0号柴油挂牌价格查询_0号柴油今天挂牌价

1.为什么汽油不缺,柴油缺紧缺

不建议你考虑这两个车型。原因：1、你跟我一样，都是工薪阶层，赚钱不容易，要懂得怎么高效利用自己的血汗钱；2、柴油车确实油耗要低不少，但这两款车都是SUV类型，属于中大型车，排量太大，就算再省，也会让你用得心力交瘁；3、由于车大，相应的使用成本要高很多，机油加得多，空滤贵，机滤贵，购置税不减半，车船税高等，各种费用都比微车高很多；4、车太大，停车太麻烦，并不方便。

我买的F0，用着还不错，所以想跟你建议买这个。你不要小瞧这种小车，这车外观时尚，是1。0排量的，代步动力足够，空调效果试了下也不错，保养成本很低，空滤才10块钱，我上下班约30公里，比你近一些，觉得开F0挺省心，也挺舒适，养车费用我可以跟你算一下：

买最低配的，实用型，需要29000-33000元（各地价格不一样），就按31000算吧，车价31000+购置税1550+全保3500+挂牌等等乱七八糟费用约600元=36650元左右。也就是说，你首先要有这些钱，才能拿到车（当然，买车也行，但这么小的车显然有点没必要）。

我最近试了下油耗，不开空调综合路况大约5。5-5。8个油，按6元/L算，每100公里需要支付油费34。8元左右，如果按每月行驶1500公里计算，每月的油费约为522元。

我觉得你这种情况,买微车就最适合,也是拉5个人,速度也不慢,油耗还低,完全可以满足你所有的需求,没必要再多花钱,多耗油,去买较大的SUV车型.

另外,我觉得目前国内最好的微车应该是新奥拓,不过价格稍贵一点,如果考虑品质的话,可以考虑这个车，这车我仔细看过，低速扭矩非常大，发动机是很不错的.

总之,综合价格、油耗、使用成本、品质各方面因素，我最建议你买F0。

为什么汽油不缺,柴油缺紧缺

是。根据查询上海石油天然气交易中心显示。截止至2023年8月10日。2021年6月3日中海油销售上海将开展0号车用柴油现货挂牌交易SHPGX，为积极探索国内成品油市场化交易的创新模式，加快形成具有公信力和影响力的市场价格。

这个问题需要从几个层面来回答：

1，每100吨原油，经过炼厂炼制后，大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准，所以往往是出口汽油来调节国内供应。

2，最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲，国际原油价格持续上涨，进口原材料成本不断升高（中国虽然自己也产原油，但是只能满足一半左右的需求），而国内的成品油价格始终处于人为压低状态，从而中石油、中石化的炼厂开工意愿不高，比如进口的原材料到岸价6000人民币一吨，而出厂的国内柴油5000块钱一吨，谁会愿意干

3，国内其实一直存在一些地方小炼厂（非中石油、中石化所属的地方性炼厂，国内最多的是山东省和广东），他们一直起到调节国内成品油供需的作用。但是他们的市场化程度也就越高。尽管他们没有获得进口原油的资格，但是此前一直是使用进口燃料油（燃料油市场是完全放开的）二次加工得到非标号汽柴油。由于国内柴油价格在前段一度低于进口燃料油的价格，因此很多地方小炼厂基本处于停工半停工状态。而汽油靠中石油、中石化容易补，因为不出口就可以，但是柴油却一时难以弥补。

4，目前国内取了很多措施应对柴油紧缺，包括中石油、中石化紧急进口，中石油、中石化供应原油给地方炼厂，并且按照国际价格从地方炼厂回购柴油保证国内供应（类似于买了个加工产能）等

5，这个问题最根本的原因不在中石油、中石化，而在发改委，更确切的说应该是在定价机制以及人为控制成品油价格以抑制通货膨胀的爆发。

其实就是经济和市场经济一次对抗的结果…………