无锡油价最新消息_无锡油价

1.自驾游有些什么乐趣呢？求大神帮助

1.长江水运优势

持续上涨的国际油价，已使能源问题成为中国重大战略性问题。铁路、公路的“运输瓶颈”在新一轮经济发展中也难以在短期内缓解。

在此间召开的长江沿岸中心城市经济协调会第12次会议上，上海市发展研究中心副主任吴修艺说，目前世界能源消费结构中石油占40％。而中国的石油对外依存度已接近40％。在节能型经济发展道路已成为中国唯一现实选择的条件下，应该加大低耗能、低污染的水运在中国运输业中的比重，发挥绵延几千公里的长江干线“黄金水道”的作用。

2.长江电力优势

目前国内水电公司运行成本一般是0.04-0.09元/kWh；火电企业运行成本为0.98元/kWh左右。而长江电力公司作为国内规模最大的水电企业,近三年的单位发电成本平均为0.032元/kWh左右,具有较明显的成本优势。

3.长江区位优势

中国长江三峡以东的中下游沿岸带状平原。北界淮阳丘陵和黄淮平原，南界江南丘陵及浙闽丘陵。由长江及其支流冲积而成。面积约20多万平方千米。地势低平，海拔大多50米左右。中游平原包括湖北江汉平原、湖南洞庭湖平原（合称两湖平原）、江西鄱阳湖平原；下游平原包括安徽长江沿岸平原和巢湖平原（皖中平原）以及江苏、浙江、上海间的长江三角洲。气候大部分属北亚热带，小部分属中亚热带北缘。年均温14～18℃，最冷月均温0～5.5℃，绝对最低气温－10～－20℃，最热月均温27～28℃，无霜期210～270天。农业一年二熟或三熟，年降水量1000～1400毫米，集中于春、夏两季。地带性土壤仅见于低丘缓冈，主要是黄棕壤或黄褐土。南缘为红壤，平原大部为水稻土。农业发达，土地垦殖指数高（上海62.1％，江苏45.6％)，是重要的粮、棉、油生产基地。盛产稻米、小麦、棉花、油菜、桑蚕、苎麻、黄麻等。河汊纵横交错，湖荡星罗棋布，湖泊面积2万平方千米，相当于平原面积10％。两湖平原上，较大的湖泊有1300多个，包括小湖泊，共计1万多个，面积1.2万多平方千米，占两湖平原面积的20％以上，是中国湖泊最多的地方。有鄱阳湖、洞庭湖、太湖、洪泽湖、巢湖等大淡水湖，与长江相通，具有调节水量，削减洪峰的天然水库作用，产鱼、虾、蟹、莲、菱、苇，还有中华鲟、扬子鳄、白鱀豚等世界珍品，水产在中国占重要地位，素称鱼米之乡。是经济最发达的地区之一，有上海市、南京市、武汉市、南昌市、苏州市、无锡市、常州市、南通市、芜湖市、长沙市等城市。主要工业有钢铁、机械、电力、纺织和化学等，是重要的工业基地。平原居中国南北和东西交通网的枢纽地带，水陆交通都很发达。长江贯穿中部，成为一条东西向的水运大动脉，加上其无数支流，构成一庞大水道网。

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你知道如何当好一名项目总监吗

改革开放三十年来，我国经济建设进入快速发展轨道，随着经济总量的增长，庞大的建筑市场为工程监理行业提供了前所未有的发展机遇，华铁工程咨询有限责任公司在这一大环境下，紧紧抓住经营管理两大主题，市场订单大幅增长，经营业绩日益突出，企业知名度大幅提高。目前，全国城市地铁已开工建设的北京、天津、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、沈阳、南京等11座城市，华铁咨询参与了10座城市地铁建设监理，在铁路建设监理市场成功取得武汉至广州铁路客运专线、郑州至西安铁路客运专线工程监理合同，在此基础上又获得我国第一条高速铁路--北京至上海高速铁路建设监理资格，企业开始步入良性发展的轨道。

　华铁咨询是以从事建设工程监理为主营业务的企业，其产品就是为业主提供智力服务。经过二十多年的发展实践证明，治企兴企，人才为本;总监理工程师是监理企业最主要的战略，建设一支政治合格、技术过硬，又红又专的总监理工程师队伍是监理企业的当务之急。为此，结合监理企业特点和工作实践，就总监的能力素质问题谈一点粗浅认识。

　众所周知，任何一个工程项目，其委托监理合同都包含着项目总监的职责和权限，这就是：确定项目监理机构人员的分工和岗位职责;主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则，负责管理项目监理机构的日常工作;审查分包单位的资质，并提出审查意见;检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行监理人员调配，对不称职的监理人员应调换其工作;主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令;审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、进度;审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算;审查和处理工程变更;主持或参与工程质量事故的调查;调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期;组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结;审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收;主持整理工程项目的监理资料等。

　明确了总监的责任和权力，并不意味着就能做好工作。光有责任没有能力，责任无法兑现;光有权力没有素质，权力就会失控，从而给企业带来损害。只有把责任权力和能力素质紧密结合，才能肩负起建设工程监理重任，为业主提供优质服务。

　能力是人依靠自我的智力和知识、技能等去认识和改造世界所表现出来的心身能量，是运用智力、知识、技能的过程中，经过反复训练而获得的。各种能力的有机结合，起质的变化的能力称为才能。作为总监，则要求经过反复训练来获得现代管理技能以及组织、指挥、控制的协调能力，把握重点的能力，坚强的领导能力、培养员工的能力，良好的沟通能力，处理和解决问题的能力。从华铁咨询近几年调入的具备总监硬件条件的人才情况看，曾经在原单位担任过基层行政领导的，到监理行业后就能够较好的完成角色转换，综合协调能力就比较强，而没有担任过领导职务的，由于没有经过反复训练而缺乏处理实际问题的经历和经验。当然，对总监人才的要求，不能脱离现实、求全责备，而应高瞻远瞩，从事业发展的需要提出培养方向，在实践中造就不同专业类型的优秀管理者。

　那么，什么是素质呢?素质是人的品行、学识、才干、志趣、情感、体魄等的总和，是人在长期实践活动中积累起来的一种高级的、文明的、本质的内涵和修养。素质大概可以概括为八个方面，即：政治素质，思想素质，道德素质，业务素质，审美素质，技术素质，身体素质，心理素质。作为一个优秀的总监，这八个方面的素质都是应该具备的，或者说通过努力学习而必须具备的。它不仅反映了个人的综合水平，也是企业人才战略的致力目标。因此，我认为要成为一个合格的总监应该把握以下几点：

　一、在思想上要明确能力素质建设的紧迫性

　提高能力素质，一方面是来自外部的客观要求。总监应具有较高的学历、丰富的现代知识和实践经验，以及良好的品德和强健的身体素质等。显然，在我国现行的教育体制下，任何一所高等学府都难以培养出这样的人才，尤其是需要日积月累的实践经验。总监的.培养只能取学校培训、实践锻炼、继续教育相结合的综合培养办法。这就需要企业做好总监人力的培育工作，为总监提供锻炼学习的条件和舞台。另一方面，总监自身要具备提高能力素质的内在动力，从思想上政治上严格要求自己，充分认识存在的差距和缩小差距的有效途径，努力成为一个合格的项目总监。

　总监是监理单位派往监理项目执行机构的全权负责人，是工程项目开展监理工作的直接组织者和管理者，在项目监理机构的管理和工程管理的服务过程中，起着举足轻重的作用。总监综合能力的强弱直接影响工程监理的服务质量，影响监理单位的外在形象和社会信誉。江苏无锡惠山隧道业主曾对华铁咨询领导讲：?我不管你监理公司有多大规模和多高的知名度，通过几年的接触，我只认定你现场这个总监了!有这个总监在，我就可以继续把项目给你公司?。他的话虽然有失偏颇，但是也从侧面反映了当前业主的一个心态，反映了项目总监具备良好能力素质的重要性和紧迫性。

　二、在实践中认识能力素质建设的重要性

　能力素质首先反映了思想品德。看一个总监是否合格，有没有良好的职业道德和敬业精神是关键。不可否认，能够担任总监的同志，其硬件条件都是非常优秀的，在一些监理企业中有多个国家注册证书的同志不胜枚举。但是，证书并不能反映出一个人的思想境界和道德水准，它仅仅说明技术业务知识和才干。仍然需要通过加强修养，德才兼备才能胜任工作。其次，能力素质反映了总监的综合水平。决定着能否善于处理各方关系，包括与业主的关系、与承包商的关系、与团队的关系以及与当地的关系等;决定着能否把握全局，协调解决好各种和矛盾，既有原则性又有灵活性和艺术性。在监理实践中，有的总监只埋头业务，疏于与业主、承包商联系沟通，信息交流渠道不畅，抓不住工作主动权;有的总监严肃有余，活泼不足，方法生硬、耐心不足;有的管理粗放，只管工作，不管生活，不掌握员工思想动态，这些现象都是综合协调意识和能力不强的表现。第三，能力素质需要在实践中学习。总监的综合知识水平应该高于各方的知识水平，特别是在社会分工日趋细化的今天，这种能力尤为重要。我们要求总监一定是复合性人才，一专多能，才能得到业主和承包商的佩服和尊重。第四，具备能力素质才能保持高度的政治敏感性。近年来，我们先后承揽了铁路客专和高速铁路以及城市地铁工程，总监要充分认识我们从事监理项目安全、质量、进度的极端重要性，绝不能掉以轻心。第 五，能力素质是总监搞好管理的前提。总监不仅要做好自律，更要充分自己的运用人格力量和管理艺术，调动好、保护好、发挥好员工的积极性、创造性;加强对监理工程师的思想、技术业务、职业道德、敬业精神等方面的教育和培训;从基础工作抓起，提高监理工程师的自我保护意识和工作责任心。

　三、在工作中体现总监能力素质的榜样性

　总监要体现出过硬的专业水准和丰富的实践经验。虽然总监的技术能力不可能面面俱到，项项精通，但在本专业内必须具有过硬的专业水准，有相当的技术能力和经验，只有这样的总监才能在所监理的项目中站住脚跟，并受到承包商的尊重。华铁咨询宜万铁路监理站由于总监专业知识扎实、实践经验丰富、敢于坚持原则，避免了多起重大安全事故的发生。在总监的带领下，全体监理人员学技术、钻业务蔚然成风，2006年获得中央企业学习型红旗班组的殊荣。一个不懂技术的人是绝对成不了合格的总监的，随着工程建设科技含量越来越高，涉及的专业越来越多，其质量技术要求也越来越高。这对每一个专业来说既有自己的特定位置空间、技术要求，同时又必须满足其他专业施工的时间顺序和空间位置的合理需求。如果在技术上未能充分全面考虑，特别是对一些交叉部位的细节考虑不周，则极易产生问题。所以，总监应注重对本专业和相关专业技术理论知识的学习，使自己成为一专多能的高智力人才。总监应该熟悉和了解所监理项目中的每一项技术，这样才能全面掌握项目，在项目实施过程中遇到问题时，就可通过有关的技术途径找到解决问题的方法。总监不仅要精通专业知识，而且应该是工程建设的?多面手?、?万事通?，如法律法规、经济管理、合同管理、建设工程相关的专业知识等，能自觉贯彻执行国家的方针、政策、法律、法令、规范、强制性标准条文等，以此规范和控制工程建设行为。华铁咨询近年的业绩几乎包含了国内铁路地铁市政施工的全部内容，因此总监还可以充分利用这个平台，做到经验共享、教训共享，防患于未然，避免在同类工程上发生安全质量等方面的问题。

　总监还要通过自身修养和高度的责任心，处处起表率作用。监理工作本身就是一项非常辛苦、工作责任心要求非常高的工作。一个没有责任心的人是不具备条件从事监理工作的。作为总监不仅自己要具备高度的工作责任心，而且要把工作责任心意识灌输到每一位监理人员，成为项目监理站(部)的整体意识和自觉行动。总监在监理工作中受物质利益的诱惑无时不在，但任何以权谋私的行为总会被揭穿。如何能守住监理职业道德界线，管好自己，控制好自己的言行，这就要求总监具有良好的思想修养，务必做到：一要严于律己，带头遵守职业道德，带领全体监理人员千方百计完成委托任务;二要深入现场，实事求是，坚持以事实为依据，严格监理;三要充分发挥民主，善于与人共事，调动每一位成员的积极性;四是正确运用监理权力，秉公办事。总监要通过自己的模范行为，在全体员工面前起到榜样和示范作用。

　四、通过能力素质建设把握工作的原则性

　原则性是作为总监工作性质的一个最基本的要求。依据建设监理的有关规定，监理单位应公正、独立、自主地开展监理工作，维护业主和承包商的合法权益。监理单位受业主委托，对建设工程安全、质量、造价、进度进行全面控制和管理，业主和承包商之间与建设工程合同有关的联系活动应通过监理单位进行。这些规定的前提就要求总监行为必须公正，对总监来说就是做人、办事的原则性。总监的执法依据有法律、法规、技术规范、已批准的建设文件和合同文件，包括合同实施过程中形成的有约束力的文件。总监对合同的处理必须要有充分的依据，这就要求总监必须坚持原则。但坚持原则并不是说不讲灵活性。一个称职的总监应是原则性和灵活性的有机结合，在坚持原则的情况下把握灵活，是不失原则的灵活。只有把握好原则性和灵活性这个度，才能使监理工作顺利进行，也只有把握好这个度，才能做好监理的协调工作。

　总监的工作千头万绪，在实践中往往处于各种矛盾的交集点，因此要具备良好的心理素质。如果自己心里素质差，很容易产生心里障碍，既对自己的身心健康不利，又给工程建设带来意想不到的损失。心理素质属于心理学的范畴，也属于思想修养的范畴。这就要求总监在处理事务的过程中，加强自身修养，有意识地陶冶自己，具有心怀坦荡、高风亮节的高尚情操和博大胸怀。要经常地自我反省，克服自私、嫉妒、怨恨、怨天尤人等人性的弱点，保持清醒的头脑，沉着冷静，与人为善，多发关爱之心;同时也需要放在对方角度进行换位思考，分析利弊，动之以情，晓之以理。这样容易被人接受，也能做好有效的监督。如果总监具备良好的心理素质，在处理问题时就能保持心态平和宁静、心安理得、轻松愉快、有序地工作。

　五、加强能力素质建设提高组织协调性

　总监应成为协调各方关系的高手。监理单位与建设单位之间是委托与被委托的关系，与承包单位之间是监理与被监理的关系。在法律上这三者是平等的主体，在工作上互相促进，在管理上互相制约。在监理工作中，项目总监与建设、设计、施工、监督、供货商、分包等单位的各类人员打交道，就要做好各方面的协调。在这当中，首先要做好的就是与业主的关系。由于目前的工程现实决定了业主和监理之间的主从关系，很多时候业主对现场监理的满意度是衡量监理工作好坏的唯一标尺。所以从监理公司领导到项目总监的工作中心，都是围绕如何让业主满意进行的。显然，业主不满意的代价轻则约谈、通报，重则要求更换现场监理人员，甚至暂停支付工程监理款，今年又开始在监理企业实施信誉评价;反之，如果能够赢得业主的信任，现场监理工作就比较容易开展，即使出现差错，比如人员不到位或者监管不力等，也可以及时取措施进行补救。前提是监理自身的业务素质要过硬，不能轻易授人以柄，另外在表明立场和协调关系上要注意分寸，尽量留有回旋余地。 业主的支持对顺利开展监理工作极为重要，离开业主的支持监理工作将寸步难行。因此，作为总监要与各类业主交往，业主中有的懂工程，有的不懂，有的性格开朗，有的性格内向，各有特点。总监应根据业主的不同特点取相应对策，与业主建立良好的工作关系，赢得业主对监理工作的支持。总监应树立服务意识，想业主之所想，急业主之所急，对业主不熟悉的基建程序提供帮助，积极协助业主做好开工前的各项准备工作。比如我们的沈阳分公司，主动承担地铁规范的编制，为业主解了忧，受到业主高度评价。总监应周期性地向业主的项目主管进行面对面的汇报，使其掌握工程动态，了解监理情况。

　总监还要正确认识监理与承包商之间的关系。监理工程师与承包商几乎每日都发生面对面的工作交往，良好的监承关系对监理工作乃至项目的成功都很重要。建立良好的监承关系首先要加强监理自身的工作，加强业务学习，加强现场控制，坚持原则，实事求是，严格按规范、程序办事，以科学严谨的态度对待工作，让承包商信服;其次要注意监帮结合，对技术难题、施工组织管理等，适时地向承包商提出意见或建议，若承包商按监理意见操作而获得成功，必将加重监理在承包商心日中的分量，使监理工作更顺利地开展;再次要用灵活的工作方法，施工现场情况复杂，应该具体问题具体对待，灵活处理。承包商一般都有自己的经验和工作习惯，监理工程师应充分尊重承包商的意见，发挥其特长。对监理工程师确有把握而承包商一时难以接受的意见，一般也不可强求，应让对方按自己的思路操作，监理工程师继续观察，待掌握足够的证据时总监才可以正式向承包商发出警告，让其认识失误之处，加以改正，这样更具说服力。

　目前的各个工程项目上，专业分包、劳务分包现象普遍存在，分包单位在工作范围的界定上有时不够明确。往往造成工序上的疏漏，人为地带来一些问题，从而增加了协调管理的复杂性。另外施工组织管理不健全，施工人员、管理人员的水平素质参差不齐，也给施工中各专业的协调工作带来困难与不便。在这些方面的协调上，总监可以用会议协调、技术协调、交谈协调、书面协调、访问协调和组织协调等方法，既有原则性有又灵活性，既有普遍性又有针对性，达到化解矛盾的目的。监理工作环环相扣，任何一环出了问题都会使监理工作处于被动状态。因此，总监应加强协调，致力于构建高效的项目系统。对设计单位，监理应真诚地尊重其意见，主动向设计单位介绍工程进展情况，陈述工程中需要应由设计单位解决的问题，便于设计单位的工作;对质量监督站的监督工程师监理应如实向其汇报工程情况，接受监督。

　六、通过能力素质建设实现管理的科学性

　总监应当是精细化管理的操作者。总监作为项目监理站(部)的?一把手?.既是行政负责人，又是技术负责人。肩负着维护国家公共利益的法律责任、诚信公正的合同责任和保证公司利益信誉的岗位责任，这个责任就要求总监用精细化管理的意识和手段提高监理站(部)效率，并根据所监理的工程项目特点，进行监理工作总体策划。策划是监理工作的预演，应高屋建瓴，总揽全局，简洁明了，可操作性强。在策划工作中首先应明确各监理岗位的职责，强调监理工作纪律;其次，应明确监理工作制度，如监理日志记录、见证取样送检、旁站监理、监理资料管理、例会制度、阅文制度、安全检查制度等;再次，应明确阶段性监理工作成果，如监理月报、评估报告等的编制要求。监理工作策划应根据项目特点有的放矢地进行，不能千篇一律。通过策划，构建项目监理工作的总体框架，设置相适应的监理机构.配备合适的人员.建立健全各类监理工作制度.规范监理工作程序，明确岗位职责，制定切实可行的工作考核标准，防止工作中出现头痛治头，脚痛治脚，工作无序打乱仗的现象，使所有监理人员能对以后的工作心中有数。总监还应做好各类监理人员的岗前培训，培训内容应细化.具有可操作性和较强的针对性，并进行严格的考核，通过后方能上岗。在监理实施过程中.要始终关注监理人员责权利的匹配，做到动态平衡，根据监理人员的特点、优缺点、长短处综合考虑，安排适合他们的工作。比如让敢于负责、工作认真的监理人员担任监理组负责人;安排施工经验丰富的监理人员重点做好现场的巡视检查;安排协调能力强的监理人员重点担当现场安全监理负责人;文字水平好、微机水平高和预算能力强的人员担当资料和造价管理。使个人目标与监理目标完美结合，知道谁该做，做什么，什么时间做，怎样做，要达到什么标准。他们就会按规定自觉去实施。再加上及时的督促检查，既调动了各方人员积极性，又减少了总监日常不必要的工作重负。

　要以人为本，创造和谐内部环境，完善后勤管理，使监理人员无后顾之忧。工程监理流动性大，野外工作多，条件艰苦，总监应将后勤管理，包括食、住、行等，当做头等大事来抓，进驻现场后应及时解决此类问题。在日常工作中总监也应注意发现后勤工作中存在的问题，及时解决，使监理人员安心工作。完善的后勤管理对监理工作本身具有乘数效应，其作用不可小视。在监理站内部要营造良好的学习气氛，树立积极向上的风气，督促监理人员加强业务学习，关心年轻监理工程师的职称晋升、执业资格考试、求学深造等，注重个人的发展;在实现个人发展的同时优异地完成监理工作。总监应严以律己，宽以待人，处处关心监理人员，深入了解监理人员实际存在的问题，努力帮助他们克服困难，尊重每个人的习惯，加以合理引导，用人性化的管理方式，加强成员间的情感培养和交流。职位有高低，人格无贵贱，只有在人格得到尊重的环境下，互相理解，互相支持，人们的聪明才智才能得到充分发挥。总监应尊重下级监理人员的工作，不可随意干预监理人员的工作，避免挫伤其工作积极性。随意插手干预下级监理人员权限范围内的工作，会使监理人员无所适从，工作无思路，无自主能力，责任心下降。总监还应及时指出监理人员工作中的失误，使工作不致失控。要充分信任下级监理人员，放手让其工作，激发其工作热情。对于勤奋工作的监理人员工作中出现的失误，总监要勇于承担责任，化解困难，从而使监理人员不致缩手缩脚，能大胆泼辣地工作。监理人员来自五湖四海，流动性强，年龄差距大，水平良莠不齐，专业各有所长。在聘用的监理工程师中，有的刚刚入行，不能独挡一面;有的专业技术尚可，文字表达不行;有的态度生硬，对施工单位颐指气使;有的自以为是，不听指挥。在监理门槛低，价格竞争激烈的市场面前，一味强求高素质，低成本的监理人员是不现实的。这就需要总监发挥出领导艺术和水平，团结一切可以团结的人，尺有所短，寸有所长，要注意发挥每个成员的优势。除了那些自由散漫，喜欢制造不和谐因素或者怕苦怕累，缺乏职业道德和敬业精神的人坚决割舍之外，只要珍惜岗位，能够自律的人都可以用其所长。总监只有具备一定的领导艺术，营造和谐工作生活环境，发挥员工主观能动性，监理机构就能良性运转，并创造出优异成绩。

　总之，我们应当看到，随着建设监理市场日趋成熟和健康发展，谁拥有总监人才，谁就会拥有现在和未来!时不我待，我们应当增强紧迫感和危机感，以人为本、脚踏实地、夯实基础、提升素质、强化管理、科学发展。把每个项目都作为展现企业综合实力的窗口，每个总监都作为企业形象的代言人。只要持之以恒的做好总监人才的培养，不断提高总监的能力和素质，就能增强企业核心竞争力，企业就会永远立于不败之地。 ;

CD里大声地播着音乐，嘴里哼着各种风格的曲调，一路上走走停停，看看路边风景或是抻抻腿、伸伸腰以解旅途之疲惫。这种想唱就唱、想停就停的恣意也只有自驾旅行中才能体会得到。相比旅行团，自驾游的费用也许可以高出两三倍，但换来的是无比的自在，其中的乐趣随之被无限放大。 想停就停 开车自助游当然是件刺激的事情。一路上可以随处欣赏路边的风景，如果想停下来了，也不用去在意旁人的眼光，打着灯把车靠在路边就是了。要是反感了高速路的空洞与乏味，可以选择国道甚至是乡间小路。傍晚，在月亮的陪伴下，打着大灯，行驶在山间小路上，听着发动机的嗡嗡声，看着两侧时密时疏的村庄，望着远方起伏的山峦，偶尔泥泞的道路让车子变得缓慢而摇晃……在黑漆漆的夜里，对于一个异乡人绝对是种挑战，同时也有着探险的刺激感。 想吃就吃 一路走来一路吃应该是旅途愉快的一种表现。江浙好像有很多各式各样的小吃，无论是在路边摊看到了，还是在饭馆里注意到，都忍不住想尝它一尝。朱家角的扎肉有一种特别的香味，浓浓的酱汁里泡着一块块用粽叶扎好的肉，虽然看起来很油腻，但是一口下去，肉香嫩、汁香甜，让整个味蕾都感觉浸到了幸福里。在同里，到处都在卖一种名为“袜底酥”的小薄饼，听说是同里的特色。小小的饼只要4毛钱，大概有一两厘米厚，酥、脆、香而且不干，即使吃上两三个也不会发腻。而在西塘，最喜欢的便是那馄饨老鸭煲了，这是西塘的一道土菜，据说是烧窑工发明的。老鸭煲趁热吃最好，鸭汤很是鲜美，而且煲了很长时间的汤又特别有营养。另外，西塘水边有一家“三味酒楼”，这里的臭豆腐特别受欢迎。外焦里嫩、臭中带香、香中有臭，配上甜面酱和辣椒汁的咸辣，真的是回味无穷。 想玩就玩 推荐一：西塘 与同里相比，西塘并不是一个很大的镇子，但却是一处会让人忘记时间的地方。这里的廊棚和是造就其名气的重要元素。临河近千米的街道被古旧的廊棚遮住了大部分，顶上悬挂的在微风中摇摆，配合着水中悠然自得的摇橹船，无论是在沥沥小雨中还是晴空下，都能感受到一份惬意。临河人家也常常在河边摆起桌椅，做着自家的小买卖，热情而周到。往来的游客时常坐下来小酌畅谈，彼此之间也早已经模糊了地域、身份的界限……另外，虽然是古镇，但是在西塘可以玩的很晚。即使是十一点多，还有店铺开门纳客，而且早有名气的陈家老宅也经营着酒吧，“明清食代”饭馆后的那条小巷里也有一个新开的酒吧，感觉都很不错。 提醒：西塘其实还是一个相对人少的旅游景点，因为不是很大，所以旅行团一般都会在上午或者下午到访。自由行的游客到西塘的最佳时间为傍晚四五点钟，安顿好住宿后就可以尽情游览了。毕竟西塘最美的时候是在傍晚，点亮的、波光嶙嶙的水面、不绝于耳的丝竹声、吱呀作响的摇橹船、店家的招呼声、游客的欢笑声等等都完美地融合在了一起，绝对有种“此中有真意，欲辩已忘言”的境界。 推荐二：千岛湖 千岛湖是一个自然风光很美的地方，素有“天下第一秀水”之称。千岛湖的水特别清亮，风起的时候湖水拍打着岸边，激起层层白色的浪花，让人不知不觉有种身处海边的感觉。坐在悠闲的大游船上或者刺激的快艇上，望着层层叠叠、若隐若现、大大小小的岛屿，绝对放松而惬意。千岛湖上的岛屿都不是很高，爬起来也非常轻松，即使不想走路，也有滑杆让你体验挑夫那矫健的身姿和快捷的步伐。 提醒：千岛湖离城区较远，所以如果要玩得彻底，需要提早开车出行。千岛湖景区六点就开始营业了，而且上午下午分别为AB两条线路游览，这是不可选择的。售票处有两种票，游艇票50元／张，游船票45元／张；游艇可以随时出发、速度快，大游船船满走人、不待客，速度相对慢些，所以一定要看好相应的售票窗口。另外，去往景区的路上会有很多立有“售票处”标牌的小摊，比较乱，最好不要购买。 旅游贴士 距离 开车从北京到江浙也是一段不近的距离。如果开到无锡，1100多公里的距离大抵要开11个小时，凌晨五点从北京出发，傍晚时分便可到达。因为江浙地区的各个城市相距都不远，最远的也就相差100多公里，近的则只有几十公里。如果选择高速路或者快速路的话，开车1个多小时也就到了。以无锡到苏州为例，几十公里的距离只用了20分钟的车程；而从苏州到同里，在顺畅的国道上也只需40分钟车程。 费用 自驾游前一定要盘算好身上的银子，无论是汽油费、过路费、住宿费、饭费还是景点的门票，每一项都是不小的开支。 1、汽油费 以一辆2.5排量、百公里油耗大致在12升油、需要加号油的轿车为例，7天的行程中一共加了10次油，8次号油和两次93号油，共花费1495元。其中各个地区的油价会有略微不同，相差几分钱。 2、过路费 去程：大羊坊收费站出发经过天津外环，走京沪高速，路过5个收费站，共缴费500元 行程：包括高速公路、国道的费用，共400元 返程：同样走京沪高速，花费425元 总计1325元 3、住宿费 7天的住宿，除了西塘的新新宾馆，其他酒店全部为4星级以上，总体花费2670元。其中有的酒店不提供早餐，所以还需另付38元至68元每位不等的早餐费，或者选择到外面吃早餐。 4、餐费 在外地想要吃好或者去名餐馆吃是很容易的事情。比如去苏州的得月楼两个人吃300元，无锡的哈哈大酒店花去155元等等。按照这种吃法，一路算下来餐费大概1000多元。