应PE分别为13.49倍,13.39倍估值合理。综合考虑世界船运市场依然低迷,上半年运价小幅下跌,船舶日租金下降,在港时间增加,此外去年以来大型船舶订单火爆,更加加剧了未来全球运力过剩的局面,我们预计下半年,新船订单和船舶售价都有下行的趋势给予,长期来看给予公司“观望”评级。

风险提示:公司业务占比较大的油船和散货船上半年全球订单情况不容乐观,2012年之后业绩风险较大。随着全球船厂订单的大量交付,全球整体运力持续增长,伴随世界经济不景气,贸易量下降,全球海运运力未来过剩的确定性较大,这将直接导致运费下降,船东购船意愿下降。全球海洋工程订单量有上涨趋势,但公司建造大型海工平台的工序管理、成本控制等方面的能力与国外先进船厂还有一定差距,短期内海工项目盈利难度较大。

国家对农业合作社有什么补贴政策

有些改进

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。[1]

捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。

品 牌

捷达

生产厂商

一汽大众

参考价格

7.48

车型尺寸

4.416米 1.668米 1.438米

油 耗

6.1升/百公里

引擎类型

RSH发动机

最高时速

175km/h

加速时间

13秒(0-100km/h)

驱动方式

前轮驱动

制动方式

前盘后鼓

车身重量

1105千克

轴 距

2471毫米

行李舱容积

660升

油箱容积

55升

标准座位数

5个

目录

1品牌沿革

2发展历史

第一代捷达

第二代捷达

第三代捷达

第四代捷达

第五代捷达

第六代捷达

全新捷达

3全新捷达配置

4车型报价

5捷达中国

6捷达成绩

7赛车捷达

8捷达外号

9优缺点

10广告标语

11捷达品牌

12保养

13召回

14最新消息

1品牌沿革编辑

德国大众汽车公司在Golf投入生产上市后不久,大众汽车公司便引入一种三箱轿车去扩

第一代捷达

展他们的车型系列,与高尔夫Golf并驾齐驱。

第一辆捷达Jetta-MK1于19年的夏天在欧洲上市。从一开始,捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同,捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型,再加上选择不同的发动机,捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。

1981年初期,大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下,推出了一系列的节能措施,捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都用了一种3+E变速箱技术。这种技术是通过运用一个'巡航'齿轮,使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的,只有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷达Jetta-MK1使用的是高尔夫Golf一直使用的1471cc柴油机,此后捷达Jetta-MK1改为使用1588CC的柴油机。

空间座椅(8张)

在英国市场上的捷达Jetta-MK1的L型和GL型都可以选择1.3升、1.5升汽油发动机或1.6升LD柴油发动机。1982年,市场上L型的捷达Jetta-MK1被C型取代,新的C型使用1.3升的发动机。此后,又推出了装备1.5升发动机的CL型。同年,大众公司用1781cc的发动机取代了1588cc发动机,与高尔夫Golf-GTI使用同样的1.6升发动机的捷达Jetta-MK1CLI和GLI退出了市场。在Jetta-MK1的最后季度里,欧洲市场上的捷达车型只剩下以下3种:C、CL和GL。

第二代捷达Jetta MK2于年上市。第二代Jetta与Golf不同处只有大灯造型与尾部构造,其它部分零件则完全共通。捷达Jetta-MK2还是被设计成了一个2门或4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎),因为有了更多的改变,而不再被认为是带着后箱的高尔夫Golf。在机械性能上,沿用了Golf的1.3,1.6,1.8升三款化油器的汽油发动机和两款1.6升柴油发动机,其中一款带涡轮增压。因为后厢结构多出的重量改变了前后轮重量比,操控比Golf逊色。捷达Jetta-MK2有四种不同的配置分别为C、CL、GL、GLX。

1987年捷达Jetta-MK2最重要的发展是:GT引进了16气阀发动机代替原来的8气阀发动机,这款车也被称作GTI。与16气阀高尔夫Golf一样,捷达的悬挂高度降低了10毫米。拥有140马力的16气阀捷达稳健外表常使人对其性能产生错觉。

中控区(10张)

1988年捷达的外表有了少许改变:用了由三个横栏组成的全新中网罩;保险杠和车身两侧的装饰条也有了细微的变化。车型设计重新调整后,意味着捷达Jetta-MK2(C suffix已淘汰)相继出现了CL(1986年投入使用)、GL、GTX和GTX16气阀发动机,其中,后两种为电喷的发动机。

1989年捷达Jetta-MK2从5种型号简化到3种:GT、CL和GL,。三种车型标准的配置都有一些变化,其中捷达GT16气阀拥有129马力,四开门的车身,从它红色的中网罩和尾部电动天线,装备的更柔软的弹簧,保险杠和平衡杆上,你可以很容易地辨认出它来。

从1990年开始,捷达Jetta-MK2做了新设计,新型的保险杠,黑色的车轮拱罩,遥控的后视镜和6x14英寸的钢制车轮。柴油车型的引擎改进了尾气冷却装置使其更为“洁净”,这种装置之前只用于帕萨特车型。

2发展历史编辑

第一代捷达

19年,第一辆捷达正式在欧洲上市,那时跟它使用同一平台的第一代高尔夫已经接过了甲壳虫的接力棒,14年到16年的短短两年间,高尔夫A1的销量突破了100万辆,一跃成为全球最畅销的轿车。作为第一代高尔夫的三厢版,捷达A1似乎一直活在它兄长的阴影中,虽然稍晚几年上市的捷达A1在内饰以及空气动力学设计上都要好于他的兄长,但是,只有在更喜欢三厢车的北美地区,捷达A1的销量才稍稍超越了风靡全球的高尔夫A1。

第一代捷达

外观上,捷达A1与高尔夫A1一脉相承,在相同的轴距上,捷达A1的车身要加长了380毫米,这都是因为捷达A1增加了一个630升的后备厢。除此之外,高尔夫A1与捷达A1便如同孪生兄弟一般,十分相似。人们很容易将捷达A1理解为高尔夫A1的三厢版本,或者说是空前成功的高尔夫A1的变形车。

第二代捷达

1983年,捷达与高尔夫迎来了首次换代改款,吸取了捷达A1的教训,全新的捷达A2在设计之出就刻意的将其与抢尽风头的高尔夫区别开来。在外观设计上捷达A2更多的延续了捷达A1的设计元素,用了与几乎同时上市的高尔夫A2完全不同的大灯。在设计风格与

其他(3张)

市场定位上的改变,逐渐帮助人们将捷达与高尔夫区别了开来。在当时十分先进的底盘悬架系统、4缸16V引擎、五挡手动变速器以及四轮驱动系统都出现在了这代捷达身上。面对日益凸显的交通安全问题,捷达A2要比同时代的小车更关注对驾驶者在碰撞事故中的安全防护。通过加强车身钢性,捷达A2在欧洲AUTOMOTOR的撞击测试中成绩出色,甚至要远远好于一些中级轿车。

捷达A2可以说也是中国人最熟悉的一款捷达轿车,1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶,在长春投产下线。很快这辆德国小车便风靡全国。硬朗大气的外观,相对平实的价格,以及出色的质量,都帮助捷达A2在国人中赢得了超乎想象的出色口碑。创造了持续畅销数十年的业界神话,在这期间,随着技术的革新,一汽大众也对捷达A2进行了数次大小改进,引进5挡手动变速器与先进的5气门1.6升引擎、率先引进了ABS系统、并借鉴第四代帕萨特的设计经验推出了内饰外观全面升级的捷达王。2004年推出的04款捷达更是将对捷达A2的改进走到了极致。时至今日今捷达A2的中国后代们都是一汽大众在国内市场的王牌产品。

第三代捷达

1991年,随着Golf的改款,捷达迎来它的第三次改变,名字也由jetta变成了Vento。美国规格车仍维持Jetta的名称,不过,这次的改变并不明显,德国人似乎很满意捷达

第三代捷达

A2的设计成果,相对于全新的名字,捷达A3的改变有些保守。无论是外观还是内饰,捷达A2与捷达A3都有着太多的相似之处。此次改进大众更多的是将工作的重心放在了解决隔音与提高安全水平上,前座双气囊以及BOSCH的三通道电子ABS也出现在了标准配备中。

由于当时捷达A2在中国无可争议的霸主地位,这款改变不多的捷达A3没有获得进入中国生产的机会。于1999年停产,国内改款圆头捷达就是借鉴了它的特点和passat B4的特点。

第四代捷达

19年,以高档化为目标的大众公司,推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的捷达A4,除北美地区以外,这款捷达家族的子孙再次改名叫BORA,这次改款虽然捷达A4依然沿用了捷达家族传统的前麦弗逊,后扭力臂的悬挂形式,但是外观、内饰、以及动力水准已经开始了全面的提升。捷达A4彻底改变了祖辈们棱角分明的外观,整车线条圆润饱满,充满活力。如果说前几款捷达是健硕的中年男子的话,那么捷达A4的外观就如同一位朝气蓬勃的年轻才俊。内饰上捷达A4更偏重于提高驾驶者的驾乘感受,前排空间让

第四代捷达

人十分满意,可惜的是受制于有限的轴距,捷达A4的后座空间乏善可陈。在动力的选择上,人们熟悉的1.8升涡轮增压发动机开始装备捷达A4轿车,而先进的主动安全系统ABS、ESP、ASR已经成为了捷达A4高配 车型的标准配置。

2001年,捷达A2的后代捷达A4以“宝来”(BORA)的名称正式登陆中国市场生产,并且在国内树立的驾驶者之车的良好声誉,为一汽大众带来的喜人的经济效益,装备了1.8T发动机的宝来顶级车型已经成为无数年轻人心驰神往的理想坐驾,不过宝来略显寒酸的后排空间与老旧的前麦弗逊、后扭力臂悬挂系统都很难满足少壮一族对自用轿车的要求。

第五代捷达

2005年1月,大众公司明显加快了更新换代的脚步,基于全新的PQ35底盘的捷达A5正式在美国洛杉矶车展上对外发布。这次捷达家族的改款可以说是一次全面的提升,

第五代捷达

让车迷恼怒的前后悬挂正式改进成了前麦弗逊,后多连杆式独立悬挂系统,这次改变可以说是彻底提升了 捷达轿车的驾驶快感,而2.0 TFSI发动机、6前速手自一体变速器的装备更是将驾驶的乐趣发挥到了极致。更让人心动的是,喜欢追求速度的可以为捷达A5选装更奢华的DSG变速器,而ESP已经成为了全系捷达A5的标准配置。在车内空间上,捷达A5并没有延续父辈的老路,后排乘坐品质得到适度的提高。

第六代捷达

全新设计的新JETTA用了大量水平的车身线条,朴实的造型没有太多的亮点,外观和内饰都是Volkswagen Style。车身尺寸方面,长宽高分别为4640*1780*1450mm。至于轴距,新一代JETTA增加了70mm左右,达到2650mm,由此带来的新车的后排腿部空间增加了67mm。 动力方面,由于此次是北美发布,新车的发动机包括了2.0TDI、2.0L、2.5L以及2.0TSI等。至于未来欧洲市场的车型,将会有6款发动机匹配在新一代JETTA上,105马力的1.2TSI、122马力的1.4TSI、160马力的1.4TSI和200马力的2.0TSI,柴油机包括了105马力的1.6TDI和140马力的2.0TDI,变速器则是6挡或7挡DSG。 配置方面,包括6气囊、ESP、胎压监测都会出现在新车上,多功能显示屏、

第六代捷达

GPS导航系统自然也不会少。而关于新JETTA的售价,美版车型从15995美元起售,约合人民币11万元人民币。根据之前的报道,国产车型预计会在2012年登场。大众与捷达品牌 随着大众将全新的第五代捷达品牌轿车投放到欧洲市场,大众将在欧洲市场将这款车改为标准名称——捷达,随后将在全球市场更名。之前,捷达在欧洲被称作BORA。在美国市场,捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型;在欧洲,大众将把捷达定位为一款强调运动性,优雅的紧凑型轿车。传统的基本版车型已经摒弃,取而代之的是捷达将分为Trendline, Comfortline和Sportline三种车型,一共有七种四缸引擎可供选择,其中的三种是柴油引擎。

全新捷达

2013款捷达于2013年3月9日在中国上市,发动机包括1.6LMPI、1.4L两种,发动机型号是EA211。是中国独有车型。价格为8.28万-11.93万。已上市。

3全新捷达配置

一汽大众全新捷达3月9日即将上市,预计8.78万元起售。在此之前我们得到了一份详细的参数配置表。可以从中抢先了解全新捷达的参数配置情况。从表格中看全新捷达一共有7款车型。除了动力系统的区别外,配置主要有时尚、舒适、豪华三种型号。

外观区别:低配车型少了镀铬装饰,并且用14寸钢轮毂,除此之外高低配车型间并没有明显区别。时尚型同样用与车身同色门把手及外后视镜设计。

内饰区别:首先,时尚型只是没有点烟器,但依然保留了电源接口,不影响相关设备使用。而新车另外一些差别体现在前后中央扶手、座椅材质、调节方向、多功能方向盘等几个部分。

安全配置区别:全新捷达标配ABS,但是ESP电子稳定程序只标配在豪华型上,不过舒适型与时尚型可以选择此装备。另外倒车雷达也只出现在豪华型上。而低配车型没有雾灯。总体来说全新捷达安全配置水平较低,比同价位自主或其它品牌合资车型有较大差别。

舒适型配置区别:先说几项优点。全新捷达标配的大灯高度调节、中控锁、前后电动车窗以及大灯未关报警等功能都很实用,值得表扬。而且舒适型就拥有定速巡航、遥控开启后备箱盖等更加方便的功能。

表现不能让人满意的地方是时尚型竟然还在用手动调节外后视镜,而且也没有后备箱照明灯。这些都非常不人性化,影响车辆实用性。

汽车国四和国五有什么区别

一、优惠政策

合作社可以享受的土地流转补贴、税收减免、用水用电优惠等优惠政策。

土地流转优惠:全国很多地区对合作社土地流转有补贴,比如浙江新昌县对流转土地种植水稻20亩(蔬菜30亩、其他50亩)以上给予经营业主和流出户一次性奖励每亩150元。?

税收优惠:一般纳税人从农民专业合作社购进的免税农业产品,可按13%的扣除率计算抵扣增值税进项税额。农民专业合作社销售本社成员生产的农业产品,免征增值税;合作社向本社成员销售的农膜、、种苗、化肥、农药、农机,免征增值税等。

用电用水优惠:规模化生猪、蔬菜等生产的用水、用电与农业同价;电力部门对粮食烘干机械用电按农业生产用电价格从低执行的政策。

二、补贴类政策?

国家给予农业企业或合作社补贴、购机补贴、种粮补贴及农资综合补贴等,从2003年开始,主要的农业补贴有:?

种粮直补、农资综合补贴、生猪标准化规模养殖场(小区)建设、农业保险补贴、粮食最低收购政策、退耕还林补贴、草原生态保护补助等等。

三、专项扶持

国家为扶持某些产业拿出专项资金,扶持资金力度大,覆盖范围相对较小,需要在项目通知后申报争取。我国专项扶持比较多,比如:

1、农业综合开发贴息项目,要求单笔不低于100万,不高于6000万。

2、农业综合开发产业化经营项目、土地治理项目,扶持资金80-160万。

3、规模化养殖场、养殖小区、集中供气等沼气工程项目,扶持资金20-80万。

4、“菜篮子”产品生产扶持项目,扶持资金100万左右。

农业综合开发产业化经营项目财政补助项目、龙头企业带动产业发展和“一县一特”产业发展试点项目,扶持资金龙头企业100-300万,合作社50-150万。

拓展知识:

农民专业合作社是以农村家庭承包经营为基础,通过提供农产品的销售、加工、运输、贮藏以及与农业生产经营有关的技术、信息等服务来实现成员互助目的的组织,从成立开始就具有经济互助性。拥有一定组织架构,成员享有一定权利,同时负有一定责任。

我国在《中华人民共和国农民专业合作社法》的第一章总则第二条对农民专业合作社进行了简要的定义,

包括两个方面的内容:一方面,从概念上规定合作社的定义,即“农民专业合作社是在农村家庭承包经营基础上,同类农产品的生产经营者或者同类农业生产经营服务的提供者、利用者,自愿联合、民主管理的互助性经济组织”。

另一方面,从服务对象上规定了合作社的定义,即“农民专业合作社以其成员为主要服务对象,提供农业生产资料的购买,农产品的销售、加工、运输、贮藏以及与农业生产经营有关的技术、信息等服务”。

是在农村家庭承包经营基础上,同类农产品的生产经营者或者同类农业生产经营服务的提供者、利用者,自愿联合、民主管理的互助性经济组织。

农民专业合作社以其成员为主要服务对象,提供农业生产资料的购买,农产品的销售、加工、运输、贮藏以及与农业生产经营有关的技术、信息直至网上交易等服务。

农业合作社百度百科

河北清苑县对黄标车主动报废限制日期是什么时候?报废车又会怎样处理

1、国五比国四更加严格。2017年,开始全面实施的国五排放标准中的氮氧化物排放量比国四标准降低了百分之二十五,并且新增了PM的排放限制。

2、对重型车排放标准更加严格。除此之外,国五还加入了颗粒物粒子数量和除甲烷以外的碳氧化合物的标准。可以说国五标准与目前欧洲正在执行的汽车排放标准的控制水平相当。

3、车辆环保标志不同。国五取消了环保标,但是可以从车辆出厂合格证或者登陆机动车环保网来查看汽车的排放标准是国四还是国五。

2015年农业政策补贴都有哪些

保定市行政服务中心每周四申报黄标车提前淘汰事宜。据悉,该项工作由保定市财政局、保定市环境保护局、保定市公安局、保定市商务局共同完成。针对黄标车补贴标准、黄标车申请补贴程序等问题,燕都记者通过走访为您详细解读。

现状:截至2015年保定市区需淘汰2.42万辆黄标车

“什么样的车是黄标车?”燕都记者了解到,黄标车是指污染物排放达不到“国一”标准的汽油机动车和达不到“国三”标准的柴油机动车。

据了解,到2015年保定市区内需淘汰2.42万辆黄标车。其中,市区可享受补贴的黄标车共1.21万辆,分别为2013年5700辆、2014年3400辆、2015年3000辆。 记者从保定市环境保护局获悉,根据相关测算数据显示,1辆汽油黄标车的污染排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ标准的汽车。

补贴:黄标车补贴金额3000—18000元不等

为改善大气环境质量,推进黄标车淘汰更新步伐,保定近日下发《方案》,对未到报废时间但申请提前淘汰的黄标车予以财政补贴。

《方案》中详细规定了补贴车型、标准,补贴车型涵盖轿车、客车到货车,补贴标准从3000—18000元不等。听到这个消息,车主刘先生给本报打来电话询问自己的车能否享受补贴,他的车是一辆购于2002年的汽油车。据保定市车辆管理所副所长姜伟介绍,冯先生这种情况不能享受黄标车补贴,因为该车注册时间未在财政补贴要求的注册日期范围内。 燕都记者从《方案》中了解到,保定范围内享受财政补贴的黄标车需满足以下全部条件。即保定范围内登记注册的所有人为个人的机动车,车辆号牌种类为大型汽车和小型汽车且符合黄标车标准,黄标柴油车需在2007年12月31日前注册,黄标汽油车需在2000年12月31日前注册,车辆未达到强制报废标准;自2013年9月1日至2015年5月31日前办理黄标车提前报废手续。

注意事项:以下几种黄标车提前淘汰也没有补贴

《方案》明确规定,以下情况的黄标车不享受补贴:机关、企事业单位车辆;检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的黄标车;因自然报废或交通事故等原因导致直接报废或灭失,无法向回收部门交实物的黄标车;可享受中央老旧汽车报废更新补贴政策的黄标车。 对《方案》中提到的连续3个机动车检验周期的规定,姜伟解释,3个周期指的并不是3年,而是车辆检验次数,对于不同年限的小型车有不同的检车周期。如6年以内的(标注:2012年9月1日之前注册登记的)小型车是2年一检,2年为一周期。6至15年的小型车每年一检,1年为一周期,超过15年的小型车是半年一检,半年为一周期。超过20年的小型车是一季度一检,一季度为一周期。

申报材料: 9月8日起每周四在保定行政服务中心申报

保定黄标车提前淘汰财政补贴联合服务窗口将设在保定市行政服务中心。保定市财政局经济建设处张志伟称,黄标车提前淘汰财政补贴工作由保定市财政局、保定市环境保护局、保定市公安局、保定市商务局联合开展。

目前设在行政服务中心的服务窗口还未开展工作,预计在9月8日之后开始办理申报事宜。但是张志伟也提醒广大车主,黄标车提前淘汰财政补贴申报事宜只会在每周四集中受理。 《方案》规定,申请该补贴的车主需提供以下材料,即《保定市黄标车提前淘汰财政补贴资金申请表》(可在联合服务窗口领取);《报废汽车回收证明》原件、复印件及有报废汽车回收拆解企业特定标识物的报废车辆照片(显示报废车辆牌照、全貌、车架号);《机动车注销证明》原件;车主有效明原件及复印件;与车主同名的个人银行账户存折、或账号。

领取时间:保定市分三次发放补贴首次领取在今年9月

黄标车主对于补贴领取时间也希望进一步了解。燕都记者从保定市财政局获悉,经审核符合条件的黄标车,该局将分两个年度三次把补贴资金发放给车主。2013年9月1日至12月31日已经在汽车回收拆解企业及保定市车管所办理提前淘汰黄标车的,按申领程序办理手续后,9月份可以领取补贴资金。2014年办理淘汰黄标车的,2014年9月1日至10月30日按申领程序办理手续后,11月份领取补贴资金。2015年办理提前淘汰黄标车的,2015年3月1日至5月30日按申领程序办理手续后,6月份领取补贴资金。

据悉,保定市完成三次贴补发放后,黄标车提前淘汰申报补贴截止日期为2015年6月30日,逾期不再办理。 您如果遇到任何有关黄标车的问题,可拨打燕赵都市报冀中版新闻热线2057966,本报将联系相关部门为您答疑解惑。

补贴车型、标准

重型载货车,每辆补贴人民币15000元;

中型载货车,每辆补贴人民币10000元;

轻型载货车,每辆补贴人民币6000元;

微型载货车,每辆补贴人民币3000元;

大型载客车,每辆补贴人民币18000元;

中型载客车,每辆补贴人民币10000元;

小型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币6000元;

微型载客车(不含轿车),每辆补贴人民币3000元;

1.35升及以上排量轿车,每辆补贴人民币10000元;

1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴人民币6000元;

1升及以下排量轿车,每辆补贴人民币3000元;专项作业车,每辆补贴人民币5000元

gb18352.5-2013属于什么排放标准

2015年国家深化农村改革、支持粮食生产、促进农民增收最新出台的农业补贴项目、农业补贴政策措施。2015年农业补贴项目有哪些?农业补贴政策有哪些?

1.种粮直补政策

中央财政将继续实行种粮农民直接补贴,补贴资金原则上要求发放给从事粮食生产的农民,具体由各省级人民根据实际情况确定。2014年1月份,中央财政已向各省(区、市)预拨2015年种粮直补资金151亿元。

2.农资综合补贴政策

2015年1月份,中央财政已向各省(区、市)预拨种农资综合补贴资金1071亿元。

3.良种补贴政策

小麦、玉米、大豆、油菜、青稞每亩补贴10元。其中,新疆地区的小麦良种补贴15元;水稻、棉花每亩补贴15元;马铃薯一、二级种薯每亩补贴100元;花生良种繁育每亩补贴50元、大田生产每亩补贴10元。

4.农机购置补贴政策

中央财政农机购置补贴资金实行定额补贴,即同一种类、同一档次农业机械在省域内实行统一的补贴标准。

5.农机报废更新补贴试点政策

农机报废更新补贴标准按报废拖拉机、联合收割机的机型和类别确定,拖拉机根据马力段的不同补贴额从500元到1.1万元不等,联合收割机根据喂入量(或收割行数)的不同分为3000元到1.8万元不等。

6.新增补贴向粮食等重要农产品、新型农业经营主体、主产区倾斜政策

国家将加大对专业大户、家庭农场和农民合作社等新型农业经营主体的支持力度,实行新增补贴向专业大户、家庭农场和农民合作社倾斜政策。

7.提高小麦、水稻最低收购价政策

2014

生产的小麦(三等)最低收购价提高到每50公斤118元,比2013年提高6元,提价幅度为5.4%;2014年生产的早籼稻(三等,下同)、中晚籼稻和粳稻最低收购价格分别提高到每50公斤135元、138元和155元,比2013年分别提高3元、3元和5元,提价幅度分别为2.3%、2.2%和

3.3%。2015年,继续执玉米、油菜籽、食糖临时收储政策。

8.产粮(油)大县奖励政策

常规产粮大县奖励标准为500-8000万元,奖励资金作为一般性转移支付,由县级人民统筹使用,超级产粮大县奖励资金用于扶持粮食生产和产业发展。在奖励产粮大县的同时,中央财政对13个粮食主产区的前5位超级产粮大省给予重点奖励,其余给予适当奖励,奖励资金由省级财政用于支持本省粮食生产和产业发展。

油菜籽增加奖励系数20%,大豆已纳入产粮大县奖励的继续予以奖励;入围县享受奖励资金不得低于100万元,奖励资金全部用于扶持油料生产和产业发展。

9.生猪大县奖励政策

依据生猪调出量、出栏量和存栏量权重分别为50%、25%、25%进行测算。中央财政继续实施生猪调出大县奖励。

10.农产品目标价格政策

2015年,启动东北和内蒙古大豆、新疆棉花目标价格补贴试点,探索粮食、生猪等农产品目标价格保险试点,开展粮食生产规模经营主体营销试点。

11.农业防灾减灾稳产增产关键技术补助政策

中央财政安排农业防灾减灾稳产增产关键技术补助60.5亿元,在主产省实现了小麦“一喷三防”全覆盖。

12.深入推进粮棉油糖高产创建支持政策

2013

年,中央财政安排专项资金20亿元,在全国建设12500个万亩示范片,并选择5个市(地)、81个县(市)、600个乡(镇)开展整建制推进高产创建试点。2015年,国家将继续安排20亿元专项资金支持粮棉油糖高产创建和整建制推进试点,并在此基础上开展粮食增产模式攻关,集成推广区域性、标准化高产高效技术模式,辐射带动区域均衡增产。

13.园艺作物标准园创建支持政策

2015年,继续推进园艺作物标准园创建工作,并已按照2013年资金规模的70%拨付地方。

14.测土配方施肥补助政策

2015年,中央财政安排测土配方施肥专项资金7亿元。2015年,农作物测土配方施肥技术推广面积达到14亿亩;粮食作物配方施肥面积达到7亿亩以上;免费为1.9亿农户提供测土配方施肥指导服务,力争实现示范区亩均节本增效30元以上。

15.土壤有机质提升补助政策

2015年,中央财政安排专项资金8亿元,继续在适宜地区推广秸秆还田腐熟技术、绿肥种植技术和大豆接种根瘤菌技术,同时,重点在南方水稻产区开展酸化土壤改良培肥综合技术推广,在北方粮食产区开展增施有机肥、盐碱地严重地区开展土壤改良培肥综合技术推广。

16.做大做强育繁推一体化企业支持政策

农业部将会同有关部委继续加大政策扶持力度,推进育繁推一体化企业做大做强。一是强化项目支持。二是推动科技向企业流动。三是优化种业发展环境。

17.农产品追溯体系建设支持政策

经国家发改委批准,农产品质量安全追溯体系建设正式纳入《全国农产品质量安全检验检测体系建设规划(2011-2015年)》,总投资4985万元,专项用于国家农产品质量安全追溯管理信息平台建设和全国农产品质量安全追溯管理信息系统的统一开发。

18.农业标准化生产支持政策

中央财政继续安排2340万财政资金补助农业标准化实施示范工作,在全国范围内,依托“三园两场”、“三品一标”集中度高的县(区)创建农业标准化示范县44个。

19.畜牧良种补贴政策

生猪良种补贴标准为每头能繁母猪40元;奶牛良种补贴标准为荷斯坦牛、娟姗牛、奶水牛每头能繁母牛30元,其他品种每头能繁母牛20元;肉牛良种补贴标准为每头能繁母牛10元;羊良种补贴标准为每只种公羊800元;牦牛种公牛补贴标准为每头种公牛2000元。2014年国家将继续实施畜牧良种补贴政策。

20.畜牧标准化规模养殖扶持政策

从2007年开始,中央财政每年安排25亿元在全国范围内支持生猪标准化规模养殖场(小区)建设;支持资金主要用于养殖场(小区)水电路改造、粪污处理、防疫、挤奶、质量检测等配套设施建设等。2015年国家将继续支持畜禽标准化规模养殖。

21.动物防疫补贴政策

2015年,中央财政将继续实施动物防疫补助政策。

22.草原生态保护补助奖励政策

中央财政按照每亩每年6元的测算标准对牧民给予补助,初步确定5年为一个补助周期;中央财政对未超载的牧民按照每亩每年1.5元的测算标准给予草畜平衡奖励;给予牧民生产性补贴,包括畜牧良种补贴、牧草良种补贴(每年每亩10元)和每户牧民每年500元的生产资料综合补贴。2015年,国家将继续在13

省(区)实施草原生态保护补助奖励政策。

23.振兴奶业支持苜蓿发展政策

中央财政每年安排3亿元支持高产优质苜蓿示范片区建设,片区建设以3000亩为一个单元,一次性补贴180万元(每亩600元),重点用于推行苜蓿良种化、应用标准化生产技术、改善生产条件和加强苜蓿质量管理等方面,2015年将继续实施“振兴奶业苜蓿发展行动”。

24.渔业柴油补贴政策

根据《渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法》规定,渔业油价补助对象包括:符合条件且依法从事国内海洋捕捞、远洋渔业、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业。2015年将继续实施这项补贴政策。

25.渔业保护补助政策

2013年落实渔业保护与转产转业转移支付项目资金4亿元,其中用于水生生物增殖放流30600万元,海洋牧场示范区建设9400万元。2015年该项目将继续实施。

26.以船为家渔民上岸安居工程

2013年开始,中央对以船为家渔民上岸安居给予补助,无房户、D级危房户和临时房户户均补助2万元,C级危房户和既有房屋不属于危房但住房面积狭小户户均补助7500元。2015年国家将继续实施这一政策。

商业性农业保险有哪些?

商业性农业保险是什么意思呢?商业性农业保险有哪些?

农业保险的险种有很多,仅仅列出其中一部分:农产品保险、耕牛保险、生猪保险、养鸭养鸡保险、油菜蔬菜保险、家禽综合保险、森林火灾保险、棉田地膜覆盖雹灾保险等等都是农业保险的险种,从险种的名称也可以看出,农业保险的险种主要是以农业的标的物来分类的。

惠农政策多且杂,按照惠农政策的涵盖范围及其特点,可以把这些政策分为三大类:

优惠政策、补贴类政策、专项扶持类政策。

优惠政策类是合作社普遍可以享受的,

在工商局注册后,

合作社对自己项目建设完成,

可以找相关的政策发布部门申请。

涉农企业或者合作社可以享有的税收减免、

用水用电优

惠等其他的优惠政策类。优惠政策主要有以下几项:

(1)购机优惠2012年全国农机购置补贴资金215亿元,约30%用于支持合作社购置农机装备。

(2)土地流转优惠

部分地区对合作社土地流转优惠补贴,十八届三中全会鼓励土地向合作社流转,静待以后各地出台土地优惠政策。

(3)税收优惠

一般纳税人从农民专业合作社购进的免税农业产品,可按13%的扣除率计算抵扣增值税进项税额。对农民专业合作社销售本社成员生产的农业产品,免征增值税,生鲜农产品流通环节税费减免政策。

合作社向本社成员销售的农膜、、种苗、化肥、农药、农机,免征增值税

;对农民专业合作社与本社成员签订的农业产品和农业生产资料购销合同,免征印花税。

(4)用电用水优惠

规模化生猪、蔬菜等生产的用水、用电与农业同价电力部门对粮食烘干机械用电按农业生产用电价格从低执行的政策。

补贴类政策

补贴类基本都是先建后补,在项目建设前需要得到当地部门的认可,得到当地的

支持,做好项目报备,然后再申请补贴,等项目验收通过,才能拿到补贴。

国家给予农业企业或合作社补贴、购机补贴、种粮补贴及农资综合补贴等,从

2003年开始,主要的农业补贴有:

2003年开始,国家对种粮农民实行直接补贴及农资综合补贴。

2007年开始,生猪标准化规模养殖场(小区)建设,农业保险保费补贴试点。

2008年,对粮食大户的奖励政策,继续实行粮食最低收购政策,奶牛标准化规模养

殖小区建设。

2012年,肉羊肉牛标准化规模养殖场(小区),畜禽养殖场进行标准化改造。

2013年,继续完善农业保险保费补贴政策。增加农业保险品种,开展农作物制种、

渔业、农机、农房保险和重点国有林区森林保险保费补贴试点,增加农业保险品种。

其他,农资综合补贴、退耕还林补贴、草原生态保护补助等等。

专项扶持

专项扶持类是国家对某些农业项目或者合作社进行重点扶持,资金额度较大,多要求

带动性强、可行性好,社会效益好,能引导当地产业发展,对当地的自然环境及生态环境

无害,获取此类项目,编写申报材料是重点。

我国主要有以下几种专项扶持:

1月,农业综合开发贴息项目,要求单笔不低于100万,不高于6000万。

2月,农村金融机构定向费用补贴资金项目,当年平均余额的2%给予补贴。

3月底前后,农业综合开发产业化经营项目、土地治理项目,扶持资金-160万。

4月底前后,农村幸福院项目资金3万元,新网工程项目,扶持资金200-400万。

3-5月,规模化养殖场、养殖小区、集中供气等沼气工程项目,扶持资金20-80万。

6月前后,科普惠农项目,扶持资金10-40万。

8月左右,“菜篮子”产品生产扶持项目,扶持资金100万左右。

10月底前,农业综合开发产业化经营项目财政补助项目、龙头企业带动产业发展和

“一县一特”产业发展试点项目,扶持资金龙头企业100-300万,合作社50-150万。

9-11月,各省农技推广项目,扶持资金、中央投资专项资金项目。

财政支农文本常年申报,合作社自身建设、配套服务设施等,扶持资金10-100万。

另外,扶贫办带动农民增收性强的农产品加工产业项目,扶持资金500元,视情况而定。

对于不同的政策类别,要对症下药才能拿下。下面送上拿到农业补贴三大绝招!

绝招

1查条文,筛信息

及时关注科技、发改、财政、农业、商务、林业、供销总社、水利、工信九大部委及

其相关的省、市部门网站农业补贴类信息。了解关键技术、合作社自身建设、配套服务设

施、人才培养等方面来了解的补贴。结合自身的实际情况,筛选出适合自身的补贴类

信息,从而向对口部门申报相关的农业补贴。

绝招

2结合当地,突出带动性

申请补贴需要提交申报材料,如果申报材料不规范,不能体现自己的优势和特点,专

家不能充分理解不能评判,造成申报失败。项目申报准备工作应该从人员安排,文件解读、规划、机构对接甚至资质准备等都需要合理的安排时间进行准备。

绝招

3多找,加强沟通

项目要提前立项给报告,项目实施过程要汇报,加强相关部门沟通,验收工作也做充分,补贴类都是“先建后补,先干后奖”,验收关系到最终补贴是否能最后到账,加强与相关部门的沟通,做好信息畅达,通过这几个方面来展开项目实施工作,提高申报成功率。

大多数合作社发愁的便是这项目如何通过,怎样组织项目申请材料才能起到最大效果呢?建议对项目通知进行剖析,分析其特点和适用范围,根据项目特点合理制定申报排期,编制申报材料。

项目材料要突出:

1、辐射带动能力强,促进周边群众增收作用显著;

2、无污染对生态环境无不良影响,甚至对环境有益;

3、项目的实施符合当地主导产业或者能够引导地方农业产业发展。

项目验收很关键,为防止项目金投入到其他地方乱用,现在项目多为先建后补模式,

因此项目验收直接关系到最终的扶持资金能够到账的问题。

那么,怎样通过最后的项目验收,拿到资金呢?

1规范运作

项目资金要用到项目上,资金不能乱用。

2提前准备

项目答辩材料,现场建设、财务报表等要准备妥当。

3勤沟通,多跑腿

多和地方沟通,多和专家沟通,让其帮助支招,把项目做好。

4关注项目实施验收信息

项目实施标准及验收信息会在网站或者由省、市、县,下发到合作社,合作社要耳聪目明及时掌握验收考察信息,给自己争取准备时间。

拿到农业补贴的关键:查准条文、抓住时机、做好公关!国家惠农信息杂多,农业补

贴也不是适合所有的合作社,农业补贴的时间往往有限,错过时机只能等来年再拿,做好

公关对于农业补贴项目的验收及当地部门的配合至关重要。

GB 18352.5-2013?轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)

本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车,在常温和低温下排气污染物、双怠速排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法,污染控制装置耐久性、车载诊断(OBD)系统(简称:OBD系统)的技术要求及测量方法。

第五阶段:GB18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅴ阶段),将于2018年1月1日起实施。

扩展材料

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准。

参考材料

百度百科-汽车排放标准