四月二十八日油价涨还是跌_4月28日油价调整预测

1.机票退票燃油费会退吗

中国国家发改委有关负责人今天就当前中国居民消费价格形势，在此间回答媒体提问。该负责人认为，今年以来市场物价上涨，是中国经济步入新一轮增长周期的反映，也是粮食供求关系发生变化，以及部分行业和地区投资增长速度过快，国际市场价格上扬共同作用的结果。

有关统计数据显示，今年一至八月份居民消费价格总水平累计上涨百分之四。同二000年至二00三年居民消费价格总水平分别上涨百分之零点四、零点七、负零点八和一点二不可同日而语。对此，该负责人称，从总体上看，今年的物价上涨尚属于恢复性上涨；结构性特点突出；以及去年涨价对今年的滞后影响所占比重较大。

从构成居民消费价格的八个大类分析，价格水平上涨的和下降平分秋色。一至八月份，食品、居住、烟酒及用品、教育文化用品及服务四类上涨，尤以食品上涨超过一成最为显眼；交通和通信、家庭设备用品及服务、衣着、医疗保健及个人用品则呈小幅下降。

该负责人认为，价格总水平上涨的主因有四：

一是随着中国经济逐渐进入新一轮增长周期，市场物价也逐步开始恢复性回升。连续多年实施积极的财政政策和稳健的货币政策，促使近年来中国经济持续快速增长。伴随着经济的持续快速增长，居民消费价格总水平在持续下降十四个月后，从二00三年一月开始回升。

二是居民消费价格总水平上涨，主要是受粮食价格恢复性上涨并带动肉禽蛋等主要副食品价格上涨的影响。据测算，今年前八个月，粮食零售价格比去年同期上涨百分之二十八，影响整个价格总水平上涨三点五个百分点，影响程度达到百分之八十七点五。

三是固定资产投资规模过大，拉动生产资料价格大幅度上涨，并传导到居住类价格上来。

四是国际市场价格上涨也对中国市场物价上涨起到了一定的推动作用。去年十月以来，国际市场食用油价和石油价格飙升，影响甚巨。

对于粮食价格上涨的利弊，该负责人认为，粮食价格上涨有利有弊，利大于弊。利的方面是可以大幅度增加农民收入，调动农民种粮积极性；弊的方面是对城市低收入群体生活带来了一定的影响。

该负责人表示，今年以来，为防止价格总水平过快上涨，中国已取一系列宏观调控和价格监管调控措施，促使当前价格走势呈现稳中趋降态势，预计今年第四季度的价格涨幅会继续下降。通货膨胀(Inflation)是指一个经济体中的大多数商品和劳务的价格在一段时间内普遍上涨。按照货币主义观点，通货膨胀就是因为货币供给量超过了货币需求量，从而导致更多的货币追逐较少的商品而导致的物价水平之普遍上涨。

2008年11月前，我国实施的是适度从紧的货币政策，在此前的10年间，全国发放了20万亿元的。国际金融危机后，2008年11月—2010年末，两年多的时间，投放了18万亿元，几乎与前10年相当。“天量”的信贷增长必然导致通胀。主要经济发展过快,通货膨胀造成的.

!物价上涨以后对百姓的生活有很大影响,但对金融的影响还不会"象年"那样.

但它有以下几层:

1.能源方面,如果不加以控制的话,可能带新能源危机.也就是人们可能放弃"煤气",选择别的能源,如油\天然气\煤碳等等

2.环境方面,如果不加以控制的话,可能会环境带来不可估量的后果.人们可以过度的砍伐树木来代替"煤气",我在前年去调研时,就发现一些住在山区的百姓冬天取暖买不起煤,就进山里砍伐树木,和山区的植被.

3.市场方面,如果不加以控制的话,市场将进入无序的竞争状态,大的财团进入垄断势力

4.社会方面,如果不加以控制的话,抢劫\偷盗等现象,将成为新的社会治安问题,尤其是对"煤气的略夺．

其实还有诸多方面，如金融，餐饮等等，但有一点可以肯定，也就是国家的”GDP”增长，是靠物价上涨来实现的．其实老百姓的生活并没有多大提高．一，价格机制成长和价格体系完善过程中的价格上涨运动

二。经济高速增长中，一些增长因素不协调引起的价格上涨运动

三 市场主体的不规范价格行为引起的价格上升。

现在的物价上涨源于第二和第三种因素

全球经济在复苏，美国一些列货币宽松政策导致美元狂跌，全球商品上涨，输入性通胀预期加剧1

机票退票燃油费会退吗

中国国家发改委有关负责人今天就当前中国居民消费价格形势，在此间回答媒体提问。该负责人认为，今年以来市场物价上涨，是中国经济步入新一轮增长周期的反映，也是粮食供求关系发生变化，以及部分行业和地区投资增长速度过快，国际市场价格上扬共同作用的结果。

有关统计数据显示，今年一至八月份居民消费价格总水平累计上涨百分之四。同二000年至二00三年居民消费价格总水平分别上涨百分之零点四、零点七、负零点八和一点二不可同日而语。对此，该负责人称，从总体上看，今年的物价上涨尚属于恢复性上涨；结构性特点突出；以及去年涨价对今年的滞后影响所占比重较大。

从构成居民消费价格的八个大类分析，价格水平上涨的和下降平分秋色。一至八月份，食品、居住、烟酒及用品、教育文化用品及服务四类上涨，尤以食品上涨超过一成最为显眼；交通和通信、家庭设备用品及服务、衣着、医疗保健及个人用品则呈小幅下降。

该负责人认为，价格总水平上涨的主因有四：

一是随着中国经济逐渐进入新一轮增长周期，市场物价也逐步开始恢复性回升。连续多年实施积极的财政政策和稳健的货币政策，促使近年来中国经济持续快速增长。伴随着经济的持续快速增长，居民消费价格总水平在持续下降十四个月后，从二00三年一月开始回升。

二是居民消费价格总水平上涨，主要是受粮食价格恢复性上涨并带动肉禽蛋等主要副食品价格上涨的影响。据测算，今年前八个月，粮食零售价格比去年同期上涨百分之二十八，影响整个价格总水平上涨三点五个百分点，影响程度达到百分之八十七点五。

三是固定资产投资规模过大，拉动生产资料价格大幅度上涨，并传导到居住类价格上来。

四是国际市场价格上涨也对中国市场物价上涨起到了一定的推动作用。去年十月以来，国际市场食用油价和石油价格飙升，影响甚巨。

对于粮食价格上涨的利弊，该负责人认为，粮食价格上涨有利有弊，利大于弊。利的方面是可以大幅度增加农民收入，调动农民种粮积极性；弊的方面是对城市低收入群体生活带来了一定的影响。

该负责人表示，今年以来，为防止价格总水平过快上涨，中国已取一系列宏观调控和价格监管调控措施，促使当前价格走势呈现稳中趋降态势，预计今年第四季度的价格涨幅会继续下降。通货膨胀(Inflation)是指一个经济体中的大多数商品和劳务的价格在一段时间内普遍上涨。按照货币主义观点，通货膨胀就是因为货币供给量超过了货币需求量，从而导致更多的货币追逐较少的商品而导致的物价水平之普遍上涨。

2008年11月前，我国实施的是适度从紧的货币政策，在此前的10年间，全国发放了20万亿元的。国际金融危机后，2008年11月—2010年末，两年多的时间，投放了18万亿元，几乎与前10年相当。“天量”的信贷增长必然导致通胀。主要经济发展过快,通货膨胀造成的.

!物价上涨以后对百姓的生活有很大影响,但对金融的影响还不会"象年"那样.

但它有以下几层:

1.能源方面,如果不加以控制的话,可能带新能源危机.也就是人们可能放弃"煤气",选择别的能源,如油\天然气\煤碳等等

2.环境方面,如果不加以控制的话,可能会环境带来不可估量的后果.人们可以过度的砍伐树木来代替"煤气",我在前年去调研时,就发现一些住在山区的百姓冬天取暖买不起煤,就进山里砍伐树木,和山区的植被.

3.市场方面,如果不加以控制的话,市场将进入无序的竞争状态,大的财团进入垄断势力

4.社会方面,如果不加以控制的话,抢劫\偷盗等现象,将成为新的社会治安问题,尤其是对"煤气的略夺．

其实还有诸多方面，如金融，餐饮等等，但有一点可以肯定，也就是国家的”GDP”增长，是靠物价上涨来实现的．其实老百姓的生活并没有多大提高．一，价格机制成长和价格体系完善过程中的价格上涨运动

二。经济高速增长中，一些增长因素不协调引起的价格上涨运动

三 市场主体的不规范价格行为引起的价格上升。

现在的物价上涨源于第二和第三种因素

全球经济在复苏，美国一些列货币宽松政策导致美元狂跌，全球商品上涨，输入性通胀预期加剧1

可以退机场建设费和燃油附加费。

退票规定

1、一般是起飞前24小时以前收不超过10%的退票费起飞前22以内2小时以前收10%的退票费，起飞前2小时以内收20%的退票费，其他规定见航空公司退票明细表。

2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票点购买的机票，我们只能帮客人取消座位，并在机票的最后一页写上客人于X年X月X日X点X分申请退票，同时盖上公章。若机票后有机场盖的航班延误公章，则该票全退，不收取任何费用。

3、若姓名输错，属同音字错误，其它时间和航段等不变，则可向航空公司申请全退，将重新出票的白联附在退票上面，注明同音字输错，申请全退。

一、机票加了机建费和燃油费是什么意思?

机票不含税的“税”是指机场建设费，国内(不含港澳台)统一为一张机票50元税。国外税不估定，有上下的小额变动。

机票不含税是什么意思举例：

国内航班：机票+机场建设费+燃油附加费=机票价钱

机场建设费=50元

燃油附加费航程800km以上的90元

任何机票打折部分都是不含税的全票价，在打完折之后，还需要加上燃油费和机场建设费，当然现在暂时不收燃油费，但五十元的机场建设费是少不了的。所以也就是你买了特价机票之后，你需要支付的总金额为你买的特价机票的票价加上50元的机场建设费。这里的不含税就是指不包含机场建设费和燃油费。

机票价格=机票折扣+税(机场建设费+燃油费),含税是包括所有费用的.

购买机票结算时机场建设费及航空燃油费都要一起缴纳的，不是单独缴纳；

国内航班：

800公里以下

机建＋燃油：50＋60元；

800公里以上

机建＋燃油：50＋110元

二、起飞的航班如何退机建和燃油费？

起飞后的航班退票，目前的规定还是执行哪里购票、哪里退票的原则；

退票费用有两种计算方式（国内航班目前没有燃油费，已经取消）：

1、特价票的，起飞前、起飞后一样的，只退50元的机场建设费；

2、折扣票的，各个航空公司规定不一样，按照航空公司的规定，扣除手续费后退还余款加上50元的机场建设费。

三、刚买飞机票之后想退票能全额退款吗

退票主要看离航班起飞有多少时间。

各家航空公司对全额退票的定义不尽相同，但有一点肯定，离起飞时间越长的机票，退票时扣除的钱越少，一周以上应该是全额退款的。

非折扣机票退票：在航班离站规定时间24小时之前要求退票，收取的退票费由各航空公司自行决定，但最高不得超过机票价格的10%；

在航班离站规定时间24小时以内，2小时之前退票，收取客票价10%的退票费；在航班离站规定时间2小时以内退票，收取客票价20%的退票费；在航班离站规定时间后退票按误机处理，收取客票价50%的退票费。

打折机票退票：各航空公司收取退票费的标准各异，而且经常会有一些调整，旅客退票会产生较大的损失，甚至不能退票。故购折扣票前，应尽量做好。

四、网上订购的机票是否包括机场建设费和燃油费？

网上订机票，票价一般都会写明，如果包含机场建设费和燃油费，机建费无论远近都是50元，燃油费是800公里以内80元，800公里以外150元。

燃油附加费是国家发改委和民航局，为合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响，制定的一种变相补贴政策。但是，出钱方却是搭乘航班出行的普通旅客。

由于油价是航企的最大成本之一，燃油价格的上涨下跌会对航企的经营情况造成很大影响。因此燃油附加费的本质，是相关机构帮助航企应对油价波动冲击，制定的补助政策，旅客所交的附加费，最后也自然进了航企口袋。

五、相关规定

头等舱和公务舱的退改签规定自然宽泛，在航班上享受的服务也不同，但是经济舱无论是什么折扣的机票，所享受的航班服务是相同的。所以航空公司就对经济舱以下的子舱位的退改签做出限制，特价折扣越低退改签限制越严，变更的费用也越高。一般4折以下的经济舱为三不准。

六、注意事项

原则上3折以下机票不改签、不退票。5折－8折按规定收取相应手续费。全价票或头等舱可以随意改签，改签的班次有余票就可以。如果不能确定改为哪一天，可以一直保留机票改签的班次票高于现价的要补足差价，低于所持有机票航空公司不给往回补差价。如果是航空公司的原因导致的需要改签，则没有任何限制。另外有些航空公司还对起飞2小时之前、之后，飞机起飞之后改签也有相应的规定

法律依据

《中华人民共和国民用航空法》

第一百一十一条　客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。

旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失，不影响运输合同的存在或者有效。

在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。

在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照本法第一百一十条第（三）项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。

第一百一十二条　承运人载运托运行李时，行李票可以包含在客票之内或者与客票相结合。除本法第一百一十条的规定外，行李票还应当包括下列内容：

（一）托运行李的件数和重量；

（二）需要声明托运行李在目的地点交付时的利益的，注明声明金额。

行李票是行李托运和运输合同条件的初步证据。

旅客未能出示行李票、行李票不符合规定或者行李票遗失，不影响运输合同的存在或者有效。

在国内航空运输中，承运人载运托运行李而不出具行李票的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。

在国际航空运输中，承运人载运托运行李而不出具行李票的，或者行李票上未依照本法第一百一十条第（三）项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。