1.国际油价闪崩，大幅度下跌是何缘故？

2.国际油价为什么会降

油价为什么下跌这么多呢_油价为什么下跌这么多

第一是前期国家调控，限制它的出口，大家前一段时间出去旅游都会发现，在很多高速公路的服务区里，汽油只能加100块钱的，再多加都不给，在国内成品油供应比较紧张的时候，因为国际油价的飙升，那会儿一直是90多美元，前两天又突破100美元。国际油价的飙升导致中石油、中石化愿意把成品油卖到国外，利润会比在国内增一大块，经营的角度是这样。但是现在为了保证国内市场成品油的供应，国家不让它往国外卖，这一点就严重影响了它的业绩。

第二，近期政策面上，国家对物价进行了一定的调控，主要是成品油、天然气、电，还有粮食和肉禽一类的消费品。国家的意思是不允许涨价，在近期是对它们在价格上有一定的限制。

国际油价闪崩，大幅度下跌是何缘故？

一.中国没有掌握石油的定价权，没有掌握能源通道的安全。在这个条件满足之前，石油越便宜，中国对其依赖就会越深，但石油不可能一直这么便宜，毕竟它是不可再生，并且由美国定价，中国不能掉进低油价的陷阱中欲罢不能。

二.低油价对新能源产业打击巨大。尤其是新能源汽车！本来就比普通汽车要贵，油价如果便宜了，大家根本找不到任何买它的理由。好不容易在汽车的发展道路上和外国厂家站在了同一起跑线上，怎能轻易放弃！而且新能源汽车是中国摆脱石依赖的最佳途径，也不可能放弃。

三.中国人口众多，类产品，尤其是不可再生的，绝对不能太便宜。太便宜就会浪费，每个人浪费一点，总量都巨大无比。试想如果油价掉到三块多，各位踩油门的幅度还会和现在一样吗？只有适当的价格大家才知道珍惜。我一个月上班烧500左右的油，对有车的人来说很贵吗？那要多便宜才算便宜呢？减一半变成250？

四.国内石油的成本和沙特这些国家差别很大。比如981深海钻井平台，一个就60亿，要卖多少油才能回本？这还不算其研发费用。有人可能说把国内的油田封起来不了，全靠买。难道石油钻探技术不发展了？石油工人全部下岗？那美国万一涨价了怎么办？能源通道被掐断了怎么办？

国际油价为什么会降

近日，国际油价大幅下跌。有媒体报道：“截至5月31日收盘，纽约商品7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元，收于每桶69.46美元，跌幅为4.42%；7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元，收于每桶73.54美元，跌幅为4.43%。”

国际油价闪崩，在我看来主要是以下四方面因素影响：

首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车（特斯拉、理想汽车、蔚来汽车）的强势崛起，购买汽油车的受众在进一步减少，这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候，油价下降也是必然的。

我身边的朋友，平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看，电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车，加大普及电车的嘛！虽然不太现实，但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。

其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少，按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国，为了保障财政的收入，打破了先前签订的“减产协议”，不仅不减产反而加大石油产量的生产。

另外，俄罗斯因为担心石油产量减少，国家经济难以维持，还让美国获利（美国也是石油一大生产国），干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制，但是他最终找到了中转站，通过“中介”进行售卖，销量不减反增。

还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定，社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年，中东地区战乱不断，西方内部的不和谐等，不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩，用于保障社会的运行，其他项的支付在对应减少。

最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势，巩固美元地位，美联储进一步加息（目前仍未看到加息结束）。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产，银行挤兑引发流动性危机。

而作为风险性质产品，石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱，导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性，导致市场普遍处于观望状态，投资购买情绪低下，因此油价何时能够回升也是个未知数。

油价下降对我们国家来说是一把双刃剑，可以有效降低国家进口石油的成本，当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌，尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。

目前来看，油价下跌仍将继续，回到5元时代也不是不可能，就让我们拭目以待吧。

国际油价下跌的主要原因是：

世界经济在最近几年接连受到冲击，石油的需求端受到压制；同时，美国页岩油产量爆发，连年刷出新高。这样，供给端增加，需求端受限，供大于求，是石油出现大跌的原因。

国外的成品油调价机制是实时根据国际原油价格而波动的，但是我国在这方面的表现就非常“懒”了，我国成品油调价机制是每10天才调整一次，也就是说，就算国际油价在前9天跌到人神共愤，只要第10天升回来了，我国油价就会巍然不动。