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我们上周刚去了青岛走的路线是:石家庄-(石黄高速)-衡水-(衡德高速)-德州-(京沪高速)-济南-(济青高速)-青岛 全程大概八百 公里

可是从地图上看从石家庄上青银高速可以直接到青岛路途还近的多

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18L油跑220km,算得百公里油耗8.18L。然而题主没有交代车型、路况、开空调与否,变量太多,省不省油很难判断。我只好以我自己的车作参考了。

我的车是大众蔚揽2.0T前驱版,220马力,整备质量1590kg,目前开了36000公里,总平均时速34km/h,单箱油耗6.66-9.7L/100km,总平均油耗7.85L/100km,单程最低表显油耗5.5L/100km。顺便说下我的记录方法:每次加油至跳枪,用此次的加油量÷上次加油到此时的公里数*100,避免被表显油耗误导。

对我来说,蔚揽跑出7.5-9L/100km的油耗属于正常波动,低于7.5喜闻乐见,高于9肯定说明堵得不行了。

所以我认为,题主的这个油耗如果是城市+高速的综合油耗,那对于一台B级或更高级别轿车来说还算是比较省油的,对于A级或更高级别SUV来说也算比较省油的。但如果这是纯高速油耗,那对于C级或以下级别的轿车、B级或以下级别的SUV就都不算省油了。

★18升汽油行驶220公里,百公里的平均耗油量达到8.1升,以现在这个季节,在城市道路行驶的话,这个油耗还过得去,但是放在高速上行驶,这个油耗就绝对是费油了。

现在大部分驾驶员都有这样的一个概念,就是 汽车 的排量越大油耗越高,其实这么说也不尽然,比如同事的2016款2.0L自吸凯美瑞,平时以市区道路驾驶为主,平均油耗不到8个,比有些1.6排量的 汽车 都省。所以说,排量越大油耗越高这个理论是对的,但不是绝对的。

在城市道路行驶,百公里油耗8.1升,放在自吸发动机身上,这个油耗谈不上费油,但也谈不上省油,放在涡轮增压发动机身上就肯定是费油了。现在各大 汽车 厂商都在主推小排量的涡轮增压发动机,比如大众的速腾、宝来、日产的逍客、本田的思域等等,连迈腾这样的B级车都开始使用1.4T的发动机了,雅阁也使用1.5T发动机,这其中可能涉及到燃油税的问题,但更关系到节油的问题。这些搭载了涡轮增压发动机的 汽车 ,百公里油耗甚至可以低至5-6个,相比较而言,百公里油耗8.1升真不能说省油。

汽车 以经济时速行驶,如果排量超过2.0以上的自吸发动机,百公里油耗达到8.1升还算过得去,但是但是放在小排量 汽车 身上就有些费油了,我们拿明锐1.6L自吸发动机来说,在经济车速上行驶,百公里油耗6升多一些是很正常的事,有些驾驶员还可以跑出5个多一点的油耗。

综合来看,抛开大排量 汽车 不谈,无论是城市道路驾驶,还是以经济车速行驶,百公里8.1升的油耗都谈不上省油。

要计算一辆车算不算省油,光从单个车辆来说的话有点没有参照物,而是要结合车辆的级别、车系还有驾驶员的使用习惯来综合判定,才能得出某一款车是省油还是费油。

题中题主说到的,18升汽油跑了220公里,得出每百公里的油耗是8.2升,按照现在92号汽油每升6.5元的价格来计算的话,折合每公里需要消耗的油钱是0.53元,这个油耗水准如果按照整体 汽车 使用环境来说,算是一个中等偏下的油耗,毕竟现在交通这么拥堵,平均百公里油耗只有8升的话还是算省油的。

不过如果按照车辆级别来计算的话,由于题主没有具体给出其他更为详细的信息,我们只能分析不同的各类车型油耗怎么样。百公里油耗8升,如果是微型车的话就算是比较耗油了,一般微型车车身都比较轻巧,发动机排量也比较低,就算是技术再落后油耗也不会太高,如果是微型车18升汽油跑220公里,并不算省油。

如果是小型车的话,这个油耗算是正常的价格,譬如大众Polo,本田飞度等这类小型代步车,也有一定的经济性,油耗不算高,适合每天代步使用;如果是紧凑级车或者是更好级别的车辆的话,这个油耗就算得上是非常省油了。题主可以根据自己车辆的情况参考着做一下推算。

2018年8月中旬提车第二天,在石家庄加满油400块,开车走高速去内蒙草原,玩完后在内蒙又加满油300块,去往张北天路走张石高速南下,途经保定野三坡景区,返回石家庄!共计700元油钱,总共行驶2200KM,这个油耗表现怎么样?你猜我开的什么车?

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中国石化郑州南三环加油站和中国石油加油站南三环站。根据查询百度地图显示。

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3.21号我在藁城这边加气,说没卡不给加,我在石家庄跃进路凤凰医院附近刚改的气,老板答应能办卡,因为这事跟老板打电话,他说最近石家庄都办不了卡。可是最近汽油又涨价了,加气也是个问题啊

据了解。石家庄没有加气卡的车很多,凡是改气的私家车都是底层的工薪阶级,该出台政策,做点服务百姓的事啊~